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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,,BERNSTEIN傳感器 |
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2024-7-17 閱讀(345)
德國HYDAC傳感器壞了的表現(xiàn)如下:
1、車速傳感器壞了的表現(xiàn):車速傳感功能主要是檢測電控汽車的車速,,控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能,;
2,、車速傳感器壞了的癥狀:怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象;當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時(shí),,出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象,;發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降;儀表上的車速顯示有偏差,;發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,;
3、節(jié)氣門位置傳感器壞了的表現(xiàn):若節(jié)氣門位置傳感器失調(diào),,就不能保證正確的點(diǎn)火提前角和混合氣空燃比,。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確地調(diào)整至規(guī)定的電壓讀數(shù),,若調(diào)整過低,由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)沒有及時(shí)提供足夠的廢氣,,加速時(shí)就要發(fā)生爆震,,若調(diào)整過高,由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)反應(yīng)過快,,提供的廢氣過多,,使動(dòng)力降低;
4,、冷卻液溫度傳感器壞了的表現(xiàn):如冷卻液溫度傳感器發(fā)生故障,,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火,、熄火或耗油增加等現(xiàn)象,應(yīng)使用萬用表,,按廠家規(guī)定檢測冷卻液傳感器在各種工作溫度時(shí)的電阻值,。
賀德克傳感器故障的表現(xiàn)如下:
1、氧傳感器:當(dāng)氧傳感器故障時(shí),,ECU無法獲取這些信息,,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,,增加排放污染,;
2、輪速傳感器:它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,,所以,,就有一一個(gè)專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作,一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上,,而一旦傳感器損壞,,ABS會(huì)失效;
3,、水溫傳感器:當(dāng)水溫傳感器故障后,,往往冷車啟動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號(hào),ECU得不到正確的信號(hào),,只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣,,所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易啟動(dòng),且還會(huì)伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,,加速動(dòng)力不足的問題,;
4、電子油門踏板位置傳感器:當(dāng)傳感器失效后,,ECU無法測得油門位置信號(hào),,無法獲得油門門踏板的正確位置,,所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能加速的情況,;
5,、進(jìn)氣壓力傳感器:進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化,,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),,供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上,,假如故障了會(huì)引起點(diǎn)火困難,、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題,。
賀德克傳感器的檢測方法如下:
1,、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出,;
2,、用萬用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,,余下的就是信號(hào)線了;
3,、此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線,,插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測量信號(hào)線與搭鐵線看是否有信號(hào)電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,,沒有的話基本就是傳感器壞了,;
4、在以上操作步驟的同時(shí),,檢查凸輪軸上的信號(hào)齒好不好,,凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間有無雜物,間隙是否正常,。
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