廠家銷售伯納德大功率高溫耐壓電動(dòng)執(zhí)行器

1,、電動(dòng)機(jī)：采用YDF2-W戶外型三相異步電機(jī)，該電機(jī)為短時(shí)工作制,，額定持續(xù)工作時(shí)間為10分鐘,。
2、減速器：由-對(duì)正齒輪和蝸輪付組成,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸,。
3,、控制機(jī)構(gòu)：由轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)，行程控制機(jī)構(gòu)及可調(diào)式開(kāi)度指示器組成,，用以控制
閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉及閥位指示,。
(1)、 轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)
由曲拐,、擋塊,、凸輪分度盤(pán),、支板和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成，當(dāng)輸出軸受到一定阻轉(zhuǎn)矩后
蝸桿除旋轉(zhuǎn)外,，還產(chǎn)生軸向位移,，帶動(dòng)曲拐旋轉(zhuǎn)，同時(shí)使擋塊也產(chǎn)生一一個(gè)
角位移,，從而迫近凸輪,，使支板上抬。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到預(yù)定值時(shí),，則支
板上抬直至微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，切斷電源，電機(jī)停轉(zhuǎn),，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的
控制,。

 (2)、行程控制機(jī)構(gòu)
由十進(jìn)位齒輪組,、頂桿,、凸輪和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成，簡(jiǎn)稱計(jì)數(shù)器,。其工作原理是由減.速箱內(nèi)的一主動(dòng)小齒輪(Z=8)帶動(dòng)計(jì)數(shù)器工作,。如果計(jì)數(shù)器按閥門(mén)開(kāi)或關(guān)的位置已經(jīng)調(diào)整好，當(dāng)計(jì)數(shù)器隨輸出軸轉(zhuǎn)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),，則凸輪將被轉(zhuǎn)動(dòng)90°,，微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電源,，電機(jī)停轉(zhuǎn),，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(圈數(shù))的控制。為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門(mén),，可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270° 再微動(dòng)開(kāi)關(guān)作,。
(3)、 可調(diào)式開(kāi)度指示器
由減速齒輪組,、調(diào)節(jié)齒輪,、閥門(mén)開(kāi)度表盤(pán)、凸輪,、微動(dòng)開(kāi)關(guān),、及電位器組成。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí),，可根據(jù)所配閥門(mén)開(kāi)關(guān)的圈數(shù),，將調(diào)節(jié)齒輪調(diào)整到所需的位置，并與減速齒輪組嚙合(在立的開(kāi)關(guān)量,，指示角度與閥門(mén)開(kāi)關(guān)量同步,，供遠(yuǎn)傳指示閥門(mén)位置用,。
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