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油研YUKEN單向閥

節(jié)流閥工作原理

節(jié)流閥在外形和結(jié)構(gòu)上都與截止閥非常相似,，所不同的只是閥瓣的形狀和工作行程,，因此,，節(jié)流閥與截止閥的零部件通用程度很高。

各種節(jié)流閥都可以改變介質(zhì)通道截面積,，因而在一定程度上也可以起到調(diào)節(jié)作用,，但是它們的調(diào)節(jié)性能不好。這是因?yàn)樗鼈兊膯㈤]件和閥桿是活動(dòng)連接的,，在連接處有間隙,，不便調(diào)節(jié);啟閉件的升降與通道面積的改變不成比例，因而不易做到準(zhǔn)確,、連續(xù)調(diào)節(jié);當(dāng)通道面積小而介質(zhì)流速很大時(shí),，會(huì)造成密封面的嚴(yán)重沖蝕，并引起閥瓣的振動(dòng),。因而通常都采用專門結(jié)構(gòu)和啟閉件形狀的節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié),。

1、節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或是節(jié)流的長(zhǎng)度來(lái)控制節(jié)流流體,。將節(jié)流閥與單向閥組合起來(lái)就可以組成單向節(jié)流閥,，將其與雙向閥組合起來(lái)那就是一個(gè)雙向節(jié)流閥。

2,、在定量的泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥的配合可以組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，這三種系統(tǒng)分別是進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。由于節(jié)流閥是沒(méi)有流量反饋功能的，因此一般是用于負(fù)載變化不是很大的情況,。

節(jié)流閥的作用

節(jié)流閥能起到控制流體流量的作用,，一般來(lái)說(shuō)在節(jié)流閥的壓差一定時(shí)，開口的大小影響著液體流量的變化,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)節(jié)流閥起到的主要作用有三點(diǎn)：

1,、截流調(diào)速的作用

截流閥通過(guò)對(duì)節(jié)流截面或者是長(zhǎng)度的控制來(lái)改變流量，這是節(jié)流閥起到的主要作用也是它的主要功能,。

2,、起到負(fù)載阻力的作用

節(jié)流閥還能起到一定程度上的負(fù)載作用，這只是節(jié)流閥具有的一部分功能,，節(jié)流閥的主要作用仍然是節(jié)流調(diào)速,。

3、壓力緩沖的作用

節(jié)流閥能對(duì)流體起到壓力緩沖的作用,，當(dāng)流體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥流入時(shí),，節(jié)流閥可以在一定程度上阻礙流體的運(yùn)行從而減少?zèng)_擊力。,、

油研YUKEN單向閥

CDSC-01-C-D24-10

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CDSG-03-C-A?D-20

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單向閥的工作原理

　單向閥是典型的座閥,，單向閥 Check Valve,，又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),。單向閥有直通式和直角式兩種,。

直通式單向閥

　　用螺紋連接安裝在管路上。

　　直角式單向閥

　　有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式,。

　　氣路單向閥

　　一種氣路膜式單向閥，由閥體,、閥蓋和膜片所組成。閥體的一端是設(shè)有中心通孔的接頭,，另一端則設(shè)有螺紋孔與閥體相連接,。在閥體腔內(nèi)放置一片或一片以上的膜 片。在閥蓋上設(shè)有中心通孔,，一端為接頭,，另一端伸入閥體腔內(nèi)并在其端頭處設(shè)有一條或多條的通氣槽。由膜片在氣流壓力作用下實(shí)現(xiàn)單向的功效,。

　　液控單向閥

　　液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,，打開單向閥,，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用 錐形閥芯,，因此密封性能好,。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用,。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出 口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式，以降低控制油壓力,。

　　液控單向閥是依靠控制流體壓力,，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位,。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí),，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),，用頂桿頂開單向閥,，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng),。

　　1,、液壓閥的實(shí)際流量

　　液壓閥的實(shí)際流量與油路的串、并聯(lián)有關(guān)：串聯(lián)油路各處流量相等;同時(shí)工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和,。此外,，對(duì)于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng)，要注意活塞外伸和內(nèi)縮時(shí)的回油流量的不同：內(nèi)縮時(shí)無(wú)桿腔回油與外伸時(shí)有桿腔回油的流量之比,，與兩腔面積之比相等,。

　　2、液壓閥的額定壓力和額定流量

　　各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應(yīng)與其使用壓力和流量相接近,。對(duì)于可靠性要求較高的系統(tǒng),，閥的額定壓力應(yīng)高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量,，則易引起液壓卡緊和液壓動(dòng)力并對(duì)閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響;對(duì)于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥,，其通過(guò)流量不應(yīng)遠(yuǎn)小于額定流量，否則易產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象,。對(duì)于流量閥,，應(yīng)注意其最小穩(wěn)定流量。

　　3,、液壓閥的安裝連接方式

　　由于閥的安裝連接方式對(duì)后續(xù)設(shè)計(jì)的液壓裝置的結(jié)構(gòu)型式有決定性的影響,，所以選擇液壓閥時(shí)應(yīng)對(duì)液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù)。例如采用板式連接液壓閥,，因閥可以裝在油路板或油路塊上,，一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設(shè)計(jì)合理化，另一方面更換液壓閥時(shí)不需拆卸油管,，安裝維護(hù)較為方便;如果采用疊加閥,，則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進(jìn)行選型等。

　　4,、方向控制閥的選用

　　對(duì)于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的普通單向閥,，主要應(yīng)注意其開啟壓力的合理選用：較低的開啟壓力，可以減小液流經(jīng)過(guò)單向閥的阻力損失;但是,，對(duì)于作背壓閥使用的單向閥,，其開啟壓力較高，以保證足夠的背壓力,。對(duì)于液控單向閥,，除了本款換向閥中相關(guān)的注意事項(xiàng)外，為避免引起系統(tǒng)的異常振動(dòng)和噪音,，還應(yīng)注意合理選用其泄壓方式：當(dāng)液控單向閥的出口存在背壓時(shí),，宜選用外泄式,，其他情況可選內(nèi)泄式。

    對(duì)于換向閥,，應(yīng)注意從滿足系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)化和運(yùn)行周期的要求出發(fā),，從手動(dòng)、機(jī)械,、電磁,、電液動(dòng)等型式中合理選用其操縱式。正確選用滑閥式換向閥的中位機(jī)能并把握其過(guò)渡準(zhǔn)狀態(tài)機(jī)能,。對(duì)于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng),，應(yīng)選用“H"、“Y"形中位機(jī)能的滑閥式換向閥,，以使換向閥中位時(shí),，兩個(gè)液控單向閥的控制腔均通油箱，保證液壓控單向閥可靠復(fù)位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài),。所選用的滑閥式換向閥的中位機(jī)能在換向過(guò)渡位置，不應(yīng)出現(xiàn)油路*堵死情況,，否則將導(dǎo)致系統(tǒng)瞬間壓力無(wú)窮大并引起管道爆破等事故,。