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參考價: | ¥ 1680 | ¥ 1630 | ¥ 1580 |
訂貨量: | 1件 | 5件 | 10件 |
- 產(chǎn)品型號
- 德國AIRTEC/愛爾泰克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):1166更新時間:2025-02-08 09:52:32
- 聯(lián)系人:
- 鄧潔
- 電話:
- 021-61116911
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- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化:
- www.shweimi.com.cn
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動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,電氣 |
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氣缸和驅動裝置,、氣缸(微型,、短行程、型材,、鎖緊,、無桿、標準,、波紋管,、導向、旋轉型),,閥門系統(tǒng)(閥島,、
現(xiàn)場總線連接、電磁閥,、換向閥,、氣動閥、機械閥,、電磁閥組,、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥,、止回閥,、節(jié)流閥、單向閥,、安全閥,、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器),、過濾器,、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥,、分氣塊,、換向閥、壓力表),、傳感器(接近傳感器,、磁接近開
愛爾泰克AIRTEC氣缸XL-063-0320-050
一、氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類,。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸4種,。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個方向輸出力,,用彈簧復位,。它的密封性能好,但行程短,。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功,。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類,。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,,輸出軸做擺動運動,,擺動角小于 280°。此外,,還有回轉氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
二,、氣缸的作用:
將壓縮空氣得壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動,、擺動與旋轉運動。
三,、氣缸的分類:
直線運動往復的運動氣缸,、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等,。
四,、氣缸的結構:
氣缸就是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿與密封件組成
愛爾泰克AIRTEC氣缸XL-063-0320-050
電磁閥 KN-05-511-HN-912
電磁閥 KN-05-311-HN-912
電磁閥 MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v
氣缸 HDSVK-20-PR-3625-060
底座 R-141/4
氣動電磁閥 M-07-311-HN AC220V
氣缸 ZX-40-S-0705-02
氣缸 XL-125-0200-050
電磁閥 ME-05-511-HN 24V
氣動閥 M-05-310-HN-426
氣動閥 KF-09-510-HNR-442
電磁閥 KF-09-510-HNT DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24V
氣動閥 M-05-511-HN-442
氣缸 XL-063-0130-050
氣缸 XL-050-0100-050
氣動電磁閥 BM-02-520-HN 24V
氣動閥 MF-24-520-HN 24V
線圈 23-M-20-412
電磁閥 MF-04-510-HN-412
接頭 40-004-060-18
電磁閥 M-07-510-HN-442
氣動閥 P-12-520
電磁閥 M-07-533-HN DC24V
氣動閥 ST-18-310
電磁閥 KF-46-534-HN-S12只有KF-46
電磁閥 KF-46-533-HN-S12
電磁閥 KF-46-530-HN-S12
電磁閥 KF-46-511-HN-S12
氣動元件 VS-XL-050-01
電磁閥 LF-10-510-HN
氣動元件 FRX-14-10-5-1201
氣缸 XLVK-100-3633-250-01
氣動閥 MO-05-310-HN-24VDC
氣缸 HMP-16-025
氣缸 NYD-080-100-210
氣動閥 ER-18-310
氣缸 NYD-032-080-200
氣缸 XL-063-0125-050
氣缸 NYD-032-070-200
電磁閥 M-20-520-HN 24V
匯流板 RF-09/7
二位五通電磁閥 KF-09-510-HN DC24V
線圈 23-SP-011-426 AC115V
氣缸維修包 VS-XL-050-02
氣缸 NYD-080-0125-210
氣缸 NYD-063-0100-210 .
