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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
柴油流量計(jì)加工精度高、安裝精密,、分辨率高,，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),，如水,。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差,。
工業(yè)柴油流量計(jì)工作原理是液體推動(dòng)一對(duì)橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)腔體的容積是固定體積,；齒輪轉(zhuǎn)速引出,，傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù)，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量,。若附加發(fā)信裝置后,，再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳只是瞬時(shí)流量或累積流量。
工業(yè)柴油流量計(jì)主要優(yōu)點(diǎn)：
◆口徑從10~150mm,；
◆外殼材質(zhì)有多種供選擇：鋁,、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS,、青銅等,；
◆軸承材質(zhì)有多種供選擇：陶瓷、青銅,、哈氏合金,、碳化物、PPS,、不銹鋼等,；
◆軸的材質(zhì)：316不銹鋼；
◆ O形環(huán)的材質(zhì)有VITON,、氟橡膠、不銹鋼,、特氟隆供選擇,；
◆量程比10：1,可達(dá)50：1；
◆精度為1%和0.5%兩種,，重復(fù)性0.03%,；
◆安裝時(shí)直管段要求：5D＋3D，需加裝過濾器；
◆粘度可達(dá)1,000 000CP,；
◆壓力等級(jí)可達(dá)551bar,；
◆耐溫等級(jí)可達(dá)-10~60℃；
技術(shù)性能
體積小,，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度zui高可達(dá)1000,，1.
齒輪流量計(jì)有通用型,、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量,。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì),。
特點(diǎn)
流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),，這是因?yàn)?strong>柴油流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利,。
柴油流量計(jì)流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,。
柴油流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利。
柴油流量計(jì)計(jì)量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量),。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
柴油流量計(jì)是容積式流量計(jì)的一種,，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油,、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量,。
鑄鐵 | 鑄鋼 | 不銹鋼 | |||||
公稱口徑（mm） | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
使用
按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì),，使用時(shí)即可保證足夠的精度,，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表,。但是,，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,，不能再保證足夠的測(cè)量精度,。因此，不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值,，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),，測(cè)量精度才能得到保證。
其次,，使用柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過高,，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能,。為此,，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
長(zhǎng)期使用后的柴油流量計(jì),，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損,，從而影響測(cè)量精度。因此,，要經(jīng)常注意觀察,，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定,。
柴油流量計(jì)*-： 傅工
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