ATOS比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71

故障分析：1,、泄油口不通;泄油管與回油管道相連,，并有回油壓力，2,、主閥芯在全開位置時卡死,。
排除方法：1、泄油管必須與回油管道分開,，單獨(dú)回入油箱,，2,、修理,、更換零件，檢查油質(zhì),。
四,、節(jié)流調(diào)速閥的故障分析及排除方法
a、故障現(xiàn)象：節(jié)流作用失靈及調(diào)速范圍不大
故障分析：1,、節(jié)流閥和孔的間隙過大,，有泄漏以及系統(tǒng)內(nèi)部泄漏，2,、節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住,。
排除方法：1、檢查泄漏部位零件損壞情況,，予以修復(fù),、更新，注意接合處的油封情況,。
2,、拆開清洗,，更換新油液，使閥芯運(yùn)動靈活,。
b,、故障現(xiàn)象：運(yùn)動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現(xiàn)象
故障分析：1,、油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上,，通油截面減小，使速度減慢,，2,、節(jié)流閥的性能較差，低速運(yùn)動時由于振動使調(diào)節(jié)位置變化,，3,、節(jié)流閥內(nèi)部、外部泄漏,，4,、在簡式的節(jié)流閥中，因系統(tǒng)負(fù)荷有變化使速度突變,，5,、油溫升高，油液的粘度降低,，使速度逐步升高,，6、阻尼裝置堵塞,，系統(tǒng)中有空氣,，出現(xiàn)壓力變化及跳動。
排除方法：1,、拆卸清洗有關(guān)零件,，更換新油，并經(jīng)常保持油液潔凈,，2,、增加節(jié)流聯(lián)鎖裝置，3,、檢查零件的**和配合間隙,，修配或更換超差的零件，連接處要嚴(yán)加封閉,，4,、檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等部件的作用以及溢流閥的控制是否正常，5、液壓系統(tǒng)穩(wěn)定后調(diào)整節(jié)流閥或增加油溫散熱裝置,，6,、清洗零件，在系統(tǒng)中增設(shè)排氣閥,，油液要保持潔凈,。

ATOS比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71

意大利ATOS比例閥DLKZA-TES-PS-140-L73/M/I/BT
意大利ATOS比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71
意大利ATOS比例閥DLKZOR-TE-140-L71-41
意大利ATOS比例閥RZGA-A-033/80/M/7
意大利ATOS電磁閥DHA-0631/2/M/7-24DC
意大利ATOS比例溢流閥DLHZO-T-040-L73
意大利ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/210 20
意大利ATOS比例溢流閥HZMO-A-030/210-40
意大利ATOS比例溢流閥DPZO-AE-173-D5/DI,
意大利ATOS比例溢流閥DPZO-AEB-NP-171-D5/DI
意大利ATOS比例溢流閥DHRZO-P5-012/25
意大利ATOS比例溢流閥HZGO-A-031/210 31
意大利ATOS手動換向閥DHI-063-1/2/MVX24DC/BT
意大利ATOS手動換向閥DHE-0631/2/MV
意大利ATOS阿托斯PVL-320