8000瓦三相柴油發(fā)電機廠家節(jié)油五法
（1）使用節(jié)油減煙器,。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源,。在柴油機上使用,，減煙顯著。既減少環(huán)境污染,，又能節(jié)油5%左右,。
（2）安裝慣性增壓器。在柴油機上安裝使用慣性增壓器,，一般可提高功率15%,，油耗下降3%～5%。
（3）在濾芯上包扎衛(wèi)生紙,。在柴油機油濾芯上包扎2～3層吸附性強的衛(wèi)生紙,，能提高油料清潔度，降低油耗,。
（4）加裝泡沫塑料空氣濾芯,。空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中,，增加一層透氣性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料,，可提高濾清效果，保住油料正常燃燒,，降低油耗,。
（5）回油管改道。把柴油機回油管接入高壓油管上,，使回油進入低壓油路,，可保證正常燃燒,，節(jié)油效果十分顯著。

8000瓦三相柴油發(fā)電機廠家產(chǎn)品簡介：

產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機,，質(zhì)量可靠,。

全銅式線圈，可以長時間工作,，使用壽命長,。

電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗,。

全方面保護裝置,，使用安全可靠。

品牌：大澤動力

*,、型號：TO9800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

*,、額定功率： 8KW

*、后備功率： 8.2KW

*,、額定頻率： 50HZ

*,、額定電壓： 220/380V

*、結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

*,、功率因素： 0.8/1

*,、相    數(shù)： 單/三相

*、直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

*,、絕緣等級： F

*,、啟動方式： 電啟動

*、燃油型號： 0#或-10#柴油

*,、調(diào)速方式： 自動調(diào)速

*,、發(fā)動機品牌： 大澤動力

*、冷卻方式： 空氣冷卻

*,、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

*,、缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

*,、燃燒系統(tǒng)： 直噴式

*,、控制裝置 ECU

*、消音裝置： 工業(yè)靜音器

*,、發(fā)動機型號 TO192F

*,、耗油量: 205g/kw.h

*、油箱容積： 15L

*,、機油容積： 1.65L

*,、過載能力： 110%/1h

*、缸徑*行程： 80*79mm

*,、發(fā)動機功率： 18HP

*,、壓縮比： 19:1

整機參數(shù)

*,、工作時間： 8-12H

*,、噪音（db）7M 65-73

*,、燃油表： 有

*、整機載保護: 有

*,、自動過載保護： 有

*,、電壓表： 有

*、輸出指示燈： 有

*,、機器重量： 178kg

*,、外形尺寸： 950*570*770mm

*、電磁控油閥： 有

隨機配件：

說明書,，保修卡,，合格證，連接線,，隨機小工具,，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護

靜音柴油發(fā)電機準同期并列時需要注意什么
準同期并列是手動操作,，操作是否順利與運行人員的經(jīng)驗有很大的關(guān)系,，為防止不同期并列，下列三種情況不準合閘,。
1,、當同期表指針出現(xiàn)跳動現(xiàn)象時，不準合閘,，因為同期表內(nèi)部可能有卡帶現(xiàn)象,，反映不出正確的并列條件。
2,、當同期表旋轉(zhuǎn)過快時,，說明待并發(fā)電機組與另一臺發(fā)電機組的頻率相差太大，由于斷路器的合閘時間難以掌握,，往往使斷路器不在同期點合閘,，所以此時不準合閘。
3,、如果同期表指針停在同期點上不動,，止時不準合閘。這是因為斷路器在合閘過程中如果其中一臺發(fā)電機組的頻率突然變動,，就有可能使斷路器正好合在非同期點上,。