派克電磁閥FM2DDDKV55 

由于電磁鐵推力的限制,，在大于63L/min的液壓系統(tǒng)中,，一般選用直推式的電磁換向閥,，而選用通過流量較大的電液換向閥,。電液換向閥的原理是：控制油通過電磁先導(dǎo)閥到達(dá)電液閥主閥芯的兩端（即電液換向閥主閥體兩端蓋側(cè)）,，通過電磁先導(dǎo)閥的換向，來實現(xiàn)主閥芯的左右移動,，從而開通或切斷通往執(zhí)行元件的油路,，使執(zhí)行元件運行或停止。但在打開或切斷油路的瞬間,，系統(tǒng)中會產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊,，這種沖擊會***影響液壓系統(tǒng)中液壓元件和密封件的使用壽命。為了減小及至消除由此引起的液壓沖擊,，簡單的辦法是在該電液閥下面疊加一個P口節(jié)流閥或進(jìn)油節(jié)流式雙單向節(jié)流閥,、出油節(jié)流式雙單向節(jié)流閥，以延長閥芯的換向及復(fù)位時間,，從而到降低液壓沖擊的目的,。下面就以彈簧復(fù)位型、三位四通中封式電液壓換向閥為例,、對該三種疊加節(jié)流方式作簡要說明,。
一、疊加一個P口可調(diào)節(jié)流閥：控制油先通過疊加可調(diào)節(jié)流閥,、到達(dá)電磁先導(dǎo)閥的P口,，通過電磁先導(dǎo)閥的換向及調(diào)整節(jié)流閥的開度，來實現(xiàn)主閥芯的換向延時,，從而達(dá)到降低主油路與執(zhí)行元件接通時的換向沖擊,。但先導(dǎo)電磁閥斷電時、彈簧復(fù)位型電液換向閥主閥體兩端蓋內(nèi)的液壓油會通過先導(dǎo)電磁閥的中位與泄油口接通,、主閥芯在復(fù)位彈簧的作用下會立即復(fù)位,，由于主閥芯復(fù)位快、亦即切斷執(zhí)行元件油路的速度快,、從而引起液壓沖擊,。由此可見，疊加一個P口可調(diào)節(jié)流閥,，只能實現(xiàn)換向接通延時,、不能解決復(fù)位切斷延時。注：象油缸類的執(zhí)行元件,，油缸前進(jìn)與后退時通過換向閥的流量是不一致的,，油缸無桿腔與有桿腔的面積比越大、流量差距也越大,，此時若想較滿意的降低執(zhí)行元件前進(jìn)與后退時的液壓沖擊,，通過一個可調(diào)節(jié)流閥，恐怕是難以實現(xiàn)的,。

派克電磁閥FM2DDDKV55  

Parker單向閥FM3DDSV
Parker單向閥FM3DDSV
Parker單向閥FM2DDDSV55
Parker單向閥FM2DDDKV55
Parker單向閥CPOM2DDV
Parker放大器PWD00A-400-20
Parker放大器PWD00A-400
Parker放大器PWDXXA-400-22
Parker放大器PWDXXA-401-14
Parker減壓閥PRDM2BB21SVG20
Parker減壓閥PRDM2PP06SVG
Parker減壓閥PRDM2PP21SVG20
Parker減壓閥RDM2PT35SVG
Parker壓力開關(guān)PSB100AF1A5
Parker控制器PVCMCMCN1
Parker控制器PVCMER1N1
Parker控制器PVCMEM1N1