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主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器,，EGE傳感器，力士樂(lè)比例閥 |
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2017-12-29 閱讀(723)
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司在德國(guó),、美國(guó)有公司,，可直接廠家拿貨，在我們公司拿貨的產(chǎn)品都有報(bào)關(guān)單,、原產(chǎn)證明,。貨都是質(zhì)保三年的，歡迎前來(lái)訂購(gòu),。德國(guó)賀德克HYDAC Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過(guò)濾技術(shù),、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置,，是世界的過(guò)濾器,、蓄能器、液壓閥,、電子產(chǎn)品,、管夾、電磁鐵,、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商,。德國(guó)賀德克HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè),，尤其在冶金工業(yè),、汽車工業(yè),、電力設(shè)備、化工,、工程機(jī)械,、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用,。
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),，它可以吸收這部分的能量,，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常,。
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的用途：
蓄能器有兩種用途,。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器,，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),，液體從蓄能器放出來(lái)，以補(bǔ)液壓泵流量之不足,。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),，可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力,。
蓄能器也可用來(lái)吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力,。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來(lái)產(chǎn)生,，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式,、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,，稱為接觸式,，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容量大,，但液體中容易混入氣體,，常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,，常用皮囊和隔膜來(lái)隔離,，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小,，常用于吸收壓力脈動(dòng),。重錘式容量較大,，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中，供蓄能用,。
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的使用維修：
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù),、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查,、安裝,、充氮等。正確的安裝固定與充氣,，是蓄能器正常運(yùn)行,、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略,。
蓄能器在使用過(guò)程中防泄漏,，要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,，日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少,。日常檢查即用目視、聽覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,，檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況，對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理,；對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,，到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換,。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修,、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,，上來(lái)提出的一種新的設(shè)備管理理論,。它的定義是：對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù)，從而有效地防止失效的發(fā)生,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問(wèn)題采取的措施，有效地控制磨損及失效的發(fā)生,，從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期,。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障，同時(shí)可大幅度降低維修成本,。
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,，所以在操作過(guò)程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,，兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有：①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,，判斷是否存在故障，是什么性質(zhì)的問(wèn)題（壓力,、速度,、動(dòng)作還是其他），問(wèn)題的嚴(yán)重程度（正常,、輕微故障,、一般故障、還是嚴(yán)重故障）,。②查找失效元件及失效位置,。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息，找出故障點(diǎn),，以便進(jìn)一步排除故障,，這里主要弄清“問(wèn)題出在何處”。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因,。如液壓油污染,，元件可靠性低,，環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析,。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,，弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向,。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度,、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來(lái)的狀況,。分析,、對(duì)比、統(tǒng)計(jì),、歸納與綜合,，找出規(guī)律。
蓄能器充氣：蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔＳ袃煞N方式：1,，當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ邅?lái)補(bǔ)充氮?dú)?，將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B，另一端與蓄能器相連,，打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣,。2,，當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí)，通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o(wú)法完成充氣,，在這種情況下可用充氮車,，充工具，氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕?lái)給蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來(lái),，充氮車出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái)，在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,，然后打開氮?dú)馄块y門,，充氮車接上電源，打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣,。
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的分類功用
蓄能器的種類主要分為：彈簧式和充氣式,。蓄能器的功用（1）短期大量供油（2）系統(tǒng)保壓3）應(yīng)急能源（4）緩和沖擊壓力（5）吸收脈動(dòng)壓力蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量、吸收液壓沖擊,、消除脈動(dòng)和回收能量四大類,。
*類：存儲(chǔ)能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為：①作輔助動(dòng)力源,，減小裝機(jī)容量,；②補(bǔ)償泄漏；③作熱膨脹補(bǔ)償,；④作緊急動(dòng)力源,；⑤構(gòu)成恒壓油源。
第二類：吸收液壓沖擊,。換向閥突然換向,、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊，使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,，造成儀表,、元件和密封裝置的損壞，并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,。為保證吸收效果,，蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近，所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,，可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊,。
第三類：消除脈動(dòng)、降低噪聲,。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),，泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,，可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,，在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi),。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,，這就吸收了脈動(dòng)中的能量,，降低了脈動(dòng)，減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺,。
第四類：回收能量,。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,，是節(jié)能的一個(gè)重要途徑,。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰浚钥梢杂脕?lái)回收多種功能,、位置勢(shì)能,。這方面的主要研究有：①回收車輛制動(dòng)能量；②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能,；③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量,；④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能；⑤回收電梯下行重力勢(shì)能,。
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的原理：
液壓油是不可壓縮液體,，因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來(lái)轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能,。例如，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降,。
德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的分類：
蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過(guò)剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來(lái),，需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，成本較低,。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限，而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,，消振功能差,，所以只適合小容量,、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置,。
活塞式
它通過(guò)提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來(lái),。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定,。缺點(diǎn)是安裝局限性大,，只能垂直安裝；不易密封,；質(zhì)量塊慣性大,，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用,。
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用,。但值得注意的是，有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),，在一定程度上克服了其缺點(diǎn),。比如國(guó)內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,，加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）,、限定彈簧行程（將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi)）的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本,。
氣體式
它以波義爾定律（PVn=K=常數(shù)）為基礎(chǔ),，通過(guò)壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化，使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體,。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能,；當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量,。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵,。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式,、活塞式,、隔膜式、氣囊式等,。
