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K-30型平板載荷測(cè)試儀 平板載荷試驗(yàn)儀

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更新時(shí)間:2018-04-21 22:53:43瀏覽次數(shù):885

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K-30型平板載荷測(cè)試儀 平板載荷試驗(yàn)儀適用于粗,、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基,,基層等地基系數(shù)的測(cè)試,,也可用于計(jì)算均勻地基土的變形模量,。

詳細(xì)介紹

K-30型平板載荷測(cè)試儀 平板載荷試驗(yàn)儀適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基,,基層等地基系數(shù)的測(cè)試,,也可用于計(jì)算均勻地基土的變形模量。
一,、K-30型平板載荷測(cè)試儀 平板載荷試驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù):
1,、載荷板直徑:300mm
2、千斤頂加載能量范圍:0—30T
3
,、千斤頂行程:120mm
4,、測(cè)橋跨度:3000mm
5、手動(dòng)油泵額定壓力:30Mpa
6
,、壓力測(cè)試范圍:0--20 Mpa
7
,、移位測(cè)試范圍:0—10mm
8
、使用10號(hào)機(jī)械油,,適用環(huán)境溫度為0--45
二,、基本構(gòu)造:
平板載荷儀由加載系統(tǒng),,測(cè)橋等組成
1、加載系統(tǒng):
由載荷板,、千斤頂,、手動(dòng)油泵、高壓油管等組成,。載荷直徑為300mm,,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€(xiàn),千斤頂?shù)膠ui大推力為5t,,行程120mm,,升降桿起升高度100mm,手動(dòng)油泵的額定壓力為30Mpa,。
2,、測(cè)橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,,橫梁可沿支座立柱升降,,以調(diào)整高度。
三,、安裝:
1,、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,,兩個(gè)支座要放平,,立柱要在同一直線(xiàn)上,橫梁在兩個(gè)支座上的高度要相同,。
2,、接好油泵,壓力表高壓油管,,千斤頂,。
3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁,,到位后擰緊旋鈕。
4,、把整個(gè)測(cè)橋橫梁高度在支座立柱上,,以距地面300mm為宜。
5,、接好壓力表和高壓油管
(二)準(zhǔn)備工作:
1,、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細(xì)紗)試驗(yàn)點(diǎn)上。
2,、將配合試驗(yàn)的載重車(chē)開(kāi)至試驗(yàn)點(diǎn)一定距離的地方,,此距離應(yīng)小于1,,并使載重車(chē)后部大梁位于載荷板正上方。
3,、將千斤頂放置在載荷板上,。
4、安裝測(cè)橋,,使之處于大致以試驗(yàn)點(diǎn)對(duì)稱(chēng)的位置,。
5、轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂?shù)纳到z杠,,使之與載重車(chē)后部大梁接觸,,高度不夠時(shí),試驗(yàn)加長(zhǎng)桿,。
6,、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測(cè)桿垂直落至載荷測(cè)點(diǎn)上,。
四,、參考試驗(yàn)方法:
1、為穩(wěn)定載荷板,,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,,讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù),
2,、為預(yù)估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后,,讀出并記錄載荷強(qiáng)度和下沉量的讀數(shù)。
注:(a)當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級(jí)載荷強(qiáng)度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時(shí),,即可認(rèn)為下沉已停止,。
b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。
3,、當(dāng)載荷強(qiáng)度超過(guò)估計(jì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際zui大接觸壓力,,或者到底地基屈服點(diǎn)時(shí),試驗(yàn)即停止,。
五:計(jì)算
根據(jù):P=F/SF=P.S  得:Ph.Sh=Py.Sy
Ph---
載荷板載荷強(qiáng)度(MPa
Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓(從壓力表讀得,,單位:Mpa
Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
D=40毫米)   Ph=Sy/Sh·Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力,,測(cè)試時(shí)應(yīng)加以校正,,其計(jì)算公式如下:
Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—
千斤頂及30板自重對(duì)載荷板的壓強(qiáng)
Pf—油路及活塞阻力對(duì)載荷板的壓強(qiáng)
根據(jù)各載荷強(qiáng)度(Ph)值和相應(yīng)的下沉量(三個(gè)百分表平均值)繪制載荷強(qiáng)度----下沉量曲線(xiàn)。根據(jù)此曲線(xiàn)找出某一下沉量時(shí)的載荷強(qiáng)度,,再由下式計(jì)算地基系數(shù)K,。
K=載荷強(qiáng)度(Mpa/下沉量(cm
七、注意事項(xiàng)及維修保養(yǎng)
1、壓力表應(yīng)保持清潔,,百分表不要隨意扯拉或沖擊,,測(cè)桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,,壓力表不用時(shí),,要蓋上塑料護(hù)蓋,置于室內(nèi)干燥處,,以利防裂,。防潮
2、油泵的液壓油應(yīng)定期補(bǔ)充,,用10號(hào)機(jī)油,,加油孔的位置在缸體的尾部,儲(chǔ)油量為1,。
3,、測(cè)試前,應(yīng)將各緊固手輪擰緊,,不得松動(dòng),。
4、測(cè)試時(shí),,百分表的測(cè)桿應(yīng)垂直于載荷板平面,,直徑要相同。
5,、用作反力的載重車(chē)車(chē)輪離千斤頂中心距離應(yīng)大于1,。
附注:1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,,如有請(qǐng)從千斤頂放氣孔放氣,,等管內(nèi)無(wú)氣泡冒出(為油)為止。
2,,如環(huán)境溫度在此期0以下用10號(hào)航空液壓油(SY1131—76),,不允許采用其他牌號(hào)油液混合。
3,、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標(biāo)記線(xiàn),。

K30試驗(yàn)方法是鐵路和公路部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)確定路基填筑層的地基系數(shù)的試驗(yàn)方法,也可用其確定建筑物基礎(chǔ)的地基系數(shù),。K30儀器裝有精密的壓力表和百分表,,可在現(xiàn)場(chǎng)提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),并且操作簡(jiǎn)便,。K30試驗(yàn)原理是在地基土上用直徑30cm的剛性荷載板垂直分級(jí)加荷,測(cè)得下沉量S與荷載強(qiáng)度P的關(guān)系曲線(xiàn),,取1.25mm下沉量S1.25對(duì)應(yīng)的荷載強(qiáng)度P1.25,,計(jì)算K30值,,即地基系數(shù)。

適用于粒徑不大于75mm各類(lèi)土和土石混合料,,檢測(cè)時(shí)間要求壓實(shí)后2-4小時(shí)進(jìn)行,。在干燥、風(fēng)大有時(shí)候,,表層水分散失很快,,對(duì)檢測(cè)影響結(jié)果有很大影響。測(cè)試有效深度范圍為400-500mm,,影響深度有時(shí)可達(dá)三倍直徑即900mm,,對(duì)于*層填土檢測(cè)時(shí)往往達(dá)不到要求的指標(biāo),就是檢測(cè)時(shí)受到下臥地基土的影響失真造成的

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