**車輛發(fā)動(dòng)機(jī)解剖動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)臺實(shí)訓(xùn)設(shè)備

 一,、**車輛發(fā)動(dòng)機(jī)解剖動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)臺實(shí)訓(xùn)設(shè)備產(chǎn)品簡介

     該設(shè)備采用  猛士4.0-AT柴油EQ2050/康明斯EQB150-20  發(fā)動(dòng)機(jī)解剖動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行剖面處理,，各部件齊全，剖面位置合理,，能全面展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,，適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

二,、功能特點(diǎn)

1.采用原廠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,，充分展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.對發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂,。

3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),，真實(shí)演示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。

4.移動(dòng)臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,，表面經(jīng)噴涂工藝處理,。移動(dòng)臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式,，方便教學(xué),。

5.解剖部位：

      缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；

      氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；

      氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）,；

      進(jìn)排氣歧管與濾清器,；

      發(fā)電機(jī)與水泵；

      正時(shí)機(jī)構(gòu)（正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）,；

      高壓油泵（驅(qū)協(xié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）,；

三、技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高)

    動(dòng)力電源：220V±10% 50Hz

    單相齒輪減速電機(jī)：

額定電壓：AC 220V 50Hz

額定功率：250W

額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分

工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

移動(dòng)腳輪：100*50mm

四,、基本配置(每臺)