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數(shù)字式的100噸3×16米電子汽車(chē)衡

特點(diǎn)

1.數(shù)字化通訊技術(shù)

①采用RS485總線(xiàn)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米,；

②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V,，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力,；

③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱(chēng)重傳感器。

2.智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大??；

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題,。

3.數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成,；

②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值.每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù),。

4.故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,；

②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力,；

④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力,；

⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。

數(shù)字式的100噸3×16米電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)

1.數(shù)字化技術(shù)

①稱(chēng)重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出,；

②對(duì)稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)性.滯后.濡變.溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償,；

③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小的方式。

④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題,。

2.數(shù)字通訊技術(shù)

①采用RS485總線(xiàn)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸距離不小于1000米；

②輸出信號(hào)可達(dá)3～4V,，使抗干擾能力加強(qiáng),，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

3.橋式技術(shù)

①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良,；

②采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高,；

③現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷,。

4.防護(hù)技術(shù)

防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。

數(shù)字化稱(chēng)重顯示器特點(diǎn)

1.人機(jī)對(duì)話(huà)功能

通過(guò)主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對(duì)重量單位.皮重.數(shù)字去皮.累加.以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作,。

2.存儲(chǔ)功能

①可以用八位數(shù)字將200組車(chē)號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中,，也可以通過(guò)數(shù)字鍵盤(pán)鍵入車(chē)號(hào)/皮重值。

②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中,，每組代碼包括：代碼號(hào).皮重值.下限值.欠量值.超量值.累計(jì)及次數(shù),。

3.累加功能

累加具有4種累加方式：手動(dòng)累加.自動(dòng)累加.打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù),，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。

4.記錄功能

可記錄1200組稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù).包括：代號(hào).車(chē)號(hào).毛重.凈重.時(shí)間和日期等,。

5.查詢(xún)功能

具有查詢(xún)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù).代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能

6.通訊功能

①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。

②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)

7.編程功能

用戶(hù)可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對(duì)32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程,，使儀表適用于各種情況,。

8.校準(zhǔn)功能

可以對(duì)衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù).量程參數(shù).空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。

9.地址分配功能

由于稱(chēng)重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線(xiàn)上,。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址,。稱(chēng)重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱(chēng)重傳感器的標(biāo)識(shí)值對(duì)系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。

10.故障信息提示功能

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一般而言一臺(tái)普通的電子汽車(chē)衡（俗稱(chēng)地磅）主要由秤體,、傳感器,、儀表,、接線(xiàn)盒組成。其中地磅接線(xiàn)盒是zui不起眼的配件,，但它在整臺(tái)地磅中卻發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,，這篇文章亭衡衡器將重點(diǎn)為您講述這個(gè)“不起眼"的地磅接線(xiàn)盒。

首先地磅接線(xiàn)盒的原理是將多個(gè)地磅感應(yīng)器的電壓信號(hào)進(jìn)行并聯(lián),，然后輸出平均值傳遞給地磅儀表從而完成它的使命,。當(dāng)然，在使用的過(guò)程中,，地磅的感應(yīng)器是由四只以上構(gòu)成,，每只感應(yīng)器的輸出靈敏度不是相同，所以在安裝地磅感應(yīng)器的過(guò)程中還需調(diào)節(jié)地磅接線(xiàn)盒的電阻達(dá)到電壓*的目的,。若地磅安裝完成四個(gè)角有微量誤差我們還可以通過(guò)調(diào)節(jié)地磅接線(xiàn)盒的方法使地磅四個(gè)腳*,，具體操作方法是調(diào)節(jié)接線(xiàn)盒對(duì)應(yīng)的可調(diào)電位器,，也就是調(diào)節(jié)地磅感應(yīng)器的輸出信號(hào),，從而使儀表顯示值與其他角顯示值*，也就是所謂的利用地磅接線(xiàn)盒調(diào)角差,。

紅的是電壓正,，黑的是電壓負(fù)，綠是信號(hào)正,，白色是信號(hào)負(fù),，粗的黑線(xiàn)是屏蔽線(xiàn)，對(duì)應(yīng)顏色口連接即可。

地磅接線(xiàn)盒是電工輔料之一,，因?yàn)橛玫碾娋€(xiàn)是穿過(guò)電線(xiàn)管的,，而在電線(xiàn)的接頭部位（比如線(xiàn)路比較長(zhǎng)，或者電線(xiàn)管要轉(zhuǎn)角）就采用接線(xiàn)盒做為過(guò)渡用,，電線(xiàn)管與接線(xiàn)盒連接,，線(xiàn)管里面的電線(xiàn)在接線(xiàn)盒中連起來(lái)，起到保護(hù)電線(xiàn)和連接電線(xiàn)的作用

汽車(chē)衡傳感器額定噸位大,、結(jié)構(gòu)牢固,、性能穩(wěn)定、輸出靈敏度高,、變形量小,、經(jīng)久耐用；用于新汽車(chē)衡的安裝或汽車(chē)衡的維修,；額定噸位：10T,、20T、30T,、40T,、50T、100T

地磅用傳感器可用于新的地磅安裝和地磅秤的維修更換,；有壓頭式,、支柱式；無(wú)論是壓頭和支柱都帶有鋼球,，可以緩解側(cè)向力的對(duì)秤體的沖擊,；其構(gòu)體是有不銹鋼和鋁合金材料，硬度和腐蝕度都比較強(qiáng),，弱性的腐蝕化學(xué)元素對(duì)它無(wú)影響,；

稱(chēng)重顯示器具有安裝調(diào)試中.使用中.校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能。

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•設(shè)計(jì)安裝機(jī)械秤改裝電子秤,，電源節(jié)能改造，稱(chēng)重軟件開(kāi)發(fā),。

•各種電子秤及其原配件,，傳感器,，電池,，轉(zhuǎn)換電源等易損件,。

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