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安沃馳AVENTICS短行程氣缸

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氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng)。它們可以通過推,、拉,、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動(dòng)產(chǎn)品,，也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動(dòng),。

氣缸工作原理和氣缸的選型要求

被廣泛接受主要是因?yàn)闅飧缀唵巍⒔?jīng)濟(jì),、耐用且易于安裝,。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力；高速循環(huán)而不會(huì)過熱,；和失速而沒有內(nèi)部損壞,。它們可以輕松承受惡劣條件,，例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗,。

氣動(dòng)執(zhí)行器有數(shù)千種樣式,、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能,，但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點(diǎn)讓人不知所措,。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。

氣缸的基本工作原理

基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成,。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口,。氣缸安裝在機(jī)器上，活塞桿作用于負(fù)載,。

氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動(dòng)它（和活塞桿）,。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個(gè)端口的功能,，使活塞和桿的行程方向相反,。

氣缸有兩個(gè)作用：（單作用氣缸和雙作用氣缸）

雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力，使桿來回移動(dòng),。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載,。控制排氣速度決定了桿的速度,。

單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣,；另一邊對大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部,，確定桿是伸出還是縮回,。最常見的類型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時(shí),，內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置,。在其他設(shè)計(jì)中，重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力,。

氣缸的選型基本要求：

1,、可選型的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

2、一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)一個(gè)氣缸的回路選型

3,、二壓驅(qū)動(dòng)回路

氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型

4,、合成元件回路

配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

5、電磁閥集裝底座回路

搭載于集裝底座的多臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型

6,、配管分支合流回路

一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型,，一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路，只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號(hào)。

 力士樂氣缸是上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主要經(jīng)銷產(chǎn)品之一,，保證產(chǎn)品【*】,，*，貨期短,，發(fā)貨快；常規(guī)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),，放心購買,。我公司專業(yè)經(jīng)營國外進(jìn)口液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表,；主營產(chǎn)品液壓配件,、氣動(dòng)元件、柱塞泵,、齒輪泵,、葉片泵、電磁閥,、節(jié)流閥,、比例閥、溢流閥,、換向閥,、流量閥；伺服驅(qū)動(dòng)器,、伺服模塊,、伺服電機(jī)、探頭,、傳感器,、電纜、電源模塊,、編碼器,、接近開關(guān)等。常規(guī)型號(hào)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),，熱誠歡迎新老客戶采購,！

與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器,，氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小，性能更高,，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計(jì),、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量,、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)施負(fù)反饋控制,。氣缸zui大速度達(dá)2m/s,、行程300mm時(shí)，系統(tǒng)定位精度±0.1mm,。日本試制成功一種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它能直接接受傳感器的信號(hào),，當(dāng)信號(hào)滿足條件時(shí)，不必通過外部控制器,，即可自行完成動(dòng)作,，達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,，能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小,，使大件直接下送，小件分流,。
更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知,，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求，并且強(qiáng)調(diào)了安全性,。

上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司位于浦東金橋是全國工業(yè)傳動(dòng)流體自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)嵙^強(qiáng)的經(jīng)銷商,，有著豐富的氣動(dòng)液壓技術(shù)服務(wù)、工業(yè)銷售及采購的經(jīng)驗(yàn),，主營產(chǎn)品涉及液壓泵閥（電磁閥、柱塞泵拳頭產(chǎn)品）,、工控產(chǎn)品,、驅(qū)動(dòng)模塊、伺服電機(jī),、可編程控制器PLC,、數(shù)控傳動(dòng)、傳感器系列、電源,、氣動(dòng)元件,、工業(yè)儀器儀表。具體主要經(jīng)營品牌及產(chǎn)品如下
博世力士樂rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥,、節(jié)流閥,、單向閥、比例閥,、伺服閥,、安全溢流閥、流量控制閥,、減壓閥、調(diào)節(jié)閥,、壓力繼電器,、比例放大板、放大器,，軸向柱塞泵,、葉片泵、齒輪泵,，伺服驅(qū)動(dòng)器,、伺服電機(jī)，氣動(dòng)元件,、氣動(dòng)閥,、氣缸等），部分系列型號(hào)

