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QQ交談CK-25/120060-C001-B意大利ATOS液壓缸原廠直銷(xiāo)
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- 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
- 2025-04-11 17:00:36
- 東莞市
- 德國(guó)
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【簡(jiǎn)單介紹】
| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
【詳細(xì)說(shuō)明】
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)為您提供意大利ATOS原廠生產(chǎn)的泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸,，疊加閥閥板,，常規(guī)閥，提供意大利ATOS液壓缸原廠直銷(xiāo),。
CK-25/120060-C001-B型意大利ATOS液壓缸故障診斷及處理
1,、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈
原因和處理方法有以下幾種：
（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈,。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況,，清洗,、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱,，更換液壓介質(zhì),。
（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱,，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微,。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,，易損件和密封件是否失效,，所帶負(fù)荷是否太大。
（3）液壓系統(tǒng)控制壓力太低,?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),，控制壓力不合適,，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。
（4）液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生,。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟,。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油,，處理密封及管接頭,，清洗或更換粗濾芯。
（5）液壓缸初始動(dòng)作緩慢,。在溫度較低的情況下,，液壓油黏度大，流動(dòng)性差,，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢,。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油,，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。
CK-25/120060-C001-B型意大利ATOS液壓缸到貨實(shí)物：
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥,、氣缸,、泵,、傳感器、繼電器,、開(kāi)關(guān),、離合器、過(guò)濾器,、濾芯,、流量計(jì)、液位計(jì),、編碼器,、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,，廠家一手貨源,，詳請(qǐng)致電。我司為您提供意大利ATOS液壓缸原廠直銷(xiāo)
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