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SCS-80T數(shù)字式電子汽車衡 17.5米貨車過磅秤概述

1．秤臺面板采用 Q235 優(yōu)質(zhì)中板鋼材,，臺面無開孔，避免因開孔造成局部強
度差,、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點, 秤臺大梁采用 U 型鋼均排承載,，二氧化碳氣體
保護焊，結(jié)構(gòu)工藝*合理,，焊接內(nèi)應(yīng)力少,，確保秤臺時效過程后變形量少，從而確保計量精度,。
2．稱重傳感器采用中航橋式傳感器（內(nèi)置芯片由 HBM 公司提供）,，不銹鋼激
光焊封，鋼球式承載,，其自動調(diào)心能力好,、動態(tài)相應(yīng)好,，使傳感器的抗偏載能
力更好。
3．稱重顯示儀表內(nèi)部全部采用*的貼片元件技術(shù),，致使外型精致,，其
功能龐大，更能體現(xiàn)出應(yīng)用*半導(dǎo)體技術(shù)的*性能,。
SCS-80T數(shù)字式電子汽車衡 17.5米貨車過磅秤綜合指標(biāo)

型號：SCS-80T
額定稱重：80T
顯示分度值：20kg
檢定分度值：20kg
精度等級：OIML Ⅲ
穩(wěn)定時間：＜5 秒
允許軸載：30t
安全過載：125％F·S
極限超載：150％F·S
油漆標(biāo)準(zhǔn)：環(huán)氧富鋅底漆二道,，氯化橡膠面漆二道
臺面尺寸：3.0m×18m
臺面厚度：10mm
秤體整體高度：44cm
滿量程過磅秤臺最大撓度：<0.08%
最大彎曲應(yīng)力：150Mpa

數(shù)字式汽車衡傳感器和秤臺的安裝與模擬電子汽車衡一樣，但接線卻有較大的區(qū)別,，數(shù)字稱重傳感器的輸出信號大,，且為數(shù)字信號，傳輸距離遠,，如果采用RS485通訊,，最長可達1200m。數(shù)字式汽車衡有兩種接線方式：

一,、2線制方式

采用2線制方式（半雙工方式）與數(shù)字稱重顯示器通訊,，這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)不能同時進行，同一時刻數(shù)據(jù)只能單向傳輸,；

二,、4線制方式

采用4線制方式（全雙工方式）與數(shù)字稱重顯示器通訊，這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)可以同時進行,，提高了數(shù)據(jù)處理速度,。

由于數(shù)字稱重顯示器根據(jù)傳感器的不同地址通過輪循的方式采集多只數(shù)字傳感器的數(shù)據(jù)，再一個串口通訊速度相對較慢,，因而,，當(dāng)配接的數(shù)字傳感器較多時，輪循周期會延長,，一些需快速稱重的場合,，易造成數(shù)據(jù)處理延遲，影響數(shù)字式汽車衡稱重精度,。隨著高速,、高數(shù)據(jù)位微處理器的采用，這種關(guān)系現(xiàn)象會逐步得到解決,。

數(shù)字式電子汽車衡生產(chǎn)工藝
●電子汽車衡具有良好的耐腐蝕性能,，油漆工藝為二層專用底漆和二層
高強度耐磨面漆。
●板材加工前進行表面整體拋丸,、初噴底漆預(yù)處理,，軋平，通過大型剪
板機折成 U 型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工
藝,。
●面板拼接采用全自動焊接,，焊縫飽滿、光滑平整,、美觀,，立縫等采用CO2 氣體保護焊，焊接性能符合國家標(biāo)準(zhǔn),。