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參考價: | ¥ 7650 | ¥ 7520 | ¥ 7380 |
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- 5231996402 產(chǎn)品型號
- AVENTICS/德國安沃馳 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):1718更新時間:2025-02-03 08:15:36
- 聯(lián)系人:
- 鄧潔
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- 021-61116911
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- 地址:
- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化:
- www.shweimi.com.cn
- 網(wǎng)址:
- www.wei-mi.com
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標(biāo)準(zhǔn)行程 | 20mm | 電動機功率 | 1000kW |
---|---|---|---|
動作方式 | 雙作用 | 缸徑 | 1/4mm |
接管口徑 | 1/8mm | 接管螺紋 | 法蘭 |
理論作用力 | 20N | 氣缸數(shù) | 4 |
適用壓力 | 常壓 | 速度范圍 | 1000 |
外形尺寸 | 2mm | 溫度范圍 | 常溫 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,道路/軌道/船舶 | 重量 | 3kg,2kg |
重量 | 3kg,2kg | 最大負(fù)荷 | 5N |
最大力距 | 2Nm | 最大行程 | 50mm |
我司主營氣動元件、液壓泵閥,、電子電控類進口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等,;滑塊,、導(dǎo)軌;電控模塊,、驅(qū)動器,;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,,REXROTH,,B&R,AIRTEC,,Bently,,ASCO,ATOS,,VICKERS,,Parker等
安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸
一、氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類,。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸4種,。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在一個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,但行程短,。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,,擺動角小于 280°。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
二,、氣缸的作用:
將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動,、擺動與旋轉(zhuǎn)運動。
三,、氣缸的分類:
直線運動往復(fù)的運動氣缸,、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等,。
四,、氣缸的結(jié)構(gòu):
氣缸就是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿與密封件組成
安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸
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5231030002SEAL KIT 523-DA-040
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氣缸的結(jié)構(gòu)
缸筒、活塞,、活塞桿,、前端蓋、后端蓋及密封件等組成,。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔,。
無桿腔輸入壓縮空氣時,,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,,使活塞桿伸出,;當(dāng)有桿腔進氣,無桿腔排氣時,,使活塞桿縮回,。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。
氣缸的基本組成和原理:
氣缸的組成 : 缸體,,活塞,,密封圈,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)
原理 : 壓力空氣使活塞移動,,通過改變進氣方向,,改變活塞桿的移動方向。
失效形式 : 活塞卡死,,不動作,;氣缸無力,密封圈磨損,,漏氣,。
機械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
機械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示,。在氣缸缸管軸向開有一條槽,,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體,?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動,。
這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu),;3) 適用于缸徑10~80mm,,最大行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m;4) 速度高,,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s,;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封性能差,,容易產(chǎn)生外 泄漏,。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,,為了增加負(fù)載能力,,必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。
機械接觸式無桿氣缸
l-節(jié)流閥,,2-緩沖柱塞,,3-密封帶,,4-防塵不銹鋼帶,5-活塞,,6-滑塊,,7-活塞架
磁性無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結(jié)構(gòu)如圖4所示,。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,具有很強的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動,。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
磁性無桿氣缸
1-套筒,,2-外磁環(huán),3-外磁導(dǎo)板,,4-內(nèi)磁環(huán),,5-內(nèi)磁導(dǎo)板,6-壓蓋,,7-卡環(huán),,8-活塞,9-活塞軸,,10-緩沖柱塞,,11-氣缸筒,12-端蓋,,13-進,、排氣口
齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸,其結(jié)構(gòu)原理如下圖5所示,?;钊麅H作往復(fù)直線運動,摩擦損失少,,齒輪傳動的效率較高,,此擺動氣缸效率可達(dá)到95%左右。
齒輪齒條式擺動氣缸
1-齒條組件,,2-彈簧柱銷,,3-滑塊,4-端蓋,,5-缸體,,6-軸承,,7-軸,8-活塞,,9-齒輪
葉片式擺動氣缸和工作原理:
單葉片式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理,,由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子,、缸體和前后端蓋等部分組成,。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起,。在定子上有兩條氣路,,當(dāng)左路進氣時,右路排氣,,壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動,。反之,作逆時針擺動,。
葉片式擺動氣缸體積小,,重量最輕,但制造精度要求高,,密封困難,,泄漏是較大,而且動密封接觸面積大,,密封件的摩擦阻力損失較大,,輸出效率較低,小于80%,。因此,,在應(yīng)用上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場合,,如夾具的回轉(zhuǎn),,閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等。
單葉片式擺動氣缸
1-葉片,,2-轉(zhuǎn)子,,3-定子,4-缸體
氣動手爪原理:
氣動手爪這種執(zhí)行元件是一種變型氣缸,。它可以用來抓取物體,,實現(xiàn)機械手各種動作。在自動化系統(tǒng)中,,氣動手爪常應(yīng)用在搬運,、傳送工件機構(gòu)中抓取、拾放物體,。
氣動手爪有平行開合手指(如圖所示),、肘節(jié)擺動開合手爪,、有兩爪、三爪和四爪等類型,,其中兩爪中有平開式和支點開閉式驅(qū)動方式有直線式和旋轉(zhuǎn)式,。
氣動手爪的開閉一般是通過由氣缸活塞產(chǎn)生的往復(fù)直線運動帶動與手爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機構(gòu),,驅(qū)動各個手爪同步做開,、閉運動。
薄膜氣缸
1-缸體,,2-膜片 ,,3-膜盤,4-活塞桿
帶閥組合氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
帶閥氣缸是由氣缸,、換向閥和速度控制閥等組成的一種組合式氣動執(zhí)行元件,。如下圖所示,它省去了連接管道和管接頭,減少了能量損耗,,具有結(jié)構(gòu)緊湊,,安裝方便等優(yōu)點。帶閥氣缸的閥有電控,、氣控,、機控和手控等各種控制方式。閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部,、上部等幾種。如下圖所示,,電磁換向閥安裝在氣缸的上部,,當(dāng)有電信號時,則電磁閥被切換,,輸出氣壓可直接控制氣缸動作
帶閥組合氣缸
1-管接頭,,2-氣缸,3-氣管,,4-電磁換向閥,,5-換向閥底板,6-單向節(jié)流閥組合件,,7-密封圈,。
磁性開關(guān)氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
磁性開關(guān)氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán),在缸筒上直接安裝磁性開關(guān),,磁性開關(guān)用來檢測氣缸行程的位置,,控制氣缸往復(fù)運動。因此,,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關(guān)來檢測氣缸活塞位置,,也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊,。
工作原理:氣缸活塞上安裝磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開關(guān),。開關(guān)內(nèi)裝有舌,、保護電路和動作指示燈等,均用樹脂塑封在一個盒子內(nèi),。當(dāng)裝有磁鐵的活塞運動到舌附近,,磁力線通過舌使其磁化,兩個被吸引接觸,,則開關(guān)接通,。當(dāng)磁鐵返回離開時,磁場減弱,,兩彈開,,則開關(guān)斷開。由于開關(guān)的接通或斷開,,使電磁閥換向,,從而實現(xiàn)氣缸的往復(fù)運動。