氣缸 NYD-040-0200-210
氣缸 NYD-032-0080-200
氣缸 XLB-080-01
氣缸 XLB-032-04
氣缸 XL-063-0320-050
氣缸 NXD-020-25-200
氣缸 ZR-40L-600-2-F3
氣缸 NXD-050-030-210
氣缸 NYD-050-015-210
氣動閥 BM-01-312/2-HNR-456
電磁閥 MD-20-510-HN 24V
電磁閥 MI-02-530-HN DC24V
電磁閥 M-04-311-HN DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24VDC
氣動閥 HR-14-520
電磁閥 ME-07-312-HN 24V
氣缸 XLH-063-0080-102
電磁閥 MN-06-520-HN-812
插頭帶連接線 28-ST-06-K3-112
電磁閥 ICK-10-511-HN-F42
氣動閥 M-07-530-HN 24VDC
氣動閥 M-22-511-HN 24VDC
氣動閥 M-22-530-HN 24VDC
氣動閥 P-05-311
電磁閥 M-07-511-HN DC24V
電磁閥 M-07-510-HN DC24V
氣動電磁閥 M-05-510-HN-442
氣動電磁閥 M-05-510-HN-412
氣缸 NYD-063-100-210
氣動閥 BM-02-310-HNX 24DC
氣缸 SLX-063-0160-000
氣缸 NXD-020-025-210
氣動閥 OR-14-01
無桿氣缸 ZX-25-SR-1950-01
電磁閥 M-05-510-HN 24VDC
電磁閥 KN-05-310-HN-B27
電磁閥 M-07-510-HN-452 24VAC
插頭帶連接線 28-ST-06-K3
電磁閥 KF-46-520-HN-S12
氣缸 NYD-032-060-200
電磁閥 L-03-520
手動閥 HF-18-310
氣動閥 M-06-511-HN 24VDC
氣動閥 KN-065-DRH
氣動閥 HR-14-530
電磁閥 ME-07-530-HN/DC24V
電磁閥 KM-09-511-HN 24V
氣缸 NXD-020-015-210
氣動電磁閥 KF-09-511-HNR-442
氣動電磁閥 KF-10-520-HN-HNR-442
線圈 23-SP-011-1-712
線圈 23-SP-016-727 AC230V
電磁閥 KN-05-510-HN-462EURO
氣動閥 MG-07-510-HN-C12
氣缸 2387-XLVK-050-0400
氣動閥 KN-063-DRS
氣動閥 OR-18
電磁閥 M-07-520-HN DC24V
氣動閥 MS-20-310-HN-412
氣動電磁閥 MF-24-520-HN DC24V
氣缸廣泛用于在各種OEM設備上產(chǎn)生力和運動。它們可以通過推,、拉,、提升、下降或旋轉來直接或間接地移動產(chǎn)品,也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動,。
氣缸工作原理和氣缸的選型要求
被廣泛接受主要是因為氣缸簡單,、經(jīng)濟、耐用且易于安裝,。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力,;高速循環(huán)而不會過熱;和失速而沒有內(nèi)部損壞,。它們可以輕松承受惡劣條件,,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復高壓清洗,。
氣動執(zhí)行器有數(shù)千種樣式,、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設備成為可能,,但為應用選擇氣缸可能有點讓人不知所措,。以下是一些關鍵的考慮因素。
氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個用端蓋密封的管子組成,。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口,。氣缸安裝在機器上,活塞桿作用于負載,。
氣缸一端的端口向活塞的一側提供壓縮空氣以移動它(和活塞桿),。另一端的端口允許活塞另一側的空氣逸出-通常進入大氣。反轉兩個端口的功能,,使活塞和桿的行程方向相反,。
氣缸有兩個作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力,使桿來回移動,。這種布置使它們非常適合推拉負載,。控制排氣速度決定了桿的速度,。
單作用氣缸只向活塞一側提供壓縮空氣,;另一邊對大氣開放。根據(jù)空氣是導向帽還是導向桿的端部,,確定桿是伸出還是縮回,。最常見的類型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時,,內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置,。在其他設計中,重力或外部彈簧為回程提供動力,。
氣缸的選型基本要求:
1,、可選型的氣缸驅動回路
2,、一般的氣缸驅動回路
一臺電磁閥驅動一個氣缸的回路選型
3、二壓驅動回路
氣缸的桿側無桿側壓力有變化的回路選型
4,、合成元件回路
配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型
5,、電磁閥集裝底座回路
搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅動多個氣缸的回路選型
6、配管分支合流回路
一臺電磁閥驅動多個氣缸的回路選型,,一般的氣缸驅動回路,,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。