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- RQM7-P6/A/60N-A110K1 產(chǎn)品型號(hào)
- DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
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- 上海市 所在地
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 法蘭 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通 |
有效截面積 | 2mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件,、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵,、液壓閥,液壓元件等,;滑塊、導(dǎo)軌,;電控模塊,、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,,DUPLOMATIC,,REXROTH,B&R,AIRTEC,,Bently,,ASCO,ATOS,,VICKERS,,Parker等
意大利迪普馬溢流閥
溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,,特別是油溫高時(shí)尤為顯著,。主要產(chǎn)生原因如下。
?。?)液壓油溫度高,,內(nèi)泄漏增大。
?。?)液壓泵內(nèi)部零件磨損,,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少,;壓力升高,,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要,,壓力上升不到最大壓力,。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動(dòng),,波動(dòng)的區(qū)間較大,,溢流閥壓力調(diào)不上去。
?。?)較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),,部分阻塞小孔,使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,,使壓力不能升高到最高。
?。?)由于主閥芯與閥體孔配合過(guò)松,,拉傷、出現(xiàn)溝槽,,或使用后嚴(yán)重磨損,,通過(guò)主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥),;對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥,,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損,,配合間隙大,通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱,。
?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分,、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,,不能很好地密合,壓力也升不到最高,。
?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?;蛘呤A成鋸齒狀,,使二者之間不能很好地密合。
?。?)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷,、拉傷,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,,而不能*將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,,壓力也就不能調(diào)到最大。
?。?)調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧,,或因彈簧疲勞剛性下降,,或因折斷,,壓力便不能調(diào)到最大。
?。?)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺,、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開(kāi)度上,呈不*打開(kāi)的微開(kāi)啟狀態(tài),。此時(shí),,壓力雖可調(diào)到一定值,但不能再升高,。
意大利迪普馬溢流閥
迪普馬DUPLOMATIC板式溢流閥,,補(bǔ)償器,插裝式溢流閥,,管式溢流閥,,減壓閥,平衡閥,,順序序閥,,卸荷閥)
板式溢流閥(RQ3,,RQM3)
RQ3-P3/41 RQ3-P5/41 PQ3-P6/41 RQ5-P3/41 RQ5-P5/41 RQ5-P6/41
RQ7-P3/41 RQ7-P5/41 RQ7-P6/41
RQM(電磁式)
RQM3-P5/A/60N-A230K1
RQM3-P5/A/60N-A110K1
RQM3-P5/A/60N-D24K1
RQM3-P5/M/60N-A230K1
RQM3-P5/M/60N-D24K1
RQM3-P6/A/60N-A230K1
RQM3-P6/A/60N-A110K1
RQM3-P6/A/60N-D24K1
RQM3-P6/M/60N-A230K1
RQM3-P6/M/60N-D24K1
RQM5-P6/A/60N-A230K1
RQM5-P6/A/60N-A110K1
RQM5-P6/A/60N-D24K1
RQM5-P6/M/60N-A230K1
RQM5-P6/M/60N-D24K1
RQM5-P5/A/60N-A230K1
RQM5-P5/A/60N-A110K1
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壓力控制閥有哪幾種
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作,,可分為以下三類:
?。?)減壓閥。又稱調(diào)壓閥,、定值器(精密減壓閥)等,,起減壓、穩(wěn)壓作用,;
在一個(gè)液壓系統(tǒng)中,,往往使用一個(gè)液壓泵,但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè),,而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同,。一般情況下,液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇,,這樣,,由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低,則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥,,通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力,。
減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理,也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類,。
減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失,,使其出口壓力低于壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同,,分定值減壓閥,、定差減壓閥和定比減壓閥。
?。?)溢流閥,。又稱安全閥、限壓切斷閥等,,起限壓安全保護(hù)作用,;
溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流,調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力,,防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載,。
對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好,。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好,。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后,工作穩(wěn)定,、壓力超調(diào)量小,、溢流響應(yīng)快,。
(3)順序閥,、平衡閥,。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。
在液壓系統(tǒng)中,,有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的,。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào),自動(dòng)接通或者切斷某一油路,,控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥,。
按照控制方式的不同,順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種,。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉,;外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān),所以,,這種形式的順序閥也稱液控式,。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),,順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,,能滿足大多情況下的使用要求,。
壓力控制閥原理
壓力控制閥是指用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的,。
壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉,,系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定,。壓力閥的工作原理如圖1所示,,從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后,,由于兩邊面積相等,,故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1(a)所示位置時(shí),,彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷,,油液沒(méi)有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過(guò)彈簧的推力,,使閥芯向下運(yùn)動(dòng),,如圖1(b)所示,。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,,系統(tǒng)壓力下降,,A腔壓力也隨之降低,當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí),,閥芯上移,,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,,壓力又上升,,閥芯這樣不停地交替動(dòng)作,系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡,,穩(wěn)定在某一值,,這就是壓力閥的工作原理。