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在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,，會(huì)遇到各種各樣的介質(zhì)需要測(cè)量,，比如天然氣,，煤氣，天然氣,、煤制氣,、液化氣、輕烴氣等等,，用于測(cè)量氣體的流量?jī)x表也有多種,，比如孔板流量計(jì)，氣體渦輪流量計(jì),，氣體渦街流量計(jì)等等,，氣體渦輪流量計(jì)是一種氣體流量測(cè)量?jī)x表，通過(guò)流動(dòng)流體的動(dòng)力來(lái)驅(qū)使渦輪葉片旋轉(zhuǎn),，渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)速度與體積流量近似成正比例關(guān)系,。而且通過(guò)流量計(jì)的流體體積示值是以渦輪葉輪轉(zhuǎn)數(shù)為基準(zhǔn)的。
 
當(dāng)天然氣進(jìn)入流量計(jì)時(shí),，首先要經(jīng)過(guò)氣體渦輪流量計(jì)內(nèi)部特殊結(jié)構(gòu)的前導(dǎo)流體并加速,。在流體的作用下，渦輪葉片會(huì)與流體流向形成一定角度,，這個(gè)時(shí)候渦輪就會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,，這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩需要克服阻力力矩和摩擦力矩之后才能帶動(dòng)渦輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,、阻力力矩和摩擦力矩達(dá)到平衡時(shí),，渦輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)恒定。而且渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度與流量成線性關(guān)系,。葉輪的轉(zhuǎn)速經(jīng)一副齒輪減速,，同時(shí)由一個(gè)密封的磁性耦合器件將轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)傳到儀表外部的機(jī)械式計(jì)數(shù)器,。利用電磁感應(yīng)原理，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片頂端導(dǎo)磁體周期性地改變磁阻,，從而在線圈兩端感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào),，測(cè)出脈沖信號(hào)的頻率便得到流量的大小。渦輪流量計(jì)要與流量計(jì)算機(jī)配套使用,，流量計(jì)算機(jī)中含有溫度,、脈沖、壓力檢測(cè)通道,，并配有各種通訊接口,。

 

 
一,、主要特點(diǎn)：
1,、精度高、無(wú)零點(diǎn)漂移,、高量程比,、重復(fù)性好。由于渦輪流量計(jì)采用的是高質(zhì)量的軸承和*的導(dǎo)流片,，大大增強(qiáng)了它的抗磨損性能,，而且還能夠在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量數(shù)據(jù)不失真,。
 
2,、采用的是脈沖輸出信號(hào)，容易對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化,。
 
3,、采用了*的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)，使得整體的功能增強(qiáng),、功耗降低,，從而使它的各項(xiàng)性能也更加*。
 
4,、渦輪流量計(jì)的葉輪具有防腐的效果,，外部采用的也是全不銹鋼結(jié)構(gòu)，本身具有較強(qiáng)的抗磁干擾和振動(dòng)能力,，大大增強(qiáng)了儀表的使用年限,。
 
5、維修容易,，而且其內(nèi)部含有自整流的結(jié)構(gòu),，小型輕巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，可以在很短的時(shí)間內(nèi)將其組合完成,。
 
二,、渦輪流量計(jì)在天然氣流量計(jì)量中的應(yīng)用
氣體渦輪流量計(jì)正廣泛的應(yīng)用于天然氣貿(mào)易結(jié)算過(guò)程中。選用氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量天然氣流量之前,，首先要正確安裝氣體渦輪流量計(jì),，安裝之前，要確認(rèn)輸氣管線是清潔的,，且沒(méi)有水,、臟污等，如果被測(cè)天然氣中含有雜質(zhì),，必須要添加過(guò)濾器,，防止渦輪流量計(jì)損壞。渦輪流量計(jì)在安裝的時(shí)候應(yīng)該要保持水平,，盡量不要垂直安裝,，如果天然氣管道中含有水，則渦輪流量計(jì)要傾斜擺放,，保證天然氣能夠從流量計(jì)中出來(lái),。天然氣的傳輸方向要與渦輪流量計(jì)上標(biāo)注的方向一致，不得反方向安裝,。一般推薦在渦輪流量計(jì)的入口和出口端各加接一段直管,，入口端長(zhǎng)度要不小于10倍管段內(nèi)徑，出口端長(zhǎng)度不小于5倍管段內(nèi)徑,，或者可以在阻流設(shè)備與渦輪流量計(jì)之間安裝整流器,。
 
三、氣體渦輪流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題及相關(guān)建議
由于各種因素的影響,，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中還是存在一些問(wèn)題的,。常見(jiàn)的問(wèn)題有：無(wú)信號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快,、渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù),、負(fù)偏差增加（準(zhǔn)確度降低）以及設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配等等。
 
1,、對(duì)于無(wú)信號(hào)的情況,，要先檢查電源，檢查電源沒(méi)問(wèn)題后再對(duì)渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查,，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障,，如果二次儀表沒(méi)有問(wèn)題，則檢查信號(hào)線是否正確連接,，如果仍然無(wú)信號(hào)輸出,，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致檢測(cè)不到信號(hào),。
 
2,、對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況,，首先可以通過(guò)調(diào)整儀表系數(shù)來(lái)控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大,，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng),，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),，流量計(jì)內(nèi)部含有污物,，可以使用鹽酸來(lái)清洗污物。
 
3,、對(duì)于渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況,，可能是由于電源或者開(kāi)關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對(duì)渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查,，檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障,，如果出現(xiàn)了故障，要及時(shí)修理或更換零件,。
 
4,、作為速度式流量計(jì)，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加（通常在運(yùn)行兩年后）,，內(nèi)部軸承會(huì)逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢（與正常相比）,，計(jì)量負(fù)偏差增大,，從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出,。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通,，進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。
 
5,、在計(jì)量管理中,，常常會(huì)遇到流量表設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配的問(wèn)題：要么設(shè)計(jì)流量過(guò)大，起步流量高,，投產(chǎn)后造成小流量時(shí)不能正常計(jì)量甚至不計(jì)量（俗稱“大馬拉小車”）,；要么設(shè)計(jì)流量過(guò)小而造成過(guò)載運(yùn)行甚至流量計(jì)損壞（俗稱“小馬拉打車”）。避免上述問(wèn)題的發(fā)生,，需要在儀表選型前,，充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況，考慮到相關(guān)的影響因素,；同時(shí),，運(yùn)行中隨著用氣情況的變化對(duì)計(jì)量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對(duì)輸差控制的一項(xiàng)重要手段,。
 
四,、作為貿(mào)易計(jì)量?jī)x表,，利用渦輪流量計(jì)進(jìn)行天然氣流量計(jì)量，在我國(guó)天然氣流量計(jì)量中的應(yīng)用已相當(dāng)?shù)膹V泛,。因此,，作為管理單位，需要加強(qiáng)規(guī)范化管理：建立相應(yīng)運(yùn)行檔案,，定期對(duì)渦輪流量計(jì)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，按時(shí)查看其安全性和運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作,，執(zhí)行法定周期檢定制度,，保持同生產(chǎn)廠家的技術(shù)交流，適時(shí)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)更新,，確保渦輪流量計(jì)安全,、正常運(yùn)行。