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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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HR-012/4 50阿托斯ATOS單向閥上海韋米供應(yīng)
參考價(jià): 850 800 750
訂貨量: 1 10 20
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • HR-012/4 50 產(chǎn)品型號
  • ATOS/意大利阿托斯 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):2237更新時(shí)間:2024-09-25 08:23:04

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產(chǎn)品簡介
3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 法蘭
工作溫度 常溫℃ 公稱通徑 6mm
流動(dòng)方向 單向 使用壓力 常壓mpa
位置數(shù) 4 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子,交通,印刷包裝,紡織皮革
有效截面積 10mm2 最高動(dòng)作頻率 50
阿托斯ATOS單向閥上海韋米供應(yīng),,主營產(chǎn)品電磁換向閥,、節(jié)流閥、單向閥,、比例閥,、伺服閥、安全溢流閥,、流量控制閥,、減壓閥、調(diào)節(jié)閥,、壓力繼電器,、比例放大板、放大器,,軸向柱塞泵,、葉片泵、齒輪泵,,伺服驅(qū)動(dòng)器,、伺服電機(jī),氣動(dòng)元件,、氣動(dòng)閥,、氣缸,,觸摸屏、工控機(jī),、CPU模塊,、總線控制器、監(jiān)測模塊,、前置器,、儀表框架、接口模塊,、延伸電纜,、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表,、校驗(yàn)儀等 歡迎恰談,!
產(chǎn)品介紹

阿托斯ATOS單向閥上海韋米供應(yīng)

節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),,即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合,。
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,,有針形,、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,具有耐磨、耐沖刷性能,。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備,
滑套式節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu),,開啟輕便,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,閥芯表面覆蓋碳化鎢,,適合于有閃蒸、高壓差,,高壓力,,空化等條件苛刻的場合,,使用壽命長,流量調(diào)節(jié)精度大大提高,。適用于石油,,天然氣,化工,,煉油,,水電等行業(yè)。

阿托斯ATOS單向閥上海韋米供應(yīng)

HR-003 30 
HR-003/2 
HR-004 30  
HR-004/8 30 
HR-011 11 
HR-011/2 11 
HR-012 50 
HR-012 50 /PE 
HR-012/2 50 
HR-012/4 50 
HR-012/8 50 
HR-013 50 
HR-013/2 50 
HR-013/4 50 
HR-014 50  
HR-014/2 
HR-014/4 50 
HR-016 11 

