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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器

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哪里有做IEA33德國(guó)Tiefenbach電磁閥
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更新時(shí)間:2022-06-29 10:54:43瀏覽次數(shù):1795

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【簡(jiǎn)單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
應(yīng)用領(lǐng)域 食品,石油,地礦,交通
哪里有做IEA33德國(guó)Tiefenbach電磁閥,,Tiefenbach電磁控制的工業(yè)設(shè)備用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,,并不限于液壓,、氣動(dòng),。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量,、速度和其他的參數(shù),。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證,。電磁閥有很多種,,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,較常用的是單向閥,、安全閥,、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等,。
【詳細(xì)說(shuō)明】

哪里有做IEA33德國(guó)Tiefenbach電磁閥

Tiefenbach電磁閥iEA22/1Ax連接到本質(zhì)安全供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)已運(yùn)行并用于控制液壓閥,。閥磁鐵由電磁體組成和連接的外殼一起。一個(gè)蓋子,,在AK版本中,,四個(gè)擰緊固定的圓柱螺絲,關(guān)閉套管,。通過(guò)使用插入的平蓋墊圈密封,,閥磁鐵的防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54。在版本A中,,組裝好的印刷電路板*嵌入到澆鑄樹脂成型材料中,,負(fù)責(zé)內(nèi)部裝飾連接殼體,確保足夠的安全關(guān)于防爆,。只有這樣連接部件可觸及,。AK版本代表產(chǎn)品線的介紹防止扭曲的電纜入口可提供應(yīng)力消除。為了保持AK型的IP54防護(hù)等級(jí)保持,,用于控制閥磁鐵的管線的直徑必須為6mm至13mm有。在帶插頭連接的閥電磁閥的版本A中,,連接是通過(guò)集成的Hirschmann的4針連接器類型G4W1F,。正確連接后可以保證這種連接插頭還具有IP54防護(hù)等級(jí)。附在外殼上的銘牌帶有必需的標(biāo)簽和注釋“僅適用于本安系統(tǒng)",。

Tiefenbach電磁閥技術(shù)規(guī)格:

設(shè)計(jì)比例電磁鐵

額定電壓Unom 12.0 VDC

大電壓UMax 13.5 VDC

消耗電流540 mA

功率?7.5瓦

電阻30Ω±5%

行程3.5mm

適用于Hirschmann G4W1F的連接類型電纜插座,,K型:接線盒

電纜入口M12 x 1.5(僅AK型)

溫度范圍-20°C至60°C

防護(hù)等級(jí)IP 54符合EN 60529 / IEC 529

根據(jù)指令94/9 / EC的EX標(biāo)記I M2 EEx ia I

證書號(hào)碼: DMT 99 ATEX E102

CFC-11是一種低壓制冷劑,主要用于離心式冷水機(jī)組中,,其過(guò)渡替代劑為HCFC-123,。另外,HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑,,但它具有可燃性,,故而對(duì)其減燃方法和毒性尚待研究,,而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123效率高。因而,,許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機(jī)組中,。

CFC-12

CFC-12由于它的應(yīng)用面廣和在汽車空調(diào)中的泄漏問(wèn)題,因而是首先考慮要替代的對(duì)象,。在家用電冰箱和汽車空調(diào)中可用HFC-134a來(lái)替代,。用于中溫和高溫范圍里,HFC-134a具有和CFC-12相近的制冷量和效率,。但在低于-23℃的工況下,,則因其制冷量和效率都比CFC-12低而失去其吸引力。雖然HFC-134a的臭氧消耗潛能ODP值為零,,但其變暖潛能GWP值高達(dá)1300(以CO2的GWP值為基準(zhǔn)的比較值),,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,這也會(huì)影響其發(fā)展使用,。

HCFC-22

HCFC-22已廣泛用于商業(yè)制冷及商業(yè)和住宅空調(diào)及熱泵中,,其ODP值遠(yuǎn)小于CFC-11和CFC-12的,僅為0.055,。但其GWP值卻相當(dāng)高,,約為1700。正是由于這些原因,,已經(jīng)在歐洲一些國(guó)家,,如德國(guó),正在被迅速淘汰,。已經(jīng)有好幾種混合制冷劑作為HCFC-22的替代物,。美國(guó)制冷協(xié)會(huì)在其制冷劑替代物的評(píng)估計(jì)劃(AREP)中已推薦了4種:HFC-134a、R407C,、R410A和R410B,。但是,其中HFC-134a比之其它三種,,其制冷量和壓力都較小,,用它作制冷劑需要對(duì)系統(tǒng)作較大的重新設(shè)計(jì),故由它來(lái)替代HFCF-22的可能性似乎小,,但用在較大的冷水機(jī)組中的可能性還是存在的,。非共沸工質(zhì)R407C很可能是一種對(duì)現(xiàn)有機(jī)器的“可用"(drop in)替代劑,因它與HCFC-22相近,,替代后對(duì)系統(tǒng)的設(shè)備只需作小的改動(dòng),,且采用酸類潤(rùn)滑油來(lái)取代礦物油,還應(yīng)注意適應(yīng)工質(zhì)的較大溫度滑移(可達(dá)5~7℃)。近共沸工質(zhì)R410A和R410B是兩種相同的HFCS的混合物,,不同的僅是混合比例而已,。R410A適用于分體式小型空調(diào)器,但其蒸發(fā)壓力約為HCFC-22的1.5倍,,因此,,用這種工質(zhì)的系統(tǒng)需要全部重新設(shè)計(jì),故僅用于新的制冷空調(diào)系統(tǒng)中,。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的這種系統(tǒng)可使其效率提高5%,。

