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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器,，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
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2022-8-17 閱讀(1434)
4WRP系列力士樂比例閥的分解與檢修步驟
我司做自動化行業(yè)已經(jīng)10年,，在德國、美國,、上海,、廣東都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),。像德國REXROTH這個品牌為我司的優(yōu)勢品牌,，我司技術(shù)人員跟國外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過這么多年對力士樂比例閥這個品牌的了解,，針對力士樂比例閥維修和日常維護(hù)所做出的內(nèi)容介紹,，詳情如下：
力士樂比例閥的分解與檢修步驟
1.分解：先將感載比例閥夾在臺鉗上，用扳手?jǐn)Q下閥蓋8,，并拆下密封圈,。然后取出襯套2,、柱塞1、密封圈3,、彈簧座4,、彈簧5、彈簧座6和密封圈7,，其分解如圖12-13所示,。
2.檢修：檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無銹蝕,，相互配合的零件之間是否有過大間隙,。如發(fā)現(xiàn)有較輕的缺陷，可用適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ枰韵?；倘若缺陷難以消除,，則應(yīng)更換感載比例閥總成(因為閥體和柱塞不作為備件供應(yīng))。
每次維修時,，對所有密封件,，即使看上去完好無損，也應(yīng)予以更換,。而且在裝配之前,，應(yīng)以規(guī)定使用的制動液潤滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸,。
三,、 比例閥的調(diào)整
為了確保感載比例閥能在必要時介入制動回路，需對扭桿進(jìn)行調(diào)整,。但應(yīng)注意：液壓回路中有壓力時,，不可對拉桿進(jìn)行調(diào)整；檢查應(yīng)在緩慢的升壓過程中進(jìn)行,；檢查感載比例閥時,，制動系統(tǒng)的所有其它零件都應(yīng)處于完好狀態(tài)。在對汽車進(jìn)行改裝時,，若更換了鋼板彈簧,，則應(yīng)同時更換說明，并對其上數(shù)據(jù)做相應(yīng)的修正,。
德國力士樂比例閥調(diào)整方法有兩種：
1.檢查行程
1)秤汽車后部的重量,，使其空載；
2)起動發(fā)動機(jī),；
3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分,；4)將制動踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,，其值應(yīng)為0.1mm,；5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài),，然后按說明所給定位的數(shù)值測量扭桿的行程。
2.檢查輸入和輸出壓力
1)擰下檢測口的保護(hù)蓋,，然后裝上壓力表,，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),，緩慢踏下制動踏板,，直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止，保持此壓力值不變,。
2)按表12-8所示的模擬負(fù)荷加載,，使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿足表中要求。無論哪種方法,，如果感載比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符,，則應(yīng)調(diào)整拉桿，如圖12-12所示,，其長度應(yīng)符合要求,。
調(diào)整結(jié)束后，還應(yīng)檢查整車的制動狀況是否完好,。
REXROTH比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵,，伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)，性能參數(shù)不同,。滯環(huán),、中位死區(qū)、頻寬,、過濾精度等特性不同,，因此應(yīng)用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)行,。一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上,，而普通閥的輸入功率較小,，基本在幾十毫安；比例閥的控制精度稍低,，滯環(huán)較伺服閥大,，普通閥的控制精度高，但對油液的要求也高,。
從結(jié)構(gòu)上理解比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實現(xiàn)平衡的,，而普通閥是靠液壓力來平衡的，所以比例閥在控制大流量高壓力上沒有優(yōu)勢,；還有比例閥最早的產(chǎn)品是開式的,，這應(yīng)該是為什么叫比例閥的原因,。在應(yīng)用上，普通閥用的更廣,，不僅能夠用于精確的位置,，速度等控制，還具有隨動作用,，所以像你開的汽車助力轉(zhuǎn)向就是一個隨動伺服系統(tǒng),，這是比例閥難以實現(xiàn)的。
比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點：
?。?）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,。
?。?）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,，實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速度、力量的控制,，并能減少壓力變換時的沖擊,。
（3）減少了元件數(shù)量,，簡化了油路,。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強,，工作可靠,。
與普通閥的其他區(qū)別呢？
1,、普通閥是不能按比例進(jìn)行連續(xù)階躍控制,，是純粹的單一動作式開關(guān)閥，其閥開口方向,、開口量或彈簧設(shè)定力都是一定的,，不能根據(jù)實際情況變化而變化。
2,、REXROTH比例閥是按比例進(jìn)行連續(xù)階躍控制,，根據(jù)實際情況變化采集回的信息對目標(biāo)進(jìn)行自動補償控制，其閥開口方向,、開口量或彈簧設(shè)定力都是隨動的,，實現(xiàn)一系列連續(xù)可控的隨動變化的動作。
閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān),，流量要么最大,、要么最小，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥,、伺服閥。
力士樂比例控制閥的輸出量（流量,、壓力）可以按照輸入信號的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進(jìn)行調(diào)節(jié),。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號轉(zhuǎn)換成力或者閥的機(jī)械位移量進(jìn)行控制。 主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量
4WRP系列力士樂比例閥的分解與檢修步驟