液壓系統(tǒng)的常見故障分析
(1),、系統(tǒng)噪聲,、振動(dòng)大
     故障現(xiàn)象及原因:
      a:  泵中噪聲、振動(dòng), 引起管路,,油箱共振
            消除方法:1.在泵的進(jìn)出油口用軟管,,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),,4.泵底座和油箱下塞進(jìn)防振材料,,5.選低噪聲泵,采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中,。
       b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振
            消除方法:1.改變彈簧安裝位置,,2.改變彈簧剛度,3.溢流閥改成外泄油,,4.采用遙控溢流閥,,5.*排出回路中的空氣,6.改變管道長短/粗細(xì)/材質(zhì),,7.增加管夾使管道不致振動(dòng),,7.增加管夾使管道不致振動(dòng),8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥,。
        c: 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動(dòng)
          消除方法:1.排出空氣,,2.對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可
       d:管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)的噪聲
        消除方法:1.加粗管道,,使流速控制,,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,3.采用膠管,,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,,5.采用消聲器、蓄能器等
       e:油箱有共嗚聲
         消除方法:1.增厚箱板,,2.在側(cè)板,、底板上增設(shè)筋板,3.改變回油管末端的形狀或位置
        f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲
       消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,,3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件,,4.采用電氣控制方法,使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向
    g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,,引起管道振動(dòng)噪聲
   消除方向:1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥,,2.改變外泄形式,3.對回路進(jìn)行改造, 增設(shè)管夾
     (2)系統(tǒng)壓力不正常
   故障現(xiàn)象及原因
   a:壓力不足,,溢流閥旁通閥損壞,,減壓閥設(shè)定值太低,集成通道塊設(shè)計(jì)有誤,,減壓閥損壞,,泵、馬達(dá)或缸損壞,、內(nèi)泄大,,
    消除方法:修理或更換,重新設(shè)定,,重新設(shè)計(jì),,修理或更換
   b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,,溢流閥磨損,、彈簧剛性差,油液污染,、堵塞閥阻尼孔,,蓄能器或充氣閥失效,泵,、馬達(dá)或缸磨損
    消除方法:堵漏,、加油、排氣,,修理或更換,清洗,、換油,,修理或更換
    c:壓力過高,減壓閥,、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對,,變量機(jī)構(gòu)不工作,減壓閥,、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞
     消除方法:重新設(shè)定,,修理或更換,清洗或更換
 (3)系統(tǒng)動(dòng)作不正常
   故障現(xiàn)象及原因:
    a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對,機(jī)械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調(diào)得不對,閥不工作,缸或馬達(dá)損壞
    消除方法:排除或更換,,調(diào)整,、修復(fù)或更換,,查找、修復(fù),,調(diào)整,、修復(fù)或更換,修復(fù)或更換
    b:執(zhí)行元件,動(dòng)作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負(fù)載過大,放大器失靈或調(diào)得不對,閥芯卡澀,缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重
    消除方法:檢查,、修復(fù)或更換,,檢查、調(diào)整或更換,,清洗,、調(diào)整,檢查,、調(diào)整,,調(diào)整修復(fù)或更換,清洗,、過濾或換油,,修理或更換
   c:動(dòng)作不規(guī)則,壓力不正常,,油中混有空氣,,指令信號不穩(wěn)定,放大器失靈或調(diào)得不對,,傳感器反饋失靈,,缸或馬達(dá)磨損或損壞
  消除方法:加油、排氣,,查找,、修復(fù),調(diào)整,、修復(fù)或更換,,修理或更換,清洗,、濾油,,修理或更換。
 (4)系統(tǒng)液壓沖擊大
  故障現(xiàn)象及原因
  a:換向時(shí)產(chǎn)生沖擊,,換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉,、開啟,造成動(dòng)能或勢能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊
   消除方法:1.延長換向時(shí)間,2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯,,3.加粗管徑,、縮短管路
   b:液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí),具有很大的動(dòng)量和慣性,,突然被制動(dòng),,引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。
  消除方法:1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置,,反應(yīng)快,、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力,,或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓,,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器
   c:液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.
消除方法:1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置,,2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快,,靈敏度高的小型溢流閥,3.設(shè)置行程(開關(guān))閥
  (5)
    故障現(xiàn)象及原因
     1.設(shè)定壓力過高,,2.溢流閥,、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,,3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng),,卸壓時(shí)間短,4.閥的漏損大,,卸荷時(shí)間短,,5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流,,6.因粘度低或泵故障,,增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內(nèi)油量不足,,8.油箱結(jié)構(gòu)不合理,,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,,冷卻器有故障,,進(jìn)水閥廣]工作不良,水量不足,,油溫自調(diào)裝置有故障,,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,,13.附近熱源影響,,輻射熱大
  消除方法:1適當(dāng)調(diào)整壓力,,2.改正各元件工作不正常狀況,,3重新調(diào)定,延長卸壓時(shí)間,4,,修理漏損大的閥,,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,,采用卸荷閥,、變量泵,6,,換油,、修理、更換液壓泵,,7,,加油,加大油箱,,8改進(jìn)結(jié)構(gòu),,使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,,修理蓄能器,,10安裝冷卻器,加大冷卻器,,修理冷卻器的故障,,修理,11,,增加水量,,修理謂溫裝置,12進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng),、冷卻裝置等,選用合適的工作油液,。

產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說明: 因工業(yè)液壓,、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化,,因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格,,故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請諒解,!以上信息由上海韋米公布,,終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,,竭誠為您服務(wù),。

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