力士樂Rexroth管式單向閥R900420537

現(xiàn)場(chǎng)快速判斷電磁閥好壞方法
一,、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障？
在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號(hào),，然后看電磁閥是否得失電,，一般在現(xiàn)場(chǎng)聽聲音即可,。
若聽不到，那線圈肯定是有問題,，至于電磁閥本身是不是有問題,？（下面解釋）
如果電磁線圈問題，首先檢查接線,，看是不是有虛接,，或者有短路現(xiàn)象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測(cè)量，如果開路,，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,，彈簧過硬,，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少,，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。
二、若線圈是好的,，那就是電磁閥本身的問題,。
一般可以在手動(dòng)調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置，使閥打開,，若是能打開就說明的確是線圈的問題,，換個(gè)線圈就可以了，若打不開,，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住,，或者是有雜粒堵,，清洗正確應(yīng)該用CCL4，但是考慮到現(xiàn)場(chǎng)沒有條件的話,，可以用汽油,，實(shí)在沒有用水也可以，清洗后可以用現(xiàn)場(chǎng)儀表氣進(jìn)行吹干,，拆時(shí)務(wù)必記好各部件的順序,，不注意的話,，裝的時(shí)候很容易出錯(cuò)，順序記錯(cuò)就算你清洗好電磁閥,，即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的,！

力士樂Rexroth管式單向閥R900420537

首先，液控單向閥并不是平衡閥的替代解決方案,。

它們都具有如下共同的特點(diǎn)：

①如果軟管或管路發(fā)生故障,，防止負(fù)載掉落；

②防止由于方向控制閥滑閥泄漏引起的負(fù)載漂移,；

③無泄漏負(fù)載保持,。

但是它們都有特定的應(yīng)用工況。

液控單向閥是非調(diào)節(jié)閥,，它用作開／關(guān)裝置（*打開或*關(guān)閉）,，無法計(jì)量通過它們的油流量。

液控單向閥只應(yīng)用于負(fù)載保持或位置保持,，因?yàn)樗鼈兊男孤┩ǔ＝咏?，因此它們可以很好地工作。典型的?yīng)用包括：在換向閥中位時(shí)將油缸定位,，將夾具保持在適當(dāng)位置或保持工具位置,。

讓負(fù)載在重力作用下下降時(shí)，液控單向閥可能出現(xiàn)嚴(yán)重的串動(dòng),，并導(dǎo)致液壓系統(tǒng)受到?jīng)_擊,。在這種情況下，必須考慮采用節(jié)流閥或者其它阻尼措施,，防止負(fù)載快速下降,。

另外一種在運(yùn)動(dòng)中控制負(fù)載速度的選擇，就是考慮使用平衡閥,。因此,，通常將平衡閥稱為“運(yùn)動(dòng)控制閥"。

平衡閥是一種調(diào)節(jié)閥,，可將執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)保持在所需的速度下,。由于外力（例如重力）的影響，負(fù)載不會(huì)“超速",。平衡閥只會(huì)打開,，使得負(fù)載足以允許的速度運(yùn)動(dòng)，從而防止負(fù)載使泵超速運(yùn)行,。

典型應(yīng)用包括：移動(dòng)應(yīng)用,，絞車負(fù)載降低控制，“偏心"負(fù)載控制以及其他負(fù)負(fù)載試圖使執(zhí)行器使泵超速運(yùn)行的應(yīng)用,，即負(fù)載試圖以比所需流量要快的速度移動(dòng),。在這種情況下,，液控單向閥是一個(gè)特別糟糕的選擇，因?yàn)殡S著油缸內(nèi)壓力的不斷建立和釋放,，液控單向閥先導(dǎo)壓力不斷變化,，頻繁打開或關(guān)閉單向閥（如果采用外置式液控單向閥也另當(dāng)別論）。

因此,，總而言之,，對(duì)于簡(jiǎn)單的負(fù)載保持應(yīng)用，液控單向閥是合適的并且更經(jīng)濟(jì),。對(duì)于負(fù)載保持和運(yùn)動(dòng)控制有更高要求,，平衡閥是解決之道。

設(shè)計(jì)過程中對(duì)使用液控單向閥和平衡閥的建議：

在液壓執(zhí)行器發(fā)生故障時(shí),，將閥定位在執(zhí)行器處或附近,，以提供大的負(fù)載保持。

請(qǐng)勿將這些閥與O位機(jī)能方向控制閥一起使用,。方向控制閥和執(zhí)行器之間的壓力會(huì)導(dǎo)致平衡閥打開,，并產(chǎn)生不希望的負(fù)載運(yùn)動(dòng)

S10A1.0 管式單向閥,
S15A1.0/ 管式單向閥,

SIOA1.0/ 單向閥,
S8A5.0/ 單向閥,

S20P3B 單向閥,

S10P3.0 31.5MPA 單向閥,

S20A1.0 單向閥,

S6A3/A 單向閥,

S25A3 單向閥,
S15A2 單向閥,
S30A1 單向閥,

流量控制閥
功用:通過改變閥口過流面積來調(diào)節(jié)輸出流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,。
分類:節(jié)流閥,、調(diào)速閥、溫度補(bǔ)償調(diào)速閥,、分流集流閥,。
常用節(jié)流口結(jié)構(gòu)有錐形、三角槽形,、矩形,、三角形等。由節(jié)流方程知,，當(dāng)壓力差.定時(shí),，改變開口面積即改變液阻就可改變流量。
節(jié)流閥實(shí)質(zhì)相當(dāng)于-一個(gè)可變節(jié)流口,，借助控制機(jī)構(gòu)使閥芯相對(duì)于閥體孔運(yùn)動(dòng)改變閥口的過流面積,。
結(jié)構(gòu)原理
主要零件有閥芯、閥體和螺母,。閥體上右邊是進(jìn)油口,，左邊是出油口。閥芯一端開有三角尖槽,，另-端加工有螺紋，旋轉(zhuǎn)閥芯即可軸向移動(dòng)改變閥口過流面積,。為平衡液壓徑向力,，三角槽須對(duì)稱布置,。
調(diào)速閥定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成，用來調(diào)節(jié)通過的流量自動(dòng)補(bǔ)
償負(fù)載變化的影響,。
插裝閥
上世紀(jì)70年代初發(fā)展起來的一種新元件,，是古老錐閥的新應(yīng)用。配以蓋板,、先導(dǎo)閥組成的-種多功能的復(fù)合閥,。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱為二通插裝閥,。
特點(diǎn):
閥芯為錐閥,，密封性能好，且動(dòng)作靈敏;
通流能力大,，抗污染;
一閥多用,，易組成各式系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊,。
特別對(duì)大流量及非礦物油介質(zhì)的場(chǎng)合,，優(yōu)點(diǎn)更為突出。
插裝閥基本組件由閥芯,、閥套,、彈簀和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件,。
插裝閥的應(yīng)用
單向閥
將方向閥組件的控制口通過閥塊和蓋板上的通道與油口A或B直接溝通，可組成單向閥,。
二通閥
由一個(gè)二位三通電磁滑閥控制方向閥組件控制腔的通油方式,，可組成二位二通閥。
三通閥
由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,，對(duì)外形成-一個(gè)壓力油口,、-一個(gè)工作油口和一一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成,。
疊加閥以板式閥為基礎(chǔ)，每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能,，而且還溝通閥與閥的流道,。換向閥安裝在上方，對(duì)外連接油口開在下邊的底板上,，其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間,。
由疊加閥組成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，配置靈活,，設(shè)計(jì)制造周期短,。