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上海同瀚科教設(shè)備有限公司>>汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型>> TH-8021混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型

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混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型

混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TH-8021
  • 品牌 同瀚
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-06-15 21:16:57瀏覽次數(shù):1598

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,、變速器,、M1,M2電機(jī),、HV蓄電池,、儀表總成、冷卻液溫度傳感器,、進(jìn)氣溫度傳感器,、節(jié)氣門(mén)控制總成、空氣質(zhì)量計(jì),、氧傳感器,、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu),、汽油箱和汽油泵總成,、蓄電池、五個(gè)數(shù)字電壓表,、真空壓力表及燃油壓力表,、帶有完整彩色電路原理圖面板、外接式檢測(cè)端子,、智能故障設(shè)置盒總成,、可移動(dòng)臺(tái)架、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)等,。

混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型

混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型技術(shù)參數(shù):

臺(tái)架尺寸:1700×1000×1900(長(zhǎng)×寬×高)

實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸:1600×500×1900(長(zhǎng)×寬×高)

使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃,;濕度≤80%

發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型:豐田普銳斯發(fā)動(dòng)機(jī),

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1NZ-FXE

排量:1.5L,,77馬力 L4

年款:2010年款

混和動(dòng)力的電動(dòng)機(jī),,zui大功率:50Kw/1200-1540rpm,zui大扭矩:400Nm/0-1200r

蓄電池:201.6V

電機(jī)電壓:500V

變速器:M1,M2發(fā)電電動(dòng)機(jī)

機(jī)油等級(jí):API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)SG級(jí),,

蓄電池:免維護(hù)蓄電池

萬(wàn)向自鎖腳輪臺(tái)架活動(dòng)靈活,,并帶有自鎖裝置,便于移動(dòng)教學(xué);整體臺(tái)架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接,,所用材料如方管,、角鋼等采用國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料,支撐可靠,,并布有減震元件,;表面噴塑處理防腐蝕抗老化,*

控制面板采用純鋁塑板,,控制面板上繪有彩色與原車(chē)控制系統(tǒng)相*的直觀電控系統(tǒng)原理圖,,并配有使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)。

產(chǎn)品組成:

發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,、變速器,、M1,M2電機(jī),、HV蓄電池,、儀表總成、冷卻液溫度傳感器,、進(jìn)氣溫度傳感器,、節(jié)氣門(mén)控制總成、空氣質(zhì)量計(jì),、氧傳感器,、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu),、汽油箱和汽油泵總成,、蓄電池、五個(gè)數(shù)字電壓表,、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板,、外接式檢測(cè)端子,、智能故障設(shè)置盒總成、可移動(dòng)臺(tái)架,、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)等,。

功能特點(diǎn):

本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可使學(xué)生了解發(fā)混合動(dòng)力的基本構(gòu)造及工作原理,通過(guò)實(shí)物認(rèn)識(shí)各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理,。

通過(guò)顯而易見(jiàn)的電腦檢測(cè)端子,,配合萬(wàn)用表檢測(cè)如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器,、水溫傳感器,、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。

設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障,,通過(guò)故障顯示,,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn),,培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力

起步時(shí)無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),,可直接利用電動(dòng)機(jī)起動(dòng),可達(dá)到零排量效果

可在制動(dòng)時(shí)使剩余能量回沖HV蓄電池

顯示功能

可通過(guò)原廠組合儀表,、可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,,及其它指示燈的工作情況. 可以通過(guò)故障指示燈來(lái)顯示故障

數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個(gè)傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況,,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài),、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)

通過(guò)壓力表顯示燃油、真空表顯示進(jìn)氣真空壓力的實(shí)際數(shù)據(jù),;還可以看到進(jìn)氣真空度隨負(fù)載而變化的情況

LED電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器變化,,噴油器脈沖LED燈顯示,有噴油脈寬表(實(shí)時(shí)信號(hào))

數(shù)字電壓表顯示HV蓄電池電壓,,MI電機(jī)電壓,,M2電機(jī)電壓,可顯示電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)電的比較

串聯(lián)并聯(lián)方式 :在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,,速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián),、并聯(lián)方式”。 啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,,當(dāng)速度提高時(shí),,由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力

 檢測(cè)功能

配備電腦數(shù)據(jù)檢測(cè)端口,可通過(guò)連接或通用型解碼器,,進(jìn)行各傳感器,、執(zhí)行器及電控單元的信號(hào)檢測(cè)與分析;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢,、故障碼讀取,、故障碼清除、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取,、波形分析,、波形顯示執(zhí)行元件測(cè)試系統(tǒng)登錄等

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸位置傳感器實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)VVT閥實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)及電力起動(dòng)實(shí)驗(yàn)

混聯(lián)式實(shí)驗(yàn)

并聯(lián)式實(shí)驗(yàn)

電機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn)

M1電機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn)

M1電機(jī)發(fā)電實(shí)驗(yàn)

