力士樂溢流閥
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力士樂溢流閥
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溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,,流閥一般只作為低壓用及安全閥用;減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,,減壓閥一般在出口壓力設定值,。 溢流閥
一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
?。ㄒ唬┛梢哉f溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作:
1,、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進口處壓力不變,; 2,、在不工作時,減壓閥進出口互通,,而溢流閥進出口不通,;
3,、非工作狀態(tài)時,,減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,,主要是控制系統(tǒng)壓力,,還起卸荷的作用。
(二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節(jié)閥:
1,、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,在調定壓力的范圍內,,減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的,。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥打開,,部分油液會經過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了,。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用,!溢流閥則不同,,它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全,、調壓,、穩(wěn)壓等作用!
2,、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調壓,、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用,!
?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的,只是當系統(tǒng)超壓才動作,;減壓閥是常通的,,通過狹窄通道減壓。 溢流閥的作用是:穩(wěn)壓,、溢流,、過載保護。減壓閥是減小壓力,,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小,。用途不一樣。所以不能代替,。
(四)溢流閥控制進油口壓力,,減壓閥控制出油口壓力。
二,、溢流閥與減壓閥的應用
?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動式和先導式:直動式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用,。
應用:
1.作安全閥防止過載,,此閥是常閉的,當閥前的壓力不超過某一預調的極*,,此閥關閉不溢油,,通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),其所控制的過載壓力,,一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10%,。
2.作溢流閥,使液壓系統(tǒng)保持恒定,,在定量泵系統(tǒng)中,,與節(jié)流元件及負載并聯(lián),此時閥是常開的,,,,常溢流,。溢流部分 損耗功率,故一般只應用于小功率定量泵的系流中,。溢流的調整壓力壓力應等于系統(tǒng)的工作壓力(進油節(jié)流調速回路),。
3.遠程調壓,將遠程調壓閥的進油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設定壓力范圍內,,實現(xiàn)遠程調壓,, (遠程調壓閥的調壓力應低于主溢流閥的調整壓力),。
4.作卸荷閥用,,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。
5.高低壓多級控制,,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連時,,即可實現(xiàn)高低壓的多級控制。
6.作順序閥用,,將溢流閥頂蓋加工一個泄油口,,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,,即為順序閥用,。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,泵大正常工作時,,向蓄能器供油,,當蓄能器中油壓達到需要壓力時,通過系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,,使泵卸荷,,系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,當蓄能器油壓下降時,,溢流閥關閉,,油泵繼續(xù)向蓄能器供油,,從而保證系統(tǒng)的正常工作,。
(二)減壓閥有直動式和先導式兩種,,一般所稱的減壓閥即指先導式,,出口壓力為定值的減壓閥。
應用:
1.減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的調節(jié)閥,,一般減壓閥為定壓式,,減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調節(jié)。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定,。
2.減壓閥在節(jié)流調速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應用,,減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過節(jié)流閥的油量不隨負載而變化。
3.應用時,,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,,并保證泄油路暢通,如果泄油孔有背壓時,,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作,。
4.導閥上的遙控口,需要時可以接上遠程調壓閥,,實現(xiàn)遠程調壓,。