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愛爾泰克AIRTEC氣動防爆電磁閥

氣動調(diào)節(jié)閥是石油,、化工,、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一,?；どa(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是組成工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它如生產(chǎn)過程自動化的手腳,。

閥門定位器

閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,，與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號,，然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,，當調(diào)節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器,，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng),。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器,。

閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,，減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度,，能夠提高閥門的線性度,，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位,。

用執(zhí)行機構(gòu)分氣動執(zhí)行機構(gòu),，電動執(zhí)行機構(gòu),，有直行程、角行程之分,。用以自動,、手動開閉各類伐門、風板等,。

氣動調(diào)節(jié)閥安裝原則：

（1）氣動調(diào)節(jié)閥安裝位置,，距地面要求有一定的高度，閥的上下要留有一定空間,，以便進行閥的拆裝和修理,。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥，必須保證操作,、觀察和調(diào)整方便,。

（2）調(diào)節(jié)閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直,，一般要在閥下加以支撐,，保證穩(wěn)固可靠。對于特殊場合下,，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,，也應將調(diào)節(jié)閥進行支撐（小口徑調(diào)節(jié)閥除外）。安裝時,，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應力）,。

（3）調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）相對濕度不大于95%95%，相對濕度不大于95%,。

（4）調(diào)節(jié)閥前后位置應有直管段,，長度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性,。

（5）調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,，應采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時,，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向一致,。

（6）要設(shè)置旁通管道,。目的是便于切換或手動操作，可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進行檢修,。

（7）調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,，如污垢、焊渣等,。

氣動調(diào)節(jié)閥作用方式：

氣開型（常閉型）是當膜頭上空氣壓力增加時,，閥門向增加開度方向動作,，當達到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態(tài),。反過來,，當空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作,，在沒有輸入空氣時,，閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門,。

氣關(guān)型（常開型）動作方向正好與氣開型相反,。當空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作,；空氣壓力減小或沒有時,，閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門,。

愛爾泰克AIRTEC氣動防爆電磁閥

airtec電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別,，分為六個分支小類： 　　直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu),、先導膜式結(jié)構(gòu),、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu),、先導活塞結(jié)構(gòu),。 　　

airtec電磁閥從原理上可以分為三大類： 　

a..先導式電磁閥： 原理：通電時，電磁力把先導孔打開,，上腔室壓力迅速下降,，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,，閥門打開,；斷電時，彈簧力把先導孔關(guān)閉,，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門,。 特點： 流體壓力范圍上限較高,，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。

b..分布直動式電磁閥： 　　原理： 它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理,，當入口與出口沒有壓差時,，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,，閥門打開,。當入口與出口達到啟動壓差時,，通電后，電磁力先導小閥,，主閥下腔壓力上升,，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開,；斷電時,，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動,，使閥門關(guān)閉,。 　　特點： 在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,，但功率較大,，要求必須水平安裝。 　　

c..直動式電磁閥： 　　原理：通電時,，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,，閥門打開；斷電時,，電磁力消失,，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉,。 　　特點：在真空,、負壓、零壓時能正常工作,，但通徑一般不超過25mm,。

德國AIRTEC公司專業(yè)生產(chǎn)各種類型氣壓閥門，是工業(yè)自動化設(shè)備中不可缺乏的關(guān)鍵配件,。

AIRTEC 公司生產(chǎn)各種類型的氣壓閥門,，除了傳統(tǒng)的工業(yè)標準氣閥，還有根據(jù)用戶特殊需求開發(fā)的特種氣閥,，包括自帶數(shù)字控制系統(tǒng)的氣閥,，多通道，多種孔徑的氣閥

AIRTEC氣閥制造精確,，壽命長,，性能穩(wěn)定，類別和尺寸齊全,，使設(shè)備廠家選配氣動控制系統(tǒng)的目標。

AIRTEC閥門是AIRTEC公司的龍頭產(chǎn)品,，由閥芯結(jié)構(gòu)設(shè)計而成,，其高質(zhì)量,、高壽命、低維修率

AIRTEC二位五通電磁閥

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AIRTEC三位五通電磁閥

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AIRTEC二位三通電磁閥

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AIRTEC三位五通電磁閥

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AIRTEC二位五通電磁閥

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控制閥在煉油及化工行業(yè)應用廣泛,，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量,、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應用中,，計算和選型是前提,，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護是目的,?？刂崎y如果選型不當，安裝不當或者調(diào)試不好,，就起不到調(diào)節(jié)作用,。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當重要，

