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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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2024-4-1 閱讀(228)
德國AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥別稱減壓閥,，在工業(yè)自動化流程管理領(lǐng)域中，依據(jù)接受調(diào)節(jié)控制控制模塊輸出的控制信號,，借助推動力操作過程去變更介質(zhì)流量,、壓力、溫度,、液位顯示器等制作工藝基本參數(shù)的最終液壓機自動控制系統(tǒng),。一般由電動執(zhí)行機構(gòu)和截止閥組成。倘若按日程安排特性,，壓力調(diào)節(jié)閥可分為直日程安排和角日程安排,；按其所配電動執(zhí)行機構(gòu)運用的推動力，可以分為氣動壓力調(diào)節(jié)閥,、電動壓力調(diào)節(jié)閥,、液控閥壓力調(diào)節(jié)閥三種；按其功效和特性分為線型特性，等百分比特性及雙曲線特性三種,。德國AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥可用汽體,、水、蒸汽,、各式各樣浸蝕介質(zhì),、砂漿、成品油批發(fā)等介質(zhì),。
所謂小流量調(diào)節(jié)閥,，顧名思義，就是流通能力很小的調(diào)節(jié)閥,。
閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標,。我國用C 值表示 。其定義為：閥門全開時,，當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ,，介質(zhì)重度為1克/ 厘米 3 時 ，每小時流過閥門的介質(zhì)量(米 3 /時),。對于不可壓縮流體,，在充分湍流的狀態(tài)下閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結(jié)構(gòu)。在計算所需的閥門流通能力時,，應(yīng)注意介質(zhì)不同或流動條件不同時,， 閥內(nèi)流動 狀態(tài)會有很大的差異。
在小流量情況下,，尤其是粘性流體和低壓下工作時,，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài)。層流時,，經(jīng)過閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關(guān)系,。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加,，即使壓差不變,，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會增加。在湍流時,，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化,。盡管如此，選擇小流量調(diào)節(jié)閥,，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行,。但是其計算值和實際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 Cv=0.01以下時,，它只是作為一個容量指標,，具有參考意義而已,。實際流通能力應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗確定。
隨著流通能力減小,，閥門的可調(diào)比將下降,。但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小,，就難以進行流量的調(diào)節(jié),。
閥門在串聯(lián)使用時，隨著開度變化,，,閥前后壓差也有變化,，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大,，直線性會變成快開特性,，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性,。小流量情況下,，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了,，對等百分比特性,，實際上也就沒有必要。從制造的角度來說,， Cv =0.05以下時，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀,。因此,，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi)。
從經(jīng)濟效果出發(fā),，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調(diào)節(jié),，也是可以做到的。但對于調(diào)節(jié)閥來說,，主要是實現(xiàn)對流量的控制,，關(guān)閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小,，在關(guān)閉時很容易實現(xiàn)截流,，是錯誤的。國外對小流量調(diào)節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定,。當Cv 值為10 時 ,，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3.5 公斤/厘米。氣壓下,，泄漏量為最大流量的1 % 以下,。
德國AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥在運用整個過程中會產(chǎn)生一些常見問題難點,，如何去避免這類常見問題造成。
1,、清除法：
管路中的焊疤,、鐵銹、碎渣等在節(jié)流口,、主導性部位,、提交訂單流閥平衡孔邊造成堵塞或卡住使閥心斜坡、主導性面導致傷害到和劃痕,、突表面導致印壓等,。這經(jīng)常造成于新投入使用系統(tǒng)和檢修后投入使用早期。它廣泛的常見問題,。遇此情況,，盡量卸開進行清除，去除渣物,，如凸面遭到危害還應(yīng)研磨,；此外將底塞打開，以沖跑從平衡孔掉入提交訂單流閥內(nèi)的渣物,，并對管路進行清理,。投入使用前，讓壓力調(diào)節(jié)閥開全,，介質(zhì)流通性一段時間后再納入一切正常運行,。
2、外接沖刷法：
對一些易堆積,、含有固態(tài)顆粒物的介質(zhì)采用一般閥調(diào)節(jié)時,，經(jīng)常在節(jié)流口、主導性處堵塞,，可在提交訂單流閥底塞處外接沖刷乙炔氣體和蒸汽,。當閥導致堵塞或卡住時，打開外接的乙炔氣體或蒸氣截止閥,，就可以在不動壓力調(diào)節(jié)閥的情況下開展清理工作上,，使閥一切正常運行。
3,、安裝管道過濾器法：
對規(guī)格的壓力調(diào)節(jié)閥,，尤其是特小流量壓力調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小,，介質(zhì)中不能有一點點渣物,。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾系統(tǒng),，以保證介質(zhì)取得成功依據(jù),。帶探測儀運用的壓力調(diào)節(jié)閥,，探測儀工作上出現(xiàn)異常，其氣路節(jié)流口堵塞是zui廣泛的常見問題,。因此,，帶探測儀工作中里時，盡量處理糟心源,，一般采用的方式是在探測儀前氣動調(diào)節(jié)閥管路上安裝汽體過濾減壓閥,。
4、擴張節(jié)流間隙法：
如介質(zhì)中的固態(tài)顆粒物或管道中被沖刷掉的焊疤和銹物等因過不上節(jié)流口造成堵塞,、卡住等常見問題,，可改為節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流占地面積為室內(nèi)通風、張嘴類的閥心,、套筒規(guī)格,，因其節(jié)流占地面積集中而不是圓上遍及的，常見問題就能很容易的被消除,。如果是單,、雙坐閥就可將齒輪泵形閥心改為“V"形口的閥心，或改成套筒閥等,。例如某藥業(yè)公司有一臺雙坐閥經(jīng)?？ㄗ。瑯O力推薦改為套筒閥后,，難點馬上得到解決,。
5、介質(zhì)沖刷法：
應(yīng)用介質(zhì)自身的沖刷機械能,，沖刷和送去易堆積,、易堵塞的物件，從而提高閥的排堵功效,。
廣泛的方法有：
①改成流閉型運用；
②采用流線形油道板,；
③將節(jié)流口置放沖刷較強勁處,，采用此方式要注意提高節(jié)流件原料的耐磨損蝕專業(yè)能力。
AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥對于高壓小流量調(diào)節(jié)閥,，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題,。如執(zhí)行機構(gòu)必須具有足夠的輸出力，以克服介質(zhì)的不平衡力,，閥門零件強度問題,，高壓密封問題，而 最關(guān)鍵的是閥芯,、閥座的材質(zhì)和加工問題,。
高壓調(diào)節(jié)閥閥芯,、閥座損壞原因很復雜，這里面的理論不盡相同,，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯,、閥座運動引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應(yīng))和液體介質(zhì)在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡,，后者則是海綿狀孔洞,。
在有氣蝕產(chǎn)生的場合下，如果閥芯,，閥座材質(zhì)選用不當,，少則兒天，多則幾個月,，閥門就將報廢,。
解決氣蝕問題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種,。
1,、改進閥芯，閥座設(shè)計,，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長通道式閥芯、閥座,。閥芯,、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量,。由于這種 結(jié)構(gòu)具確吸收 能量,，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報導,，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下,。
2、在 條件充許的 情況下,，在液流中充氣,，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。
3,、閥門串聯(lián)使用,，以減小每個閥的壓降。
4,、使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的最大允許壓差,。
5、介質(zhì)在“流開"狀態(tài)下工作,，允許壓差比“流閉"狀態(tài)大三倍多,。
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