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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器,，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2021-8-25 閱讀(473)
因我司在德國,、美國都有自己的公司 ,專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹VICKERS威格士齒輪泵使用維修的4個方法,詳情如下:
1.ATOS齒輪泵軸磨損后的維修
ATOS齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小。如果是輕微磨損,，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴重,，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后，軸承部位要熱處理,， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm,。
2.ATOS齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到技術(shù)要求,。
3.ATOS齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。
4.ATOS齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換,。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),，滾針間要相互平行布置。
ATOS齒輪泵試驗方案
可靠性試驗包括試驗室和現(xiàn)場兩種方式,，可根據(jù)具體條件自選一種方式進行試驗。
*樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止,。
不*樣本試驗：
（1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規(guī)定的試驗時間T*時就停止試驗,。
當樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案,。
（2）定數(shù)截尾試驗----試驗 進行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗當
我們公司長期與ATOS廠家保持合作關(guān)系，在我司訂購ATOS的產(chǎn)品2-6周能到貨,我司可以自己報關(guān)進口,在中間的流程節(jié)約了很多時間,每年采購的數(shù)量非常大,我們的訂單都會優(yōu)先安排,所以廠家交貨給我司也比其他家快,這樣下來我們的貨期就快很多,我司其他的歐美進口品牌貨期也要快很多,，有歐美品牌詢價的,不管什么產(chǎn)品都可以向我們咨詢!比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂,，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器,，德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯,，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機,。美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克,，美國PARKER派克，美國VICKERS威格士,。英國海隆諾冠NORGREN，意大利ATOS阿托斯等,。詳情請致電,。