控制閥原理

氣動控制閥以壓縮空氣為動力源,，通過氣缸,、薄膜為執(zhí)行機構(gòu)，并借助電氣閥門定位器,、轉(zhuǎn)換器,、電磁閥，保位閥等附件,，實現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié),，接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力,、溫度等各種工藝參數(shù),。氣動閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種，特點是控制簡單,、反應快速,、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施,。

控制閥故障形式及原因

氣動控制閥故障形式主要為：內(nèi)漏閥門不動作,、開度波動較大、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象,、動作正常但流量未變化,。原因主要有：閥體故障、氣缸故障,、定位器故障,、DCS故障、控制電纜故障,、維修保養(yǎng)不到位,、閥門品質(zhì)問題,、選型或者設(shè)計原因、氣動元件故障,。

01,、閥體故障及對策

常見故障

1）蝶閥金屬閥座損壞導致閥體被卡住,；蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,，主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動作但實際閥芯并未動作

2）球閥閥體內(nèi)部磨損導致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩；球閥軟密封墊圈損壞導致閥門內(nèi)漏或者被卡,。

3）半球閥閥軸軸套損壞導致閥門動作困難,。

4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導致蒸汽泄漏；蒸汽閥消音板脫落,，導致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大,。

5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導致閥門內(nèi)漏；閥桿填料處密封件損壞而泄漏,。

原因?qū)Σ?/p>

1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因為閥芯閥座表面磨損或者被腐蝕,，執(zhí)行機構(gòu)作用力太小，閥座螺紋被磨損而松動,。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面,，調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)和閥桿的連接，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座,。

2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因為擰緊力矩太小,，閥體表面光潔度差，墊片不合適,，閥體有小孔或者有毛刺,。故障處理方式：加大擰力，重新清洗和處理閥體,，更換合適的墊片,，重新將閥體焊接處理。

3）填料泄漏的產(chǎn)生原因為閥桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,，填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,，填料層堆得太高，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式：磨光閥桿并壓直,，重新擰緊或更換填料；安裝間隔環(huán),，減少高度,，改為性能好的填料，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等。

4）閥桿及閥振動而導致閥桿連接處脫開或者折斷,，產(chǎn)生原因為力矩太大,，銷子連接不合適。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,，將連接件連接牢固，消除振動因數(shù),。閥振動的產(chǎn)生原因為密封填料泄漏,，旁路未調(diào)好，定位器增益太高,，支撐不好有振動源,。故障處理方式：潤滑填料并調(diào)整，重新調(diào)整旁路,，選用低增益型定位器,，將閥固定牢固避開振動源。

02,、氣缸故障原因及對策

常見故障

1）執(zhí)行機構(gòu)限位螺栓脫落導致氣缸漏氣,，引起閥門不能動作或者動作遲緩，達不到預定開度,。

2）氣缸O形密封環(huán)損壞導致漏氣,，引起閥門動作困難或者不能動作。

3）氣缸活塞變形導致摩擦力增大,，氣缸螺栓松動引起氣缸漏氣,，從而引起閥門動作困難。

4）氣缸帶動閥體動作的聯(lián)動機構(gòu)松脫或者生銹導致閥門動作困難,。

5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導致閥門動作困難,。

原因?qū)Σ?/p>

1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因為氣缸光潔度太差；活塞環(huán)裝配密封性不夠,，密封環(huán)使用溫度過高,，密封件使用時間太長損壞。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),，更換時應正確安裝。

2）氣缸限位螺栓松動的處理方式：重新將螺栓擰緊,。

3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤滑油,，重新清洗及研磨氣缸和活塞。

4）閥門動作困難不能達到固定行程,，執(zhí)行機構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,，限位塊位置不準。處理方式：校準、重調(diào),、更換彈簧,。