東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: kubler庫伯勒編碼器,,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,,EGE傳感器,力士樂比例閥 |
聯(lián)系電話
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: kubler庫伯勒編碼器,,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,,EGE傳感器,力士樂比例閥 |
聯(lián)系電話
2021-4-2 閱讀(738)
HD系列意大利casappa齒輪泵 即使在的工作條件下,,也具有極其靈活的設(shè)計(jì)。 第30和35組的排量從1.05in³/ rev(17.28cm³/ rev)到7.66in³/ rev(125.63cm³/ rev) 。高壓力可達(dá)4640 psi(320 bar),。 大限度,。快3000分鐘-1 SAE版中的驅(qū)動(dòng)軸和法蘭種類繁多 港口位置的更多選擇 集成式舷外軸承,,適用于重型應(yīng)用 標(biāo)準(zhǔn)版本有多個(gè)單元,,公共進(jìn)樣口和分離級(jí) 出色的工作壽命。
HD系列意大利casappa齒輪泵有以下故障現(xiàn)象:
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,,稱為困油現(xiàn)象,,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作,。
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,,其次為測(cè)隙,,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,,占總泄漏量的80%-85%,,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,,但后者撓度大增,,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,,故不適合用作高壓泵,。HD系列意大利Casappa齒輪泵
HD系列意大利Casappa齒輪泵解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,,如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,,左側(cè)是吸油腔,,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,,其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,,油壓越高,該力越大,,加速軸承磨損,,降低軸承壽命,使軸彎曲,,加大齒頂與軸孔磨損,。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥,、氣缸,、泵、傳感器,、繼電器,、開關(guān)、離合器,、過濾器,、濾芯、流量計(jì),、液位計(jì),、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品,。德國(guó)美國(guó)有公司,,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電,。