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常用液壓伺服閥工作原理

2015-7-14  閱讀(1527)

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常用液壓伺服閥工作原理?

伺服閥是一個(gè)力矩馬達(dá)和二級液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)組成,。*級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng);二級放大是滑閥系統(tǒng),,其原理如下:

  當(dāng)有電氣信號由伺服放大器輸入時(shí),,則力矩馬達(dá)中的電磁鐵間的銜鐵上的線圈中就有電流通過,并產(chǎn)生一個(gè)磁場,,在兩旁的磁鐵作用下,,產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)力矩,銜鐵旋轉(zhuǎn),,同時(shí)帶動(dòng)與之相連的擋板轉(zhuǎn)動(dòng),,此擋板伸到兩個(gè)噴嘴中間,。在正常穩(wěn)定工況時(shí),擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等,。當(dāng)有電氣信號輸入,,銜鐵帶動(dòng)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則擋板移近一只噴嘴,,使這只噴嘴的泄油面積變小,,流量變小,,噴嘴前的油壓變高,而對側(cè)的噴嘴與擋板間的距離變大,,泄油量增大,,使噴嘴前的壓力變低,這樣就將原來的電氣信號轉(zhuǎn)變?yōu)榱囟a(chǎn)生機(jī)械位移信號,,再轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?,通過噴嘴擋板系統(tǒng)將油壓放大。擋板兩側(cè)的噴嘴前油壓,,與下部活塞的兩個(gè)腔室相通,因此,,當(dāng)兩個(gè)噴嘴前的油壓不相等時(shí),,滑閥在壓差的作用下產(chǎn)生位移,滑閥上的凸肩所控制的油口開啟或關(guān)閉,,便可控制高壓油由此通向油動(dòng)機(jī)下腔,,以開大汽閥的開度,,或者將活塞下腔通向回油,使活塞下腔的油泄去,,由彈簧力關(guān)小或關(guān)閉汽閥,。

?常用液壓伺服閥工作原理?

  為了增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,,在伺服閥中設(shè)置了反饋彈簧,。另外,,伺服閥有一定的機(jī)械零偏,以便在運(yùn)行中突然失電或失去電信號時(shí),,借機(jī)械力量使滑閥zui后偏移一側(cè),,使汽閥關(guān)閉,。

常用液壓伺服閥工作原理?

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