 |
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
11
聯(lián)系電話
|
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂比例閥 |
聯(lián)系電話
2021-4-1 閱讀(772)
意大利ASA-RT扭矩傳感器安裝方法
一、意大利ASA-RT扭矩傳感器的使用環(huán)境:
扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0C ~ 60C,，相對濕度小于90%,，無易燃、易爆品的環(huán)境里,。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中,。
二、意大利ASA-RT扭矩傳感器的安裝方式:
1,、水平安裝:
2,、垂直安裝:
3、連接方式:扭矩傳感器與動力設(shè)備,、負(fù)載設(shè)備之間的連接
(1)彈性柱銷聯(lián)軸器連接,，此種連接方式結(jié)構(gòu)簡單，加工容易,，維護(hù)方便,。能夠微童補(bǔ)償安裝誤差造
成的軸的相對偏移，同時能起到輕微減振的作用,。適用于中等載荷,、起動頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合，工作溫度為-20-70C,。
(2)剛性聯(lián)軸器連接,，這種連接形式結(jié)構(gòu)簡單，成本低,，無補(bǔ)償性能,，不能緩沖減振，對兩軸的安裝精度較高,。用于振動很小的工況條件,。
4、安裝要求:
(1)扭矩傳感器可水平安裝,，也可垂直安裝,。
(2)動力設(shè)備、傳感器,、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,，以避免過大的震動，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn),，降低測
里精度,，甚至損壞傳感器。
(3)采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接,。
(4)動力設(shè)備,、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于中005mm,。
三,、意大利ASA-RT扭矩傳感器的注意事項:
1.安裝時，不能帶電操作,，切莫直接敲打,、碰撞傳感器。
2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊,，聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩,，避免人身傷害。
3.信號線輸出不得對地,，對電源短路輸出電流不大于10mA-屏蔽電纜線的屏蔽層必須與+15V電源的公共端(電源地)連接,。
4.日常的計里檢定校準(zhǔn)工作中，對意大利ASA-RT扭矩傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)時,，通常采用扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)來進(jìn)行,。由于扭矩傳感器的精度比較高:通常為1級及以上的意大利ASA-RT扭矩傳感器，但在實(shí)際測量工作中,，除了扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度之外,，影響扭矩傳感器測量結(jié)果的另外- -個重要因素則是傳感器與扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)之間的連接質(zhì)里，特別是對高精度意大利ASA-RT扭矩傳感器的校準(zhǔn)中在不考慮扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度時,，連接質(zhì)里的優(yōu)劣將直接影響測童結(jié)果的準(zhǔn)確度,。在現(xiàn)有意大利ASA-RT扭矩傳感器測量方法中,，通常都是將傳感器串接入扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)中進(jìn)行校準(zhǔn)，故而在校準(zhǔn)過程中不可避免要出現(xiàn)連接質(zhì)量可靠與否的問題,。在以往為了保證連接安裝的穩(wěn)定性和牢固性,，通常會采用剛性連接方式來安裝，此種方式在裝卸方面為檢測人員帶來諸多不便,，加上加工零部件的加工精細(xì)度和配合間隙的存在,，在實(shí)際測量過程中使得測量軸系之間的同軸度發(fā)生較大的變化，將嚴(yán)重影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,。雖然此種缺陷可以通過激光對中裝置減少誤差,，但是受各種因素的影響以及人為安裝水平的差異，意大利ASA-RT扭矩傳感器在實(shí)際受載過程中,，同軸度仍然是計量過程中較大的不確定度影響因素,。