MI電機(jī)充電實(shí)驗(yàn)

M2電機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn)

M2電機(jī)發(fā)電實(shí)驗(yàn)

M2電機(jī)充電實(shí)驗(yàn)

HV蓄電池放電試驗(yàn)

HV蓄電池充電實(shí)驗(yàn)

變頻器順變實(shí)驗(yàn)

變頻器逆變實(shí)驗(yàn)

功能配置:網(wǎng)絡(luò)型智能化故障診斷和考核平臺(tái)接口,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障診斷和考核平臺(tái)對(duì)接后可實(shí)現(xiàn)以下功能:

1)可編輯試題及答案、試題存盤(pán),、導(dǎo)入試題,。每道試題包括的信息:試題序號(hào)、試題描述,、答案,、是否要求答題*,、*時(shí)間、答案輸入次數(shù)限制,。

2)可對(duì)班級(jí)每個(gè)學(xué)生的考試成績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),,形成班級(jí)成績(jī)報(bào)表(學(xué)生姓名、報(bào)考級(jí)別,、考試成績(jī)),。

3)可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼:新建用戶和密碼設(shè)置與更改。

4)能自動(dòng)收卷,、自動(dòng)閱卷,,能對(duì)考生的考試情況和考試成績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),幫助教師準(zhǔn)確,、全面地了解學(xué)生對(duì)各課程內(nèi)容的掌握情況,。

5)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,可在遠(yuǎn)程啟動(dòng)一臺(tái)或一臺(tái)以上,。

6)可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號(hào)模擬,,并實(shí)時(shí)檢測(cè)因傳感器輸入信號(hào)的變化而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的改變

混合動(dòng)力原理:

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成,。

  以串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)為例,介紹一下混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的工作原理,。

  在車(chē)輛行駛之初,,蓄電池處于電量飽滿狀態(tài),其能量輸出可以滿足車(chē)輛要求,,輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作,。電池電量低于60%時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng):當(dāng)車(chē)輛能量需求較大時(shí),,輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量,; 當(dāng)車(chē)輛能量需求較小時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量的同時(shí),,還給蓄電池組進(jìn)行充電,。由于蓄電池組的存在,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況,,使其排放得到改善。

  混合動(dòng)力汽車(chē)采用能夠滿足汽車(chē)巡航需要的較小發(fā)動(dòng)機(jī),,依靠電動(dòng)機(jī)或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動(dòng)力,。其結(jié)果是提高了總體效率,同時(shí)并未犧牲性能,?;旌蟿?dòng)力車(chē)設(shè)計(jì)成可回收制動(dòng)能量。在傳統(tǒng)汽車(chē)中,當(dāng)司機(jī)踩制動(dòng)時(shí),,這種本可用來(lái)給汽車(chē)加速的能量作為熱量被白白扔掉了,。而混合動(dòng)力車(chē)卻能大部分回收這些能量,并將其暫時(shí)貯存起來(lái)供加速時(shí)再用,。當(dāng)司機(jī)想要有zui大的加速度時(shí),,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)并聯(lián)工作,提供可與強(qiáng)大的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)钠鸩叫阅?。在?duì)加速性要求不太高的場(chǎng)合,,混合動(dòng)力車(chē)可以單靠電機(jī)行駛,或者單靠汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行駛,,或者二者結(jié)合以取得zui大的效率,。比如在公路上巡航時(shí)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。而在低速行駛時(shí),,可以單靠電機(jī)拖動(dòng),,不用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輔助。即使在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)仍可保持操縱功能,,提供比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)更大的效率,。

TH-5016比亞迪E6純電動(dòng)整車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)

TH-8033智能化液晶顯示長(zhǎng)城電控柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-5009混合動(dòng)力汽車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)

TH-8032智能化液晶顯示博世電控柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-5006電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

TH-8030帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-7030本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(六缸)

TH-8029奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-7034長(zhǎng)城哈弗2.8TC柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8021混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7036豐田凌志LS460電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8020智能液晶顯示寶來(lái)電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7037本田F22B1發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8019依維柯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7039本田F22B1發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(四缸)

TH-8018桑塔納時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8001465Q發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8017桑塔納3000發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7201汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模型

TH-8016帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7200寶馬523發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8015帕薩特1 .8T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7029豐田皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8014凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7028豐田花冠電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8013康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH7027豐田4S發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8012捷達(dá)王電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7022別克凱越電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8010豐田卡羅拉雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7021豐田大霸王SDI柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8009豐田佳美發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7018豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8008豐田8A電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7016別克V6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH8007豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7014桑塔納AJR時(shí)代超人電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8006豐田5A電控發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-7012桑塔納2000型電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8005博世柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8011捷達(dá)電控柴油SDI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-8004別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7008豐田發(fā)動(dòng)機(jī)帶自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8003別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7007豐田7A電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

TH-8002本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-7005帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

TH-713型缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)


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