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鐵路——千萬人的回家路
鐵路鐵軌作為我國最重要的設(shè)施設(shè)備之一,，對鐵軌的穩(wěn)定性,，平順性和可靠性要求都十分嚴(yán)格,。車輪下兩條鋼軌作為鐵路的動(dòng)脈,，其是否健康,，直接影響著鐵路運(yùn)輸安全,。鐵軌內(nèi)部有沒有損傷,、鐵軌接頭有沒有焊接好……這些肉眼看不到的安全隱患,，需要借助奧林巴斯無損檢測探傷儀進(jìn)行定期的檢測和一一排查，進(jìn)行維修或者更換,。隨著工業(yè)檢測難度的不斷升級,，鐵路工人對檢測設(shè)備的要求也越來越高，奧林巴斯的超聲波探傷儀憑借其功能強(qiáng)大,，結(jié)果可靠,，使用簡單等特點(diǎn)，也成為了鐵路探傷工人手中的“探傷神器”,。
奧林巴斯無損檢測探傷儀中,，OmniScan系列探傷儀憑借一直以來的出色表現(xiàn)，在被*為便攜式相控陣超聲檢測（PAUT）的可靠儀器,。其中,，OmniScan X3探傷儀通過大量創(chuàng)新型功能改進(jìn)了檢測的整個(gè)工作流程，進(jìn)而提升了相控陣檢測的標(biāo)準(zhǔn),，為廣大用戶在做出決策時(shí)提供了更可靠的依據(jù),，為各工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)安全提供了可靠保障,。其在鐵路鐵軌中的應(yīng)用更是大放異彩。
鐵路工人可以通過它直接讀取鋼軌的“心跳”波形圖,，通過查看波形圖的變化,，輕松、準(zhǔn)確地把握軌道的健康狀況,，不僅直觀高效,，而且可靠性更高。借助奧林巴斯的OmniScan X3波探傷儀,，鐵路探傷工人就像醫(yī)生查看B超彩色圖像一樣,，為鋼軌內(nèi)部的傷損進(jìn)行診斷，有效保障運(yùn)輸安全,。而鐵路鋼軌探傷只是OmniScan X3波探傷儀的應(yīng)用領(lǐng)域之一,。
畫質(zhì)高清，檢測結(jié)果更精準(zhǔn)
OmniScan X3探傷儀除了繼承了奧林巴斯無損檢測探傷儀一貫的可靠,、便利,、防水、防塵等優(yōu)點(diǎn),，更是在圖像質(zhì)量方面取得了長足的進(jìn)步,。通過使用支持64晶片孔徑的全聚焦方式（TFM），在探測鐵軌內(nèi)部傷損的時(shí)候可以獲得各部分更清晰的圖像,，并可以將這些進(jìn)行圖像融合,，生成正確反映鐵軌傷損的幾何形狀，使得用戶可以對使用常規(guī)相控陣技術(shù)獲得的缺陷特性進(jìn)行驗(yàn)證,，有效改進(jìn)了以前對于缺陷圖像“解讀難”的問題,。新加入的16比特A掃描、插值和平滑等功能以及10.6英寸的WXGA顯示屏,，都使圖像更加清晰可見，使得探傷工人的工作更加直觀,、準(zhǔn)確,。
數(shù)據(jù)分析靈活，檢測結(jié)果更高效
OmniScan X3探傷儀采用全聚焦方式(TFM)圖像在內(nèi)的一些高級,、靈活的數(shù)據(jù)解讀工具,，可以更快地完成分析操作。除此之外多組顯示,、更大的文件容量,、800%的高波幅范圍以及簡化的菜單結(jié)構(gòu)，都有助于加速檢測進(jìn)程,，大大提升了鐵路探傷工作的精準(zhǔn)性和高效性,。
在奧林巴斯無損檢測領(lǐng)域,，奧林巴斯探傷儀除了“OmniScan系列”，還擁有工業(yè)內(nèi)窺鏡“IPLEX系列”,、超聲探傷儀“EPOCH系列”以及手持式X射線熒光分析儀“Vanta系列”等眾多產(chǎn)品陣容,。這些探傷設(shè)備在鐵路工人的手中完成各種各樣的應(yīng)用，成為可靠的鐵路體檢工具,，默默守護(hù)著鐵路鐵軌交通的安全和發(fā)展,！