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力士樂Rexroth單向節(jié)流閥現(xiàn)貨

單向閥又稱止回閥或逆止閥,，用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動,。

單向閥工作原理

單向閥依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣,，用來防止介質(zhì)倒流,，泵及驅(qū)動電動機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放,。單向閥可用于給其他壓力升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上

單向閥的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動,，而且阻止反方向流動。通常這種閥門都是自動工作,，在同一個(gè)方向流動的流體壓力作用下,，閥瓣打開,；流體反方向流動時(shí)，流體壓力和閥瓣的作用于閥座,，從而切斷流動,。

力士樂Rexroth單向節(jié)流閥現(xiàn)貨

R900407424  Z2S10A1-3X/ 

R901436573  Z2S10A1-3X/J3

R900407440  Z2S10A1-3X/V

R900434028  Z2S10A2-3X/

R900436812  Z2S10A2-3X/V

R900437010  Z2S10A3-3X/

R901416254  Z2S10A3-3X/QMAG24

R900468484  Z2S10A3-3X/V

R900516212  Z2S10A4-3X/

R900567281  Z2S10A4-3X/V

R901425743  Z2S10A4-3X=J3

R900407434  Z2S10B1-3X/

R900407465  Z2S10B1-3X/V

R901424397  Z2S10B1-3X/V/XY

R900576598  Z2S10B1-3X=

R900435525  Z2S10B2-3X/

R900428795  Z2S10B2-3X/V

R900436800 Z2S10B3-3X/

R901416255  Z2S10B3-3X/QMBG24

R900439705  Z2S10B3-3X/V

R900440312  Z2S10B4-3X/

R900519395  Z2S10B4-3X/V

R900407394  Z2S10-1-3X/

R987448393  Z2S10-1-3X/ - SO026-799

R901436572  Z2S10-1-3X/J3

R900407439  Z2S10-1-3X/V

R900576597  Z2S10-1-3X=

R900421985  Z2S10-2-3X/

R900436801  Z2S10-2-3X/V

R901404994  Z2S10-2-3X/V SO150

R901436574  Z2S10-2-3X/VJ3

R900431003  Z2S10-3-3X/

R900506964  Z2S10-3-3X/MIL15

R900440349  Z2S10-3-3X/V

R900420049 Z2S10-4-3X/

R901052092 Z2S10-4-3X/=TA

R901330981 Z2S10-4-3X/SO150

單向閥也可以稱之為止回閥，不過要比止回閥的范圍要廣,，回閥是單向閥的一種,，原理也是介質(zhì)從進(jìn)口處進(jìn)去，出了出口處,，不能往回留流的一種閥門,，稱之為單向閥,。

力士樂螺紋連接單向閥有哪幾種形式,？

單向閥有直通式和直角式兩種，直通式REXROTH單向閥用螺紋連接安裝在管路上,，直角式REXROTH單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式。

螺紋連接單向閥,，由閥體1,、連接接頭2、閥芯3和彈簧4組成,，閥芯設(shè)置在閥體內(nèi)部,，閥體一端制有外螺紋，另一端制有內(nèi)螺紋,，連接接頭中間為六角,、兩端制有外螺紋與閥體通過螺紋固定連接在一起

紋連接單向閥，其特征在于,，包括閥體,、鋼球、彈簧座,、閥座和彈簧,，所述閥體設(shè)有依次連接的第一端、第二端和第三端,，所述第一端設(shè)有第一外螺紋,，所述第二端外周為六角形，所述第三端包括位于上部的第二外螺紋和位于下部的圓柱凸臺,。

所述閥體內(nèi)部從上向下設(shè)有第一道孔,、彈簧座孔和第二流道孔，所述第二流道孔側(cè)壁上還均勻設(shè)有多個(gè)半圓型過流槽,，所述多個(gè)半圓型過流槽與第一道孔相通,，所述彈簧座一端插接在所述閥體彈簧座孔內(nèi),，另一端套接在彈簧內(nèi)圈。

