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全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)/CX中壓鼓風(fēng)機(jī)

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更新時(shí)間:2024-03-21 21:17:10瀏覽次數(shù):1032

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全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)/CX中壓鼓風(fēng)機(jī)的效率,是指中壓風(fēng)機(jī)的軸功率和實(shí)際處理氣體的有效功率之間的比,。中壓風(fēng)機(jī)的全壓效率大約在90%左右,,而在中壓風(fēng)機(jī)的未來(lái)發(fā)展中,效率值將是研究人員進(jìn)一步追求的目標(biāo)之一,。

詳細(xì)介紹

全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)/CX中壓鼓風(fēng)機(jī)

全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī)/CX中壓鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
1,、安裝容易
可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向,。
2,、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī),ADC12材質(zhì)與奔馳轎車(chē)車(chē)輪鼓同一材質(zhì),,更堅(jiān)固耐用,。
3、可靠性高
   除了葉輪外,,沒(méi)有其他動(dòng)件,,且葉輪直接連接馬達(dá),無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶,,因此可靠性高,,幾乎免維修。無(wú)油氣,、無(wú)污染,,葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見(jiàn)接觸,,免潤(rùn)滑,,因此可保證無(wú)油氣。
4,、低震動(dòng)
 零件采用德國(guó),、日本進(jìn)口加工、檢測(cè)設(shè)備,,運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),,測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí),。
5,、低噪音
  使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),出入口皆有內(nèi)藏式消音棉,,能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音,。

的使用和保養(yǎng)
1,  風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方,,周?chē)h(huán)境應(yīng)清潔,、干燥、通風(fēng),。
2,,  風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。
3,,  風(fēng)機(jī)工作時(shí),,應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象,以免使氣泵產(chǎn)生過(guò)大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞,。
4,,  進(jìn)出氣兩端的過(guò)濾網(wǎng)和消音棉應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)清洗,以免堵塞影響使用。
5,,  進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管,、塑料彈簧管)。
6,,  軸承的更換:更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作,。先擰松泵蓋上的螺釘,然后按圖示順序逐一拆卸零件,,拆下的零件應(yīng)經(jīng)過(guò)清洗,,然后按反順序裝配。拆卸時(shí),,不能硬撬葉輪,,應(yīng)用拉馬拉出,同時(shí)不要遺漏調(diào)節(jié)墊片,,以免影響出廠時(shí)已調(diào)節(jié)器好的間隙,。
技術(shù)參數(shù):
型號(hào)     功率  頻率(HZ) 壓力(mmH2O)  風(fēng)量(m3/min)
 CX-1/4    0.2KW    50/60     90/120    2.2/3.4
 CX-75S    0.4KW    50/60    130/150     6/8
 CX-75    0.75KW    50/60    190/270    16/18
 CX-100    1.5KW    50/60    210/320    18/22
 CX-125    2.2KW    50/60    280/380    35/40
 CX-5    3.7KW    50/60    350/400    35/45
 CX-7.5    5.5KW    50/60    480/600    36/48

 

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