汽油機6寸自吸泵OM-60X：在水廠備用電源不足情況,采用6寸小型汽油泵搭配發(fā)電機代替?zhèn)溆秒娫?探索供水電力保障新途徑,。結果表明,采用柴油發(fā)動機組搭配發(fā)電機作為供水保障,不僅起到保障安全生產(chǎn)的作用,而且為需要備用電源的水廠探索出一條新路。履帶車輛柴油機水泵對冷卻系統(tǒng)的需求,介紹了柴油機水泵冷卻系統(tǒng)設計、匹配,、控制及部件技術的現(xiàn)狀與發(fā)展,提出了未來履帶裝甲車輛高功率密度柴油機水泵冷卻系統(tǒng)研發(fā)應考,。

汽油機6寸自吸泵OM-60X通過揚程和流量的關系,計算出新型機所需的水泵揚程,。結果表明原型機水泵的傳動比不能滿足新型機的散熱要求,更改傳動比后,整機熱平衡滿足要求,。針對船舶抽機水泵冷卻水溫度大慣性,、長時滯,、易調的特點,重點對冷卻水溫度控制系統(tǒng)前饋環(huán)節(jié)進行了仿真研究,提出了基于模糊前饋控制的船舶柴油機水泵冷卻水溫度的控制方法,探討了基于功率的前饋信號的選取原則,并分別選取油門拉桿位移,、柴油機水泵排煙溫度的前饋模糊控制器的設計。

在水廠備用電源不足情況,采用6寸小型汽油泵搭配發(fā)電機代替?zhèn)溆秒娫?探索供水電力保障新途徑,。結果表明,采用柴油發(fā)動機組搭配發(fā)電機作為供水保障,不僅起到保障安全生產(chǎn)的作用,而且為需要備用電源的水廠探索出一條新路,。履帶車輛柴油機水泵對冷卻系統(tǒng)的需求,介紹了柴油機水泵冷卻系統(tǒng)設計、匹配,、控制及部件技術的現(xiàn)狀與發(fā)展,提出了未來履帶裝甲車輛高功率密度柴油機水泵冷卻系統(tǒng)研發(fā)應考慮的若干問題,。

通過揚程和流量的關系,計算出新型機所需的水泵揚程。結果表明原型機水泵的傳動比不能滿足新型機的散熱要求,更改傳動比后,整機熱平衡滿足要求,。針對水泵冷卻水溫度大慣性,、長時滯、易調的特點,重點對冷卻水溫度控制系統(tǒng)前饋環(huán)節(jié)進行了仿真研究,提出了基于模糊前饋控制的船舶柴油機水泵冷卻水溫度的控制方法,探討了基于功率的前饋信號的選取原則,并分別選取油門拉桿位移,、柴油機水泵排煙溫度的前饋模糊控制器的設計,。

在水廠備用電源不足情況,采用汽油機6寸自吸水泵搭配發(fā)電機代替?zhèn)溆秒娫?探索供水電力保障新途徑。結果表明,采用柴油發(fā)動機組搭配發(fā)電機作為供水保障,不僅起到保障安全生產(chǎn)的作用,而且為需要備用電源的水廠探索出一條新路,。履帶車輛柴油機水泵對冷卻系統(tǒng)的需求,介紹了柴油機水泵冷卻系統(tǒng)設計,、匹配、控制及部件技術的現(xiàn)狀與發(fā)展,提出了未來履帶裝甲車輛高功率密度柴油機水泵冷卻系統(tǒng)研發(fā)應考慮的若干問題,。