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更新時間:2019-02-25 11:24:07瀏覽次數(shù):580

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電子磅
技術(shù)參數(shù)
精度等級 OIML Ⅲ級 頻 率 50HZ
稱重范圍 10-200t 相對濕度 < 95%
秤臺長度 1~24m 工作溫度 儀表 -10℃~+40℃

詳細(xì)介紹

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電子磅
技術(shù)參數(shù)
精度等級 OIML Ⅲ級 頻 率 50HZ 
稱重范圍 10-200t 相對濕度 < 95% 
秤臺長度 1~24m 工作溫度 儀表 -10℃~+40℃ 
分 度 值 0.5kg,1kg,5kg,10kg,20kg 五等 秤臺和傳感器 -30℃~+70℃ 
安全過載 150% Max 供 電 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz
工作電壓 電壓 220AVC 溫 度 -35度~+40度;
濕 度 年平均相對濕度90%,相對濕度
秤體結(jié)構(gòu)
*的U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu),,具有強(qiáng)度高、鋼性好,、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊等特點(diǎn),,秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹,。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,不易生銹,耐磨,、耐壓,、耐酸、耐堿,,防腐能力更強(qiáng),。外形美觀,方便維修,。

 

封浜地磅修理|電子秤維修|磅秤校準(zhǔn)師傅電話電子臺秤傳感器故障
作為電子臺秤的主要部件,,稱重傳感器的作用是把加到秤盤上的物體分量變換成與該分量成份額的電信號。這種傳感器原理是將輸出的電信號經(jīng)擴(kuò)大器擴(kuò)大,,并經(jīng)A/D變換后由有關(guān)電路顯示出稱重信息,。多見的電子臺秤的稱重傳感器通常是由彈性體、接成傳感橋路的電阻應(yīng)變片和向橋路供電的直流穩(wěn)壓電源構(gòu)成,。它是選用特定的技術(shù)將電阻應(yīng)變片在電氣上連接成橋路,,橋的一個對角端加上安穩(wěn)的直流供橋電源,橋的另一個對角端作為計(jì)價秤傳感器的信號輸出,。稱重傳感器是電子臺秤不行短少的主要部件,,其準(zhǔn)確度對整機(jī)的影響很大。

 


地磅使用要求
1,、在稱重前,先簡略估計(jì)下分量,,不要超越電子吊秤的額定量程,否則會導(dǎo)致稱重傳感器和載物臺的運(yùn)用壽命縮短,,假如猛擊傳感器結(jié)果更嚴(yán)峻,。
2、當(dāng)秤上有車輛時不允許外表斷電,,如臨時斷電,,在康復(fù)上電后應(yīng)先讓車輛下秤臺,等候外表康復(fù)零點(diǎn)后再重新計(jì)量,。
3、在潮濕,、粉塵,、溫差大的環(huán)境中運(yùn)用時,應(yīng)及時掃除可疑干擾并做相應(yīng)的排潮、除塵等保護(hù)作業(yè),。
4,、由質(zhì)檢員定時進(jìn)行查看監(jiān)磅。查看它是不是受潮,是不是氧化,運(yùn)動部位周圍是不是有異物,發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時整理保護(hù),。
5,、過磅車輛應(yīng)在吊秤兩頭的安全黃線內(nèi)前后行進(jìn),車輛駛上秤臺后,應(yīng)直線行進(jìn),,并盡可能停在秤臺基地方位進(jìn)行稱量,。在稱重過程中必須鏟除影響其分量的一切雜物,以保分量的準(zhǔn)確性,。
6,、車輛稱重上下汽車衡時,留意要當(dāng)心勻速行使,車速不得超越15碼.制止在秤臺上緊迫剎車,,也不允許車輛停靠在電子吊秤上面的時刻過長,。
7、在運(yùn)用過程中要定時查看秤臺與限位設(shè)備的空隙,防止限位空隙太小會卡住秤體使稱重禁絕,,空隙太大會導(dǎo)致秤體晃動兇猛,,正常的空隙保持在5mm擺布。
8,、要做好防雷防水作業(yè),,留意在雷雨氣候禁止運(yùn)用,記得要斷開電源.并活躍做好排水作業(yè),防止接線盒進(jìn)水浸泡,,防止傳感器浸泡在水中形成靈敏度下降或許直接被焚毀,。封浜地磅修理|電子秤維修|磅秤校準(zhǔn)師傅電話

 

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