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美國派克PARKER液壓油缸

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌PARKER/美國派克

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2025-02-26 16:05:04瀏覽次數(shù):1512次

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PARKER液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的,、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單,、工作可靠,。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,,并且沒有傳動(dòng)間隙,,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用

PARKER液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的,、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),,可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),,因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比,;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則*
PARKER液壓油缸異物進(jìn)入缸內(nèi)的途徑有下列幾種,。
① 進(jìn)入缸內(nèi)的異物
a.由于保管時(shí)不注意使油口敞開著,,將產(chǎn)生時(shí)刻接受異物的條件,這是不允許的,。保管時(shí)必須注入防銹油或者工作油液,,并且塞好。
b.缸體安裝時(shí)進(jìn)入異物,。進(jìn)行安裝操作的場所,,條件不好,無意識(shí)中即可進(jìn)入異物,。因此安裝地點(diǎn)周圍必須整理干凈,,尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈,不使其存在臟物,。
c.零件上有"毛刺",,或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺,,應(yīng)加以注意,,在砂研去除后再行安裝。
② 運(yùn)行中產(chǎn)生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑,。緩沖裝置的配合間隙很小,,活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí),可能引起燒結(jié)現(xiàn)象,。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi),。
b.缸壁內(nèi)表面的傷痕?;钊幕瑒?dòng)表面壓力高,,引起燒結(jié)現(xiàn)象,,于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂,被擠裂的金屬脫落,,留在缸內(nèi),,會(huì)造成傷痕。
③ 缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為,,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下,。
a.電鍍層黏結(jié)不好。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是:電鍍前,,零件的除油脫脂處理不充分,;零件表面活化處理不*,氧化膜層未去除掉,。
b.硬輅層磨損,。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的,, 中間夾有水分時(shí),,磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,,只發(fā)生在活塞接觸到的部位,,而且腐蝕是成點(diǎn)狀發(fā)生的。與上述相同,,中間夾有水分時(shí),,會(huì)促使腐蝕的發(fā)展。與鑄件相比,,銅合金的接觸電位差要高,,因此銅合金的腐蝕程度較嚴(yán)重。
c.因接觸電位差形成的腐蝕,。接觸電位差腐蝕,,對于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓缸來說,不易發(fā)生,;對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障,。
④ 活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運(yùn)行中發(fā)生破損,其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分,,造成劃傷,。
⑤ 活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象,。此種情況下,,活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類材料焊接上去。PARKER液壓油缸


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