所述閥座固定設(shè)置在閥體第二流道孔下端的臺階處,，閥座外圓與閥體內(nèi)孔為過盈配合,，所述閥體第三端下部的圓柱凸臺通過鉚接收邊與閥座形成一個(gè)整體連接。

所述鋼球滑動設(shè)置在第二流道孔內(nèi),，位于閥座與彈簧座之間,，在彈簧作用力下所述鋼球抵在閥座中間的第一通孔上，將第二流道孔與第一通孔隔斷,，所述第二流道孔直徑比鋼球直徑大0.1-0.3mm,。

R900506366  Z2S10-4-3X/V

R900420105  Z2S10-1X/

R900437414  Z2S10-1X/J

R900488091 Z2S10-1X/J SO 31

R900469176 Z2S10-1X/SO 11

R900468053  Z2S10-1X/SO 14

R900468171  Z2S10-1X/SO 30

R900411990 Z2S10-1X/SO 33

R900416745  Z2S10-1X/SO 36

R90048899   Z2S10-1X/SO 41

R900490215  Z2S10-1X/SO 460

R900428198  Z2S10-1X/V

R900401987  Z2S10-1X/V SO 30

R900337446  Z2S10-1X/V SO 450

R900439832  Z2S10A1X/

R900463870  Z2S10A1X/J

R900349795  Z2S10A1X/SO 11

R900489961  Z2S10A1X/SO 150

R900406631  Z2S10A1X/SO 30

R900348767  Z2S10A1X/SO 40

R900472511   Z2S10A1X/V

R900349654  Z2S10A1X/V SO 30

R900439923  Z2S10B1X/

R900486797   Z2 S10B1X/J

R900409443  Z2S10B1X/SO 30

R900499727  Z2S10B1X/SO 40

R983030703  Z2S10B 2-3X IN010

R900335677  Z2S10-1-1X/

R900348422  Z2S10-1-1X/J

R900366059  Z2S10-1-1X/J SO31

R900344707  Z2S10-1-1X/J SO33

R900355982  Z2S10-1-1X/JV SO33

R900378531  Z2S10-1-1X/SO11

R900348239  Z2S10-1-1X/SO14

R900388838  Z2S10-1-1X/SO28

R900350749   Z2S10-1-1X/SO30

R900483121  Z2S10-1-1X/SO31

R900390386  Z2S10-1-1X/SO33

R900367446  Z2S10-1-1X/SO41

R900387016  Z2S10-1-1X/SO52

R900484812  Z2S10-1-1X/SO7

R900340342  Z2S10-1-1X/V

R900359565  Z2S10-1-1X/V SO30

R900357370  Z2S10-1-1X/V SO450

R900358860  Z2S10-1-1X/V SO49

R900354847  Z2S10-1-1X/W61

R901402344  Z2S10-1-3X/=KM

R900558982  Z2S10-1-3X/=LB

R900438180  Z2S10-1-3X/J

R900437771  Z2S10-1-3X/JV

R900340335  Z2S10-2-1X/

R900481483  Z2S10-2-1X/SO21

R900425651  Z2S10-2-1X/SO30

R900380771  Z2S10-2-1X/SO450

R900340343  Z2S10-2-1X/V

R900902866  Z2S10-2-3X/J

R901140423  Z2S10-2-3X/JV

R900507607  Z2S10-2-3X/SO32

R900497466  Z2S10-3-1X/

R900371716  Z2S10-3-1X/SO36

R900340344  Z2S10-3-1X/V

R983030701  Z2S10-3-3X/ IN010

R983042025  Z2S10-3-3X/V IN010

R983046862  Z2S10-4-3X IN010

單向閥的工作原理

　單向閥是典型的座閥，單向閥 Check Valve,，又稱止回閥或逆止閥,。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種,。

