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德國安沃馳AVENTICS氣動閥3722250920

    氣動閥門負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,，速率和量，因為它移動通過氣動系統(tǒng)元件的陣列中的一個,。氣動系統(tǒng),，它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量，可以在無數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),，從氣壓電動工具的柴油發(fā)動機,。基于給定的應(yīng)用和所用的氣動系統(tǒng)中,，該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn),。功能方向控制閥，那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起,，是一大類氣動閥門,，里面的多個變種。

    功能方向控制閥

    多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進(jìn)行分類,，它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,，并通過該端口被打開和關(guān)閉的機構(gòu)。

    兩路換向閥

    兩路換向閥通過空氣在兩個方向,，通過它可以打開或關(guān)閉兩個端口,。如果閥孔關(guān)閉沒有空氣能夠流過該閥。如果該端口是打開的,，空氣可通過所述閥,，通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口。

    三通換向閥

    三通換向閥有三個端口,，每個用于不同目的,。端口，用于將閥連接到一個致動器或其他設(shè)備,。第二端口連接到一個空氣流動,。所述第三端口被用作一個排氣口。當(dāng)和第二端口是開放的,，而第三關(guān)閉時,，空氣通過閥門移動到該設(shè)備。當(dāng)和第三端口是開放的，而第二個端口被關(guān)閉時,，該致動器可泄排氣,。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸，或成對使用,，連接到雙作用油缸,。

    四通換向閥

    四通換向閥有四個不同的端口，其中兩個連接到致動器,，一個連接到加壓的空氣流,，和一個在作為排氣通路。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥是類型,，因為四個不同的路徑,，使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機或基本圓柱體的運動。一個額外的端口,，有時加入到一個四通閥,，使其成為一個五端口四通閥,。四通閥與一個額外的端口通常被用來提供雙壓力,，這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個?？商娲?，閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。

    彈簧偏置

    這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式,。例如,，在一個雙向定向閥，該閥可以是開放的（空氣流使能）或關(guān)閉（防止空氣流動）,。為了使每個端口假設(shè)打開或關(guān)閉位置時,，致動器移動的滑閥到位。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置,，彈簧釋放線軸上,。雙向定向閥，在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥,。

    靜息狀態(tài)：打開訴關(guān)閉

    雙向定向彈簧偏置閥,，有兩個位置，他們可以假設(shè),，當(dāng)連接器處于非活動狀態(tài)：打開或關(guān)閉,。在設(shè)備，其中開放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn),，空氣自由移動通過閥門,。在一個封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下，空氣流動被阻斷。在三通閥,，一個端口始終是敞開的,。在這種情況下，一個封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會導(dǎo)致阻塞空氣流動口,，所以壓力不會移動,，除非該設(shè)備被接通。 

德國安沃馳AVENTICS氣動閥3722250920

37214002202/2 MAGNETVENTIL NW3, 24V=, G1/8, NC

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3722250032SPARE PART KIT .

3722250042SPARE PART KIT .

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3722250920SOLENOID-OPERATED 3/2

3722256204PISTON .

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3722420002SPARE PART KIT .

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3722480220SOL.-OP.DIR.CONT.V 3/2 24V DC

3723130002SPARE PART KIT .

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3723570002SPARE PART KIT .

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3724305904INTERMEDIATE PIECE .

3724310002SPARE PART KIT .

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3725100002SPARE PART KIT .

3725107704TAPPET .

    氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的輔助裝置定位器

       它是按照力平衡原理設(shè)計的,，上圖中當(dāng)通 入波絞管的信號壓力增加時,，使杠桿2繞支點轉(zhuǎn)動，擋板

靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,，送入薄膜執(zhí)行機構(gòu)氣室,使閥桿向下移動,，并帶動反饋桿(擺

桿)繞支點轉(zhuǎn)動，連接在同- -軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著逆時針方向轉(zhuǎn)動,，通過滾輪使杠桿

繞支點轉(zhuǎn)動,，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力距平衡時

儀表達(dá)到平衡狀態(tài),。

      1,，閥門]定位器的分類

閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電氣閥門門定位器和智能閥門定位器,。氣動閥門定位

器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)氣信號,，例如，20~100kPa氣信號,，其輸出信號也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號,。電氣閥門定

位器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號，例如,，4~20mA電流信號或1~5V電壓信號等,在電氣閥門

定位器內(nèi)部將電信號轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號到撥動控制閥,。智能電氣閥門定位器它將控制室

輸出的電流信號轉(zhuǎn)換成驅(qū)動調(diào)節(jié)閥的氣信號,根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動而產(chǎn)

生的不平衡力，使閥門開度對應(yīng)于控制室輸出的電流信號,。并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),，

達(dá)到改善控制閥性能的目的。按動作的方向可分為單向閥門定們器和雙向閥門定位器,。

    2,，閥門定位器的作用

   ①用于提高輸出力，主要用于高壓差,，高壓介質(zhì),，高溫，低溫和大口徑閥門]場合,。

   ②用于提高調(diào)

節(jié)閥質(zhì)量和運動速度,，主要由于有放大器和足夠的氣源壓力保證。

   ③用于電一氣轉(zhuǎn)換， 目前多數(shù)調(diào)節(jié)

閥與計算機相配套,計算機輸出多數(shù)為4~20mA電流信號,，可采用電一氣閥們定位器來滿足要求,。

   ④.

用于分程調(diào)節(jié)，兩臺調(diào)節(jié)閥分別操作一套設(shè)備,、-臺調(diào)節(jié)閥接收4~12mA電信號,，另一臺閥門]接收12

~20mA電信號。

  ⑤用于改變流量特性,。原有閥i門固有流量特性可通過定位器來實現(xiàn):

  ⑥用于兩位動作

變成比例動作,。

  ⑦用于閥門]的反向動作。通過定位器可使氣開閥變成氣閉閥,，也可使氣閉閥變成氣開

閥,。

    3,閥門定位器的故障及處理方法

    3.1閥門]定位器有信號輸入，但無輸出壓力信號: a電氣定位器,，銜鐵與線圈架之間有異物; b.

恒節(jié)流孔堵塞; c噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞; d.放大器中膜片(金屬膜片或者橡膠膜片)損

壞; e:氣路連接有誤(包括放大器) ; f.電/氣定位器輸入信號線正負(fù)極接反; g.定位器的輸入接線盒內(nèi)

的二極管開路或接線不良等,。

     3.2下行程定位器輸出壓力變化緩慢

a.放大器的氣錐閥的錐度較小; b.放大器膜片長期使用，產(chǎn)生彈性滯后現(xiàn)象; c.氣動定位器的感測

元件(波紋管或膜盒)長期使用,，產(chǎn)生彈性滯后; d反饋彈簧產(chǎn)生彈性滯后,。

     3.3_上行程定位器給出壓力變化緩慢

a.放大器進(jìn)氣球閥陷得過深; b.放大器耗氣量較大; C.放大器進(jìn)氣氣球閥沾污，流通面積減小; d.恒

節(jié)流孔的直徑與噴嘴直徑之比小于額定值(技術(shù)要求數(shù)值) ; e噴嘴與擋板之間的配合不好; f.銜鐵與

線圈架之間有輕微的磨擦,。

    3. 4定位器線性不好

a反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng); b反饋機構(gòu)安裝不好; C.反饋凸輪或彈簧安裝不當(dāng); d.噴嘴或擋板有

沾污現(xiàn)象; e.反饋連接桿面調(diào)節(jié)閥有卡現(xiàn)象,。

    3. 5智能閥門]定位器與HART275型手操器不能正常通訊

常見原因檢查現(xiàn)場有效電壓是否大于12V,輸出阻抗是否低于250歐姆,，導(dǎo)線電容是否太高,輸入

信號小于4mA等,。

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