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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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安沃馳氣缸5235030100停產(chǎn)被0822345002替代
參考價(jià): 2050 2000 1950
訂貨量: 1 5 10
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • AVENTICS/德國安沃馳 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1166更新時(shí)間:2024-10-02 17:54:47

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產(chǎn)品簡介
動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣
安沃馳氣缸5235030100停產(chǎn)被0822345002替代
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置,、氣缸(微型、短行程,、型材,、鎖緊、無桿,、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管,、導(dǎo)向,、旋轉(zhuǎn)型),,閥門系統(tǒng)(閥島、
現(xiàn)場總線連接,、電磁閥、換向閥,、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥,、電磁閥組,、壓力調(diào)節(jié)閥,、氣動(dòng)比例閥、止回閥,、節(jié)流閥、單向閥,、安全閥,、溢流閥),,氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器),、過濾器、調(diào)壓閥,、過濾器調(diào)壓閥,、分氣塊、換向閥,、壓力表),、傳感器(接近傳感器
產(chǎn)品介紹


安沃馳氣缸5235030100停產(chǎn)被0822345002替代


一、氣缸種類 

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類,。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種,。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,,借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,,纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),,擺動(dòng)角小于 280°,。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

二、氣缸的作用: 

  將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),、擺動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。 

三、氣缸的分類: 

   直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)氣缸,、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸,、氣爪等。 

四,、氣缸的結(jié)構(gòu):   

  氣缸就是由缸筒,、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成

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氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng),。它們可以通過推,、拉、提升,、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動(dòng)產(chǎn)品,也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動(dòng),。

氣缸工作原理和氣缸的選型要求

被廣泛接受主要是因?yàn)闅飧缀唵巍⒔?jīng)濟(jì)、耐用且易于安裝,。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力,;高速循環(huán)而不會(huì)過熱;和失速而沒有內(nèi)部損壞,。它們可以輕松承受惡劣條件,,例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗,。

氣動(dòng)執(zhí)行器有數(shù)千種樣式,、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能,,但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點(diǎn)讓人不知所措,。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。

氣缸的基本工作原理

基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成,。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口,。氣缸安裝在機(jī)器上,活塞桿作用于負(fù)載,。

氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動(dòng)它(和活塞桿),。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個(gè)端口的功能,,使活塞和桿的行程方向相反,。

氣缸有兩個(gè)作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)

雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力,使桿來回移動(dòng),。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載,。控制排氣速度決定了桿的速度,。

單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣,;另一邊對(duì)大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,,確定桿是伸出還是縮回,。最常見的類型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時(shí),內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置,。在其他設(shè)計(jì)中,,重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力。

氣缸的選型基本要求:

1,、可選型的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

2,、一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)一個(gè)氣缸的回路選型

3、二壓驅(qū)動(dòng)回路

氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型

4,、合成元件回路

配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

5,、電磁閥集裝底座回路

搭載于集裝底座的多臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型

6、配管分支合流回路

一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型,,一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路,,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號(hào)。

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