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上海韋米機電設備有限公司

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0822082204安沃馳AVENTICS短行程氣缸
參考價: 560 540 520
訂貨量: 1 10 20
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 0822082204 產(chǎn)品型號
  • AVENTICS/德國安沃馳 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1283更新時間:2024-09-22 09:31:43

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產(chǎn)品簡介
應用領域 農(nóng)業(yè),石油,地礦,能源,電氣
安沃馳AVENTICS短行程氣缸
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,,迪普馬DUPLOMATIC,,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,,愛爾泰克AIRTEC,,ASCO世格,,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,,
以上品牌產(chǎn)品都有做,,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系
產(chǎn)品介紹


安沃馳AVENTICS短行程氣缸

上海韋米機電設備有限公司主要經(jīng)銷產(chǎn)品之一,,保證產(chǎn)品【*】,,*,貨期短,,發(fā)貨快,;常規(guī)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應,放心購買,。我公司專業(yè)經(jīng)營國外進口液壓氣動備件,、自動化儀表;主營產(chǎn)品液壓配件,、氣動元件,、柱塞泵、齒輪泵,、葉片泵,、電磁閥、節(jié)流閥,、比例閥,、溢流閥、換向閥,、流量閥,;伺服驅(qū)動器,、伺服模塊、伺服電機,、探頭,、傳感器、電纜,、電源模塊,、編碼器、接近開關等,。常規(guī)型號產(chǎn)品現(xiàn)貨供應,,熱誠歡迎新老客戶采購!

氣動技術應用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標志,。氣動元件的應用主要為兩個方面維修和配套,。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修,近幾年,,直接為主要配套的銷售份額逐年增加,。國產(chǎn)氣動元件的應用,從價值數(shù)千萬元的冶金設備到只有1~2百元的椅子,。鐵道扳岔,、機車輪軌潤滑、列車的煞車,、街道清掃,、特種車間內(nèi)的起吊設備、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件,。這說明氣動技術已“滲透"到各行各業(yè),,并且正在日益擴大。
我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術水平,,但是與高水平相比,,差距甚大。我國氣動產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%,,僅為美國的1/21,,日本的1/15,德國的1/8,。這與10多億人口的大國很不相稱,。從品種上看,日本一家公司有6500個品種,,我國只有它的1/5,。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。

上海韋米機電設備有限公司位于浦東金橋是全國工業(yè)傳動流體自動化領域?qū)嵙^強的經(jīng)銷商,,有著豐富的氣動液壓技術服務,、工業(yè)銷售及采購的經(jīng)驗,,主營產(chǎn)品涉及液壓泵閥(電磁閥、柱塞泵拳頭產(chǎn)品),、工控產(chǎn)品,、驅(qū)動模塊、伺服電機,、可編程控制器PLC,、數(shù)控傳動、傳感器系列,、電源,、氣動元件、工業(yè)儀器儀表,。具體主要經(jīng)營品牌及產(chǎn)品如下
博世力士樂rexroth工業(yè)液壓氣動元件大量現(xiàn)貨(電磁換向閥,、節(jié)流閥、單向閥,、比例閥,、伺服閥、安全溢流閥,、流量控制閥,、減壓閥、調(diào)節(jié)閥,、壓力繼電器、比例放大板,、放大器,,軸向柱塞泵、葉片泵,、齒輪泵,,伺服驅(qū)動器、伺服電機,,氣動元件,、氣動閥、氣缸等),,部分系列型號

