產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工,制藥/生物制藥,電氣,綜合 |
德國西門子SIEMENS執(zhí)行器SKC62銷售
德國西門子SIEMENS執(zhí)行器SKC62單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中,,輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得,,根據(jù)行程位置,每一次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值,。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得第一種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得,,稱為“空氣行程輸出力矩“在這種情況下,氣
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德國西門子SIEMENS執(zhí)行器SKC62單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中,,輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得,,根據(jù)行程位置,每一次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值,。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得第一種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得,,稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置,,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力,,力矩從起點時最大值逐漸遞減直至到第輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得,稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,,由于彈簧的伸長
現(xiàn)今大多數(shù)工控場合所用執(zhí)行器都是氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu),,因為用氣源做動力,相較之下,,比電動和液動要經(jīng)濟(jì)實惠,,且結(jié)構(gòu)簡單,易于掌握和維護(hù),。由維護(hù)觀點來看,,氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)比其它類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)易于操作和校定,在現(xiàn)場也可以很容易實現(xiàn)正反左右的互換,。它最大的優(yōu)點是安全,,當(dāng)使用定位器時,且由于它的復(fù)雜性,,對現(xiàn)場維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對要高一些,;電機(jī)運行要產(chǎn)生熱,如果調(diào)節(jié)太頻繁,,容易造成電機(jī)過熱,,產(chǎn)生熱保護(hù),同時也會加大對減速齒輪的磨損

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另外就是運行較慢,,從調(diào)節(jié)器輸出一個信號,,到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運動到那個相應(yīng)的位置,需要較長的時間,,這是它不如氣動,、液動執(zhí)行器的地方。當(dāng)需要異常的抗偏離能力和高的推力以及快的形成速度時,,我們往往選用液動或電液執(zhí)行機(jī)構(gòu),。因為液體的不可壓縮性,,采用液動執(zhí)行器的優(yōu)點就是較優(yōu)的抗偏離能力,這對于調(diào)節(jié)工況是很重要的,,因為當(dāng)調(diào)節(jié)元件接近閥座時節(jié)流工況是不穩(wěn)定的,,越是壓差大,這種情況越厲害,。另外,,液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)運行起來非常平穩(wěn),響應(yīng)快,,所以能實現(xiàn)高精度的控制,。

電液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是將電機(jī)、油泵,、電液伺服閥集成于一體,,只要接入電源和控制信號即可工作,而液動執(zhí)行器和氣缸相近,,只是比氣缸能耐更高的壓力,,它的工作需要外部的液壓系統(tǒng),工廠中需要配備液壓站和輸油管路對于易燃易爆環(huán)境是理想的,,而電訊號如果不是防爆的或本質(zhì)安全的則有潛在的因打火而引發(fā)火災(zāi)的危險,。所以電動調(diào)節(jié)閥應(yīng)用范圍越來越廣。但是在化工領(lǐng)域上,,氣動調(diào)節(jié)閥還是占據(jù)著絕對的市場優(yōu)勢輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,,單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計而成的它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。
在發(fā)生過載的情況下,,也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時,,中央蝸輪會發(fā)生軸向位移,對開關(guān)及信號裝置進(jìn)行微調(diào),,為系統(tǒng)提供保護(hù)。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,,輸出桿在發(fā)動機(jī)工作時與蝸輪耦合,,在手動操作時與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作時,,可以很容易地斷掉電機(jī)驅(qū)動,,并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動優(yōu)先于手動操作,,因此當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟動時,,會自動發(fā)生反向動作
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