直通式單向閥

　　用螺紋連接安裝在管路上,。

　　直角式單向閥

　　有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式,。

　　氣路單向閥

　　一種氣路膜式單向閥,，由閥體、閥蓋和膜片所組成,。閥體的一端是設(shè)有中心通孔的接頭,，另一端則設(shè)有螺紋孔與閥體相連接。在閥體腔內(nèi)放置一片或一片以上的膜 片,。在閥蓋上設(shè)有中心通孔,，一端為接頭，另一端伸入閥體腔內(nèi)并在其端頭處設(shè)有一條或多條的通氣槽,。由膜片在氣流壓力作用下實(shí)現(xiàn)單向的功效,。

　　液控單向閥

　　液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，用以防止油液反向流動,。但在液壓回路中需要油流反向流動時(shí)又可利用控制油壓,，打開單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動,。液控單向閥采用 錐形閥芯,，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用,。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出 口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,，以降低控制油壓力,。

　　液控單向閥是依靠控制流體壓力,，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位,。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,，不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí),，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通,。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動,。

　　1、液壓閥的實(shí)際流量

　　液壓閥的實(shí)際流量與油路的串,、并聯(lián)有關(guān)：串聯(lián)油路各處流量相等;同時(shí)工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和,。此外,，對于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng),，要注意活塞外伸和內(nèi)縮時(shí)的回油流量的不同：內(nèi)縮時(shí)無桿腔回油與外伸時(shí)有桿腔回油的流量之比，與兩腔面積之比相等,。

　　2,、液壓閥的額定壓力和額定流量

　　各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應(yīng)與其使用壓力和流量相接近。對于可靠性要求較高的系統(tǒng),，閥的額定壓力應(yīng)高出其使用壓力較多,。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量，則易引起液壓卡緊和液壓動力并對閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響;對于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥,，其通過流量不應(yīng)遠(yuǎn)小于額定流量,，否則易產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對于流量閥,，應(yīng)注意其最小穩(wěn)定流量,。

　　3、液壓閥的安裝連接方式

　　由于閥的安裝連接方式對后續(xù)設(shè)計(jì)的液壓裝置的結(jié)構(gòu)型式有決定性的影響,，所以選擇液壓閥時(shí)應(yīng)對液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù),。例如采用板式連接液壓閥，因閥可以裝在油路板或油路塊上,，一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設(shè)計(jì)合理化,，另一方面更換液壓閥時(shí)不需拆卸油管，安裝維護(hù)較為方便;如果采用疊加閥,，則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進(jìn)行選型等,。

　　4,、方向控制閥的選用

　　對于結(jié)構(gòu)簡單的普通單向閥，主要應(yīng)注意其開啟壓力的合理選用：較低的開啟壓力,，可以減小液流經(jīng)過單向閥的阻力損失;但是,，對于作背壓閥使用的單向閥，其開啟壓力較高,，以保證足夠的背壓力,。對于液控單向閥，除了本款換向閥中相關(guān)的注意事項(xiàng)外,，為避免引起系統(tǒng)的異常振動和噪音,，還應(yīng)注意合理選用其泄壓方式：當(dāng)液控單向閥的出口存在背壓時(shí)，宜選用外泄式,，其他情況可選內(nèi)泄式,。

    對于換向閥，應(yīng)注意從滿足系統(tǒng)對自動化和運(yùn)行周期的要求出發(fā),，從手動,、機(jī)械、電磁,、電液動等型式中合理選用其操縱式,。正確選用滑閥式換向閥的中位機(jī)能并把握其過渡準(zhǔn)狀態(tài)機(jī)能。對于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng),，應(yīng)選用“H",、“Y"形中位機(jī)能的滑閥式換向閥，以使換向閥中位時(shí),，兩個(gè)液控單向閥的控制腔均通油箱,，保證液壓控單向閥可靠復(fù)位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài)。所選用的滑閥式換向閥的中位機(jī)能在換向過渡位置,，不應(yīng)出現(xiàn)油路*堵死情況,，否則將導(dǎo)致系統(tǒng)瞬間壓力無窮大并引起管道爆破等事故。