電磁閥4WE6,、4WE10、4WE16,;電液閥4WEH10H,、4WEH16、4WEH25,,
單向閥S10A,、S20A,、Z1S、Z2S,、SL10,、SL20、SV10,、SV20,、RVP,插裝閥LC,、LFA
溢流閥DB,、DBW、DBET,、DBD,、ZDB、Z2DB,,減壓閥DR6DP,、DR10DP、ZDR6,、ZDR10,、DR-4X、DR-5X
節(jié)流閥Z2FS6,、Z2FS10,、Z2FS16、Z2FS22,;調(diào)速閥2FRM5,、2FRM10、2FRM16,,
平衡閥FD12FA,、FD12PA、FD12KA,、FD16FA,,繼電器HED80、HED40,,電子單元VT,、0811
比例方向閥4WRA、4WRAE,、4WRE,、4WREE、4WREEM,、4WRH,、4WRZ,、4WRZE、4WRKE,、4WRBKE,、4WS2EM
高頻響方向閥4WRPH、4WRPEH,、5WRP,、5WRPE、4WRREH,、4WRP,、4WRPE、4WRP(E)H,、4WRSE,、4WRSEH、4WRPNH,、4WRL,、4WRLE、4WRVE,、4WRGE,、4WRL、4WRLE,、4WRDE,、3WRCBH,伺服系統(tǒng)HAS,、HNL,、HCS、HNL
柱塞泵A4VSO,、A10VSO、A2FO,,定量馬達A2FM,,A4FM,A10FM/E,, 齒輪泵0510,、AZPF,葉片泵PV7
意大利阿托斯ATOS及迪普馬DUPLOMATIC,、美國Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓,、日本YUKEN油研泵閥優(yōu)勢現(xiàn)貨系列(電磁閥換向閥、壓力開關,、柱塞泵,、齒輪泵,、比例閥、截止閥,、開關閥等),,
奧地利貝加萊B&R  br-automation自動化配品配件貨期短現(xiàn)貨多(伺服驅(qū)動器、觸摸屏,、工控機,、CPU模塊、總線控制器,、X20\2003\2005\2010系統(tǒng)中各類功能模塊等),,
美國本特利(Bently Nevada)優(yōu)勢系列(監(jiān)測模塊、前置器,、儀表框架,、接口模塊、延伸電纜,、傳感器探頭,、轉(zhuǎn)速表、校驗儀等)
西門子Siemens優(yōu)勢主打系列(6SN,、6FC,、6FX、S7200,、電機1FK,、S7300、S7400,、LOGO 低壓電器,、軟啟、熔斷器,、電源模塊,、CPU、數(shù)控傳動)

另銷售有德國愛爾泰克Airtec氣動元件,,APS接近開關,,SMC氣動元件,倍加福編碼器,、傳感器,,歐姆龍低壓電器、川崎K3V泵 ,,賀德克液壓元件,、丹佛斯、費斯托全系列產(chǎn)品.

安沃馳AVENTICS短行程氣缸



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氣缸廣泛用于在各種OEM設備上產(chǎn)生力和運動。它們可以通過推,、拉,、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動產(chǎn)品,,也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動,。

氣缸工作原理和氣缸的選型要求

被廣泛接受主要是因為氣缸簡單、經(jīng)濟,、耐用且易于安裝,。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力;高速循環(huán)而不會過熱,;和失速而沒有內(nèi)部損壞,。它們可以輕松承受惡劣條件,例如高濕度,、多塵環(huán)境和反復高壓清洗,。

氣動執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置,。這種多樣性使更多創(chuàng)新設備成為可能,,但為應用選擇氣缸可能有點讓人不知所措。以下是一些關鍵的考慮因素,。

氣缸的基本工作原理

基本的桿式工業(yè)氣缸由一個用端蓋密封的管子組成,。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機器上,,活塞桿作用于負載,。

氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動它(和活塞桿)。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進入大氣,。反轉(zhuǎn)兩個端口的功能,,使活塞和桿的行程方向相反。

氣缸有兩個作用:(單作用氣缸和雙作用氣缸)

雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力,,使桿來回移動,。這種布置使它們非常適合推拉負載??刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度,。

單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣;另一邊對大氣開放,。根據(jù)空氣是導向帽還是導向桿的端部,確定桿是伸出還是縮回,。最常見的類型是壓力膨脹型,。當空氣耗盡時,內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設計中,,重力或外部彈簧為回程提供動力,。

氣缸的選型基本要求:

1、可選型的氣缸驅(qū)動回路

2,、一般的氣缸驅(qū)動回路

一臺電磁閥驅(qū)動一個氣缸的回路選型

3,、二壓驅(qū)動回路

氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型

4、合成元件回路

配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

5,、電磁閥集裝底座回路

搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型

6,、配管分支合流回路

一臺電磁閥驅(qū)動多個氣缸的回路選型,一般的氣缸驅(qū)動回路,,只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號,。

氣源處理組合件,國內(nèi)外大多采用了積木式的砌塊結構,,不僅尺寸緊湊,,而且結合、維修都很方便,。
   執(zhí)行元件的定位精度提高,,剛度增加,活塞桿不回轉(zhuǎn),,使用更方便.為了提高氣缸的定位精度,,附帶制動機構和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,,即使供氣壓力和所負的載荷變化,,仍可獲得±0.1mm的定位精度。
在展覽會上,,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,,這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn),應用在主機上時,,無須附加導向裝置即可保持一定精度,。此外還開發(fā)了不少帶各種導向機構的氣缸和氣缸滑動組件,例如具有兩根導向桿的氣缸,、雙活塞桿雙缸筒氣缸等,。
氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形,、米字形或其它形狀,,在型材上開了導向槽、傳感器和開關的安裝槽等,,讓用戶安裝使用更方便,。


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