電磁閥4WE6,、4WE10,、4WE16；電液閥4WEH10H,、4WEH16,、4WEH25，
單向閥S10A,、S20A,、Z1S、Z2S,、SL10,、SL20、SV10,、SV20,、RVP，插裝閥LC、LFA
溢流閥DB,、DBW,、DBET、DBD,、ZDB,、Z2DB，減壓閥DR6DP,、DR10DP,、ZDR6、ZDR10,、DR-4X,、DR-5X
節(jié)流閥Z2FS6、Z2FS10,、Z2FS16,、Z2FS22；調(diào)速閥2FRM5,、2FRM10,、2FRM16，
平衡閥FD12FA,、FD12PA,、FD12KA、FD16FA,，繼電器HED80,、HED40，電子單元VT,、0811
比例方向閥4WRA,、4WRAE、4WRE,、4WREE,、4WREEM、4WRH,、4WRZ,、4WRZE、4WRKE,、4WRBKE,、4WS2EM
高頻響方向閥4WRPH、4WRPEH,、5WRP,、5WRPE,、4WRREH、4WRP,、4WRPE,、4WRP(E)H、4WRSE,、4WRSEH,、4WRPNH、4WRL,、4WRLE,、4WRVE、4WRGE,、4WRL,、4WRLE、4WRDE,、3WRCBH,，伺服系統(tǒng)HAS、HNL,、HCS,、HNL
柱塞泵A4VSO,、A10VSO,、A2FO，定量馬達(dá)A2FM,，A4FM,，A10FM/E， 齒輪泵0510,、AZPF,，葉片泵PV7
意大利阿托斯ATOS及迪普馬DUPLOMATIC、美國Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓,、日本YUKEN油研泵閥優(yōu)勢現(xiàn)貨系列（電磁閥換向閥,、壓力開關(guān)、柱塞泵,、齒輪泵,、比例閥、截止閥,、開關(guān)閥等）,，
奧地利貝加萊B&R  br-automation自動(dòng)化配品配件貨期短現(xiàn)貨多（伺服驅(qū)動(dòng)器、觸摸屏,、工控機(jī),、CPU模塊,、總線控制器、X20\2003\2005\2010系統(tǒng)中各類功能模塊等）,，
美國本特利(Bently Nevada)優(yōu)勢系列（監(jiān)測模塊,、前置器、儀表框架,、接口模塊,、延伸電纜、傳感器探頭,、轉(zhuǎn)速表,、校驗(yàn)儀等）
西門子Siemens優(yōu)勢主打系列（6SN、6FC,、6FX,、S7200、電機(jī)1FK,、S7300,、S7400、LOGO 低壓電器,、軟啟,、熔斷器、電源模塊,、CPU,、數(shù)控傳動(dòng)）

另銷售有德國愛爾泰克Airtec氣動(dòng)元件，APS接近開關(guān),，SMC氣動(dòng)元件,，倍加福編碼器、傳感器,，歐姆龍低壓電器,、川崎K3V泵 ，賀德克液壓元件,、丹佛斯,、費(fèi)斯托全系列產(chǎn)品.

安沃馳AVENTICS短行程氣缸

氣動(dòng)元件的市場走向 氣動(dòng)元件發(fā)展方向更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知,，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,，并且強(qiáng)調(diào)了安全性。管接頭,、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍,，耐壓時(shí)間增加到5~15min，還要在高,、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn),。如果貫徹這些標(biāo)準(zhǔn),，國內(nèi)的缸筒、端蓋,、氣源處理鑄件和管接頭等都難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,。除耐壓試驗(yàn)處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定,，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩,。