R502

R502曾廣泛用于低溫的制冷系統(tǒng)里。AREP推薦了兩種可能的替代物:R404A和R507,。R404A具有與R502相近的制冷量和效率,,但在采用時(shí)尤需對(duì)系統(tǒng)的部件作較多的試驗(yàn),特別是壓縮機(jī),。R507的混合組份中有一種成分起著阻燃的作用,,它與R502的性能相似,但在美國(guó)還在繼續(xù)進(jìn)行毒性試驗(yàn),;可是在歐洲,,它已被應(yīng)用于超市冷凍設(shè)備中。

天然制冷劑

在自然界中大量存在的“天然制冷劑",,例如氨,、碳?xì)浠衔铩⒍趸嫉?。氨的?yīng)用已有百余年的歷史,,至今還有許多國(guó)家用在大型工業(yè)制冷、食品冷凍冷藏中,。但其易燃,、易爆、有毒和具有強(qiáng)烈的刺激味等限制了它的應(yīng)用范圍 [10]  ,。

碳?xì)浠衔锞哂惺趾玫臒崃π再|(zhì)和傳熱特性,,它和所有機(jī)械材料和油類*相容。而實(shí)際上,,這種工質(zhì)早就在石油化學(xué)工業(yè)的大型制冷系統(tǒng)中使用,。影響這類制冷劑大量推廣的阻力來(lái)自它的可燃性。在歐洲,,這種制冷劑已開始進(jìn)入家用制冷設(shè)備的市場(chǎng),如德國(guó)已在產(chǎn)品中有90%的覆蓋率?,F(xiàn)貨電冰箱行業(yè)亦已有使用異丁烷的R600a的產(chǎn)品,。

可燃性制冷劑的應(yīng)用范圍和前景是一個(gè)十分重要的問(wèn)題,它的普遍解決尚需有一個(gè)上比較統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),因?yàn)檫@影響到制冷空調(diào)設(shè)備的貿(mào)易,。但是,,要做到這一步尚等更多的試驗(yàn)研究和各國(guó)對(duì)此問(wèn)題所采取的政策,看來(lái)還需要相當(dāng)?shù)臅r(shí)間方見端倪,。

由于傳統(tǒng)的適用于CFC-12等CFCS工質(zhì)的礦物油和合成油與新工質(zhì)R134a等HFCS的相溶性差,,人們遂研究開發(fā)出新型的極性潤(rùn)滑油,該潤(rùn)滑油的基體有的是多元酯POE(稱之為酯類油),,有的是聚乙二醇PAG(稱之為乙二醇油),,它們與HFCS新工質(zhì)有良好的相溶性,這樣才能避免在換熱器中聚集潤(rùn)滑油以及保證油能順利回流到壓縮機(jī)中去,。

CFC-11是一種低壓制冷劑,,主要用于離心式冷水機(jī)組中,其過(guò)渡替代劑為HCFC-123,。另外,,HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑,但它具有可燃性,,故而對(duì)其減燃方法和毒性尚待研究,,而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123效率高。因而,,許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機(jī)組中,。

CFC-12

CFC-12由于它的應(yīng)用面廣和在汽車空調(diào)中的泄漏問(wèn)題,因而是首先考慮要替代的對(duì)象,。在家用電冰箱和汽車空調(diào)中可用HFC-134a來(lái)替代,。用于中溫和高溫范圍里,HFC-134a具有和CFC-12相近的制冷量和效率,。但在低于-23℃的工況下,,則因其制冷量和效率都比CFC-12低而失去其吸引力。雖然HFC-134a的臭氧消耗潛能ODP值為零,,但其變暖潛能GWP值高達(dá)1300(以CO2的GWP值為基準(zhǔn)的比較值),,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,這也會(huì)影響其發(fā)展使用,。

