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- 3842525859 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
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訪問次數(shù):1813更新時間:2024-09-25 09:39:30
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電動機功率 | 500kW | 外形尺寸 | 90mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,交通,印刷包裝,紡織皮革 | 重量 | 3kg |
rexroth力士樂3842系列升降旋轉(zhuǎn)裝置
rexroth力士樂3842系列升降旋轉(zhuǎn)裝置
液壓傳動系統(tǒng)的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,,其作用是為液壓傳動系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動系統(tǒng)的動力源,。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,,其作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵,。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的,,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,后在兩齒嚙合時排出,。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,,并致使機件受到額外的負載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,,使油液中溶解的氣體分離,,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪音,,這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象,。
危害:徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,,同時加速軸承的磨損,,降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,,使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉(zhuǎn),,將動力機的機械能轉(zhuǎn)換為水能(勢能,、動能、壓能)的水力機械,。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上,。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,,完成兩次吸油與排油,。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運動,使柱塞與泵壁間形成容積改變,,反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵,。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,諸如液壓機、工程機械和船舶中,。
⑹,、力士樂REXROTH支撐型材 40x40L 3N
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⑺、力士樂REXROTH支撐型材 40x30°
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⑻,、力士樂REXROTH支撐型材 40x45°
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⑼,、力士樂REXROTH支撐型材 40x60°
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⑿,、力士樂REXROTH支撐型材 40x80L
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⒀、力士樂REXROTH支撐型材 40x80L 2N
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⒂,、力士樂REXROTH支撐型材 40x80L 4N
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⒃,、力士樂REXROTH支撐型材 40x80L 2NVS
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⒅,、力士樂REXROTH支撐型材 40x80x80L
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⒆,、力士樂REXROTH支撐型材 40x120L
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⒇、力士樂REXROTH支撐型材 40x160L
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⑴,、力士樂REXROTH支撐型材 80x80L
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⑵,、力士樂REXROTH支撐型材 80x80L 4N
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液壓傳動技術(shù)在機械中的應(yīng)用.
驅(qū)動機械運動的機構(gòu)以及各種傳動和操縱裝置有多中形式。根據(jù)所用的不見和零件,,可分為機械的,、電氣的、氣動的,、液壓的傳動裝置,。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運用一四位一體。由于液壓傳動具有很多優(yōu)點,,使這種新技術(shù)發(fā)展的很快,。液壓傳動應(yīng)用與金屬切割機床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用,。特別是近二三十年一來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,。
1、在機床上,,液壓傳動常應(yīng)用在以下的- -些裝置中
1.1進給 傳動裝置磨床砂輪架和工作臺的進給運動大部分采用液壓傳動;車床,、六角車床、自動車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架,銑床,、刨床,、組合機床的工作臺等的進給運動也都采用液壓傳動。這些部件有的要求快速移動,,有的要求慢速移動,。有的既要求快速移動,也要求慢速移動,。這些運動多半要求有較大的調(diào)速范圍,,要求在工作中無級調(diào)速;有的要求持續(xù)進給,有的要求間歇進給;有的要求在負載變化下速度恒定,,有的要求有良好的換向性能等等,。所有這些要求都是可以用液壓傳動來實現(xiàn)的。
1.2往復(fù)主題運動傳動裝置龍i刨床的工作臺,、牛頭刨床或插床的滑枕,,由于要求作高速往復(fù)直線運動并且要求換向沖擊小、換向時間短,、能耗低,,因此都可以采用液壓傳動。
1.3仿形裝置車床,、銑床,、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。起精度可達0.01-0. 02m,。此外,,磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng)。
1.4 輔助裝置機床上的夾緊裝置,、齒輪箱變速操縱裝置,、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置,、分度裝置,、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,,采用液壓傳動,,有利于簡化機床結(jié)構(gòu),提高機床自動化程度,。
1.5靜壓支承重型機床,、高速機床、高精度機床上的軸承,、導(dǎo)軌,、絲桿螺母機構(gòu)等處采用液壓靜支承后,,可以提高工作平穩(wěn)性和運動精度。
2,、液壓傳動技術(shù)在工程機械行走驅(qū)動中的應(yīng)用
行走驅(qū)動系統(tǒng)是工程機械的重要組成部分,。與工作系統(tǒng)相比,,行走驅(qū)動系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率,,要求器件具有更高的效率和更長的壽命,還希望在變速調(diào)速,、差速,、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動力等方面具有良好的能力。于是,,采用何種傳動方式,,如何更好地滿足各種工程機械行走驅(qū)動的需要,-直是工程機械行業(yè)所要面對的課題,。尤其是近年來,,隨著我國交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程的快速發(fā)展,,建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴大,,工程機械在市場需求大大增強的同時,更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻,、工沉條件更為復(fù)雜等所帶來的挑戰(zhàn),,也進一步推動著對其行走驅(qū)動系統(tǒng)的深入研究。
液壓傳動是一種可達到傳遞動力,、增加動力,、改變速比等目的的傳動方式。液壓傳動是以液體為工作介質(zhì),,靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來傳遞力的傳動方式,,靜壓力的大小取決于負載,而負載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進行的,,其速度大小取決于流量,;如果忽略損失,液壓傳動所傳遞的力與速度無關(guān),。
液壓傳動相比其他傳統(tǒng)傳動方式優(yōu)勢較為明顯:1)功率重量比大,,能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩;2)慣性小,,啟動,、制動迅速;3)無級調(diào)速,,調(diào)速范圍大,,低速性能好,;4)高響應(yīng)速度;5)高負載剛度,;6)可控性好,,易于實現(xiàn)自動化,液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進行調(diào)整,。