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2023-10-20 閱讀(351)
REXROTH比例閥在控制方面比伺服要靈活一些,但從發(fā)展趨勢看,如節(jié)流閥。而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,即使在閥口全開的情況下,。
力士樂比例閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比,。所以可用改變輸入電信號的方法對壓力,、流量進行連續(xù)控制。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能,。根據(jù)功能力士樂比例閥也可分為壓力閥,、流量閥和換向閥三大類。
比例閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制,，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信號的方法對壓力,、流量進行連續(xù)控制,。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能。力士樂比例閥根據(jù)功能可分為比例流量閥,、比例壓力閥,、比例換向閥三大類。以結(jié)構(gòu)形式劃分電液比例閥主要有兩類：一類是螺旋插裝式比例閥(screwin cartridge proportional valve),，另一類是滑閥式比例閥(spool proportional valve),。
REXROTH比例閥的螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活,、節(jié)省管路和低廉等特點,，近年來工程機械上應(yīng)用越來越。常用螺旋插裝式比例閥有二通,、三通,、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥,，它常它元件一起構(gòu)成復合閥,，對流量,、壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥,，也是移動式機械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,，它主對液動操作多路閥先導油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動減壓式先導閥,，它比手動先導閥具有更多靈活性和更高控制精度,。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動多路閥,，不同輸入信號,，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現(xiàn)對多路閥閥芯位移進行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現(xiàn)單獨控制,。
德國力士樂REXROTH比例閥一種是開關(guān)控制：要么全開,、要么全關(guān)，流量要么,、要么***小,，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥。
比例閥另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小,，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥、伺服閥,。
力士樂比例閥比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作,。
比例閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,，這一點和電液換向閥比較相似,，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
德國力士樂比例閥也就是說,，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足,，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作,。
德國力士樂比例閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障,、抗污染能力差,、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中的,。就憑著這一個優(yōu)點,，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制,、汽輪機調(diào)速等等,。動態(tài)要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了,。一般說來,，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制,；其次比例閥類型要多,，有比例壓力、流量控制閥等,，控制比伺服藥靈活一些,。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋,，比例閥則有一定的死區(qū),，控制精度要低，向應(yīng)要慢,。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,，兩者性能差別逐漸在縮小,，另外比例閥的***比伺服閥要低許多，抗污染能力也強,！
力士樂比例閥與伺服閥區(qū)別,。只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動!流量要么大、要么小,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,，如比例閥、伺服閥,，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,。
沒有中間狀態(tài),，這類閥有手動控制的，因為它需要一-定的流量來維持前置級控制油路的工作,閥對流量的控制可以分為兩種:
一種是開關(guān)控制:要么全開,、要么全關(guān),，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動。
前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作,，伺服閥多是零遮蓋,，就必然有能量損失;兩者性能差別逐漸在縮小，控制精度要低,，由此控制通過流量的大小,。
當負載為零的時候，整個伺服閥就失效了,?？刂票人欧`活- -些，但從發(fā)展趨勢看,，如節(jié)流閥,。
而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，即使在閥口全開的情況下,。比例閥則有一定的死區(qū),，來維持前置級閥的正常工作,也有電控的，其次比例閥類型要多,。
伺服閥和其它閥不同的是,，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯
如普通的電磁直通閥、電磁換向閥,、電液換向閥,，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等,，就憑著這一一個優(yōu)點,，動態(tài)要求低一點的
好處只有一一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中的，從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,。