HCFC-22

HCFC-22已廣泛用于商業(yè)制冷及商業(yè)和住宅空調(diào)及熱泵中,,其ODP值遠(yuǎn)小于CFC-11和CFC-12的,僅為0.055,。但其GWP值卻相當(dāng)高,,約為1700。正是由于這些原因,,已經(jīng)在歐洲一些國(guó)家,,如德國(guó),正在被迅速淘汰。已經(jīng)有好幾種混合制冷劑作為HCFC-22的替代物,。美國(guó)制冷協(xié)會(huì)在其制冷劑替代物的評(píng)估計(jì)劃(AREP)中已推薦了4種:HFC-134a,、R407C、R410A和R410B,。但是,,其中HFC-134a比之其它三種,其制冷量和壓力都較小,,用它作制冷劑需要對(duì)系統(tǒng)作較大的重新設(shè)計(jì),,故由它來(lái)替代HFCF-22的可能性似乎小,但用在較大的冷水機(jī)組中的可能性還是存在的,。非共沸工質(zhì)R407C很可能是一種對(duì)現(xiàn)有機(jī)器的“可用"(drop in)替代劑,,因它與HCFC-22相近,替代后對(duì)系統(tǒng)的設(shè)備只需作小的改動(dòng),,且采用酸類潤(rùn)滑油來(lái)取代礦物油,,還應(yīng)注意適應(yīng)工質(zhì)的較大溫度滑移(可達(dá)5~7℃)。近共沸工質(zhì)R410A和R410B是兩種相同的HFCS的混合物,,不同的僅是混合比例而已,。R410A適用于分體式小型空調(diào)器,但其蒸發(fā)壓力約為HCFC-22的1.5倍,,因此,,用這種工質(zhì)的系統(tǒng)需要全部重新設(shè)計(jì),故僅用于新的制冷空調(diào)系統(tǒng)中,。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的這種系統(tǒng)可使其效率提高5%,。

R502

R502曾廣泛用于低溫的制冷系統(tǒng)里。AREP推薦了兩種可能的替代物:R404A和R507,。R404A具有與R502相近的制冷量和效率,,但在采用時(shí)尤需對(duì)系統(tǒng)的部件作較多的試驗(yàn),特別是壓縮機(jī),。R507的混合組份中有一種成分起著阻燃的作用,,它與R502的性能相似,但在美國(guó)還在繼續(xù)進(jìn)行毒性試驗(yàn),;可是在歐洲,,它已被應(yīng)用于超市冷凍設(shè)備中。

天然制冷劑

在自然界中大量存在的“天然制冷劑",,例如氨,、碳?xì)浠衔铩⒍趸嫉?。氨的?yīng)用已有百余年的歷史,,至今還有許多國(guó)家用在大型工業(yè)制冷,、食品冷凍冷藏中。但其易燃,、易爆、有毒和具有強(qiáng)烈的刺激味等限制了它的應(yīng)用范圍 [10]  ,。

碳?xì)浠衔锞哂惺趾玫臒崃π再|(zhì)和傳熱特性,,它和所有機(jī)械材料和油類*相容。而實(shí)際上,,這種工質(zhì)早就在石油化學(xué)工業(yè)的大型制冷系統(tǒng)中使用,。影響這類制冷劑大量推廣的阻力來(lái)自它的可燃性。在歐洲,,這種制冷劑已開始進(jìn)入家用制冷設(shè)備的市場(chǎng),,如德國(guó)已在產(chǎn)品中有90%的覆蓋率。現(xiàn)貨電冰箱行業(yè)亦已有使用異丁烷的R600a的產(chǎn)品,。

可燃性制冷劑的應(yīng)用范圍和前景是一個(gè)十分重要的問(wèn)題,,它的普遍解決尚需有一個(gè)上比較統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),因?yàn)檫@影響到制冷空調(diào)設(shè)備的貿(mào)易,。但是,,要做到這一步尚等更多的試驗(yàn)研究和各國(guó)對(duì)此問(wèn)題所采取的政策,看來(lái)還需要相當(dāng)?shù)臅r(shí)間方見端倪,。

由于傳統(tǒng)的適用于CFC-12等CFCS工質(zhì)的礦物油和合成油與新工質(zhì)R134a等HFCS的相溶性差,,人們遂研究開發(fā)出新型的極性潤(rùn)滑油,該潤(rùn)滑油的基體有的是多元酯POE(稱之為酯類油),,有的是聚乙二醇PAG(稱之為乙二醇油),,它們與HFCS新工質(zhì)有良好的相溶性,這樣才能避免在換熱器中聚集潤(rùn)滑油以及保證油能順利回流到壓縮機(jī)中去,。

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