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RZMO-P1-010/210 20阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整,?

2022-6-30 閱讀(626)

RZMO-P1-010/210 20阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整,?

  您的設(shè)備在工作過(guò)程中是否也出現(xiàn)過(guò)全車動(dòng)作緩慢,,感覺設(shè)備一下子就從青年時(shí)期到了老年,,大大降低了工作效率,使您徒增不少煩惱,?那么關(guān)于這種故障該如何解決呢,,今天我們就來(lái)給您答案。

導(dǎo)致全車動(dòng)作慢的原因之一就有全車壓力無(wú)法建立,,壓力低,,而設(shè)備的阿托斯溢流閥很有可能就是導(dǎo)致該故障發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)住V饕缌鏖y位于分配器閥體上的一個(gè)安全閥,,其作用是限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的最高壓力,,以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不至于損壞,如果該閥中的彈簧斷裂或調(diào)定壓力過(guò)低,,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的壓力過(guò)低,,因主溢流閥的泄壓使整個(gè)液壓系統(tǒng)無(wú)法建立起設(shè)備正常工作所需壓力,則主泵壓力油就不能推動(dòng)執(zhí)行元件正常工作,,就會(huì)出現(xiàn)全車動(dòng)作慢甚至于無(wú)動(dòng)作現(xiàn)象,,此時(shí)應(yīng)檢查更換或調(diào)整主溢流閥。

判斷ATOS溢流閥是否出現(xiàn)故障需測(cè)定主溢流閥的調(diào)定壓力,,測(cè)壓時(shí),,各品牌設(shè)備情況不一,,參照設(shè)備使用手冊(cè)選擇量程合適的油壓表安裝在測(cè)壓口上,一般600BAR的油壓表就可以,;啟動(dòng)設(shè)備,,發(fā)動(dòng)機(jī)全油門運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油溫度應(yīng)在45~55攝氏度左右,,并將鏟斗缸,,動(dòng)臂缸,斗桿缸分別伸縮到盡頭,,使系統(tǒng)溢流,,然后測(cè)量壓力值。如果上面所測(cè)的6個(gè)數(shù)值中有4個(gè)或過(guò)多的數(shù)值基本一樣又低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),,基本可以認(rèn)定為主溢流閥故障,。以斗山K3V泵為例,此泵的測(cè)壓口安裝有壓力傳感器,,有前后泵之分,,為兩個(gè)測(cè)壓口,且各執(zhí)行元件的溢流壓力可以通過(guò)駕駛室內(nèi)的儀表盤讀取數(shù)據(jù)(讀取方法參照設(shè)備使用手冊(cè)),,這樣比較方便檢查維護(hù)和了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),;多部分機(jī)型系統(tǒng)壓力約為330BAR。

完整的調(diào)整主溢流閥分兩次調(diào)整,,主溢流閥上4個(gè)螺母,,其中F,H為鎖定螺母,,G和I為調(diào)整螺母

步驟一,、 擰松鎖緊螺母F,調(diào)整調(diào)節(jié)螺母G,,順時(shí)針擰緊為壓力上升,,將壓力調(diào)整為350BAR。

步驟二,、 然后擰松鎖緊螺母H,,調(diào)節(jié)螺母I,順時(shí)針擰緊為壓力上升,,將壓力調(diào)整為330BAR,。

調(diào)整過(guò)程較為繁瑣,需要邊調(diào)整邊測(cè)試壓力,,調(diào)整時(shí)將設(shè)備熄火,,緩慢擰緊或擰松調(diào)節(jié)螺母,鎖緊后測(cè)試壓力直至調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)壓力為止。

  ATOS溢流閥的壓力調(diào)整方法

①溢流閥出廠前,,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值,。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠,。

②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求,。

③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),。

④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),,以致?lián)p傷密封面,。

⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,,如介質(zhì)種類,、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),,開啟壓力一般有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值,。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,,應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。

  ATOS溢流閥的主要作用

  定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),,會(huì)使流量需求減小,。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進(jìn)口壓力,,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。

 穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,,溢流閥產(chǎn)生背壓,,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),,溢流閥的遙控口通油箱,,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用,。

安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),,閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。

 實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上),。

  溢流閥螺釘全松開,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),,慢慢擰緊螺釘,,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,,讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,,然后重復(fù)升壓,運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程,,直至調(diào)整到設(shè)定壓力,。

每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥,有些時(shí)候因?yàn)槟承┰?,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,,這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱,。

  RZMO-P1-010/210 20阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整,?



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