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輕合金車輪徑向沖擊試驗機原理,、輕型車車輛動靜沖擊試驗臺廠家

輕合金車輪徑向沖擊試驗機介紹：

合金車輪徑向沖擊試驗機主要針對摩托車輕合金車輪,、輕便摩托車輕合金車輪、電動車輕合金車輪,、電動車輪轂做徑向沖擊試驗,。

車輪徑向沖擊試驗機依據(jù)標準：

QC/T211《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

GB/T6147 《試驗機包裝、包裝標志,、儲運技術(shù)要求》

JASO T 203《摩托車輕合金車輪》

車輪徑向沖擊試驗機技術(shù)指標：

1．主沖擊錘質(zhì)量：150kg

2．輔沖擊錘重量：40kg

3．沖擊錘頭寬度：不小于200mm

4．沖擊錘zui大位移：不小于200mm

5．車輪安裝支架可調(diào)：不小于250 mm

6．?dāng)?shù)字顯示重錘沖擊高度

7．zui大脫錘載荷：250kg

8．車輪試件裝胎后外徑：φ260～φ770mm

9．電機功率：≤1kw

10.車輪側(cè)沖安裝角度：30°

車輪徑向沖擊試驗機原理,、輕型車車輛動靜沖擊試驗臺廠家

• 航空航天領(lǐng)域：用于測試飛機結(jié)構(gòu)材料和部件如機翼、起落架等的耐久性,，確保飛行安全7,。

• 汽車行業(yè)：對汽車發(fā)動機曲軸、傳動軸,、懸掛系統(tǒng)部件等進行疲勞測試,，評估其使用壽命和安全性3。

• 機械工程領(lǐng)域：可測試機械零件如齒輪,、軸,、鏈條等的疲勞性能，為機械產(chǎn)品的設(shè)計和制造提供依據(jù),。