聯(lián)系電話
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
中級(jí)會(huì)員·12年
- 聯(lián)系人：
- 張先生
- 電話：
- 86-0531-85555886
- 手機(jī)：
- 15098886000
- 傳真：
- 86-0531-85555886
- 地址：
- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園區(qū)
- 個(gè)性化：
- www.jnnzsyj.com
- 網(wǎng)址：
- www.jnzcgy.com
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
-
萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)如何檢測(cè)軌道地鐵門鋁合金材料的焊接,、剝離強(qiáng)度,？
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司位于泉城濟(jì)南——試驗(yàn)機(jī)制造基地,，廠區(qū)位于槐蔭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),。中創(chuàng)公司是通過注冊(cè)備案,，并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,、歐盟CE安全體系認(rèn)證,、具有進(jìn)出口資質(zhì)、各類榮譽(yù)證書,、各項(xiàng)實(shí)用,、軟件著作權(quán)幾十項(xiàng)等。公司經(jīng)過多年的發(fā)展,，形成了集研發(fā),、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)于一體的創(chuàng)新型企業(yè),，公司于2019年正式成為國(guó)家技術(shù)企業(yè)（證書編號(hào):GR201937000969）,。公司現(xiàn)有使用面積萬(wàn)余平方米的區(qū)域，辦公場(chǎng)所位于濟(jì)南西部新城,，地里位置交通方便,；公司下設(shè)行政部、市場(chǎng)部,、生產(chǎn)部,、研發(fā)部、 -
涂層摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要適用于涂層的摩擦磨損、耐磨,、慣性等力學(xué)性能測(cè)試,。涂層摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：1、試驗(yàn)參數(shù)按鍵輸入,，并具備斷電記憶功能。2,、控制解決印刷品墨層耐磨性差,、抗擦性低、易脫落等問題3,、微電腦控制,、LCD動(dòng)態(tài)顯示,、薄膜微動(dòng)操作面板4、通過試驗(yàn),，有效控制生產(chǎn)工藝,，避免因品質(zhì)不良而導(dǎo)致的退貨濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)潤(rùn)滑油摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、涂層摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),、高頻摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),、剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),、四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)等各種耐磨試驗(yàn)機(jī),。
-
潤(rùn)滑油摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)能測(cè)試出潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞,？
潤(rùn)滑油摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)能測(cè)試出潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞,？1、潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),，是要經(jīng)過高溫,、高壓、高速,、高剪切等復(fù)雜情況,，并且必須具備潤(rùn)滑、散熱,、清洗,、防腐、減震,、密封等功效,，抗磨性能只是多種功效之一，不能僅一項(xiàng)好就能說明其產(chǎn)品好用,。還有重要的一點(diǎn)潤(rùn)滑油中的各種添加劑含量要平衡,，不能單獨(dú)加大某一添加劑的劑量。潤(rùn)滑油在發(fā)生化學(xué),、物理等一系列的變化,，不是用抗磨機(jī)看能加幾個(gè)砝碼，磨痕的大小,，就能看出潤(rùn)滑油的好壞的,。2、國(guó)家技檢局也不用此方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油做此試驗(yàn),，因?yàn)檫@種試驗(yàn)不但要考慮環(huán)境溫度,、電機(jī)轉(zhuǎn)速等，還要考慮 -
橡膠摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要適用于橡膠以及橡膠制品的耐磨,、磨損,、抗磨等力學(xué)性能測(cè)試。影響橡膠摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的因素有哪些,？中創(chuàng)小編帶你了解：由于高彈性,，低模量的特點(diǎn)，橡膠的摩擦磨損性能受自身物理力學(xué)性能的影響較大,。橡膠的硬度較小,，與剛性物體接觸時(shí)，真實(shí)接觸面積較大,，而真實(shí)接觸面積的大小是決定摩擦的重要因素,，因此，橡膠的硬度對(duì)其摩擦性能的影響較大,。橡膠的粘彈性參數(shù)tanδ對(duì)摩擦力有直接的影響,，而橡膠交聯(lián)度的降低，使tanδ增大,，因此摩擦力增大,，摩擦系數(shù)和磨損也隨之增大。橡膠表面自由能的高低決定了橡膠與對(duì)偶
-
鐵路聲屏障抗風(fēng)壓性能試驗(yàn)滿足要求及試驗(yàn)方法
鐵路聲屏障抗風(fēng)壓性能試驗(yàn)滿足要求,？聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗風(fēng)壓性能,，以是否發(fā)生功能障礙、殘余變形或損壞,，其比較大彈性撓度不應(yīng)超過LA/100CLA為聲屏障構(gòu)件比較大白由長(zhǎng)度,，下同)，殘余變形不應(yīng)超過LA/500進(jìn)行評(píng)價(jià),。鐵路聲屏障抗風(fēng)壓性能試驗(yàn)方法：1,、檢測(cè)壓力分級(jí)升降，每級(jí)升,、降壓力不超過250Pa,，每級(jí)壓力作用時(shí)問不少于lOs。2,、聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗風(fēng)壓性能的測(cè)試裝置,、測(cè)試方法和試樣制備均應(yīng)符合GB/T15227中的有關(guān)規(guī)定，不應(yīng)加設(shè)任何特殊附件或采用其它特殊措施,，試件的安裝和受力狀況應(yīng)和實(shí)際相符,。濟(jì) -
新能源車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)原理及方法
新能源車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于新能源車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞、扭轉(zhuǎn)剛度,、扭矩疲勞等力學(xué)性能測(cè)試,。新能源車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)原理：有一個(gè)能使車輪承受順時(shí)針方向和反時(shí)針方向交替扭矩的裝置，其他加載原理相同的扭矩疲勞試驗(yàn)裝置也可以,。新能源車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法：1,、將被試車輪安裝在連接法蘭上，使輪輻的凹面朝向試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力輸出端,，把螺栓,、螺母擰緊至主機(jī)廠或試驗(yàn)要求所規(guī)定的扭矩值。螺栓,、螺母不允許潤(rùn)滑,，在試驗(yàn)過程中允許再次擰緊。2,、將鉸鏈座在圓盤的長(zhǎng)槽中徑方向移動(dòng)到壓板,、壓塊夾緊輪緣的位置，達(dá)到加載機(jī)構(gòu)安裝 -
空氣彈簧水平靜態(tài)剛度試驗(yàn)方法1,、試驗(yàn)準(zhǔn)備—在比較大垂向工作載荷時(shí)以比較大水平振幅dM往復(fù)振動(dòng)20個(gè)循環(huán),；—在比較小垂向工作載荷Fo(1±0.02)和安裝高度城下靜態(tài)放置(60±3)min2、試驗(yàn)測(cè)試試驗(yàn)速度為(5士0.5)mm/s,，對(duì)于任一個(gè)垂向載荷,，加載公差為土1%，如果測(cè)試不同振幅下的水平剛度,，不同振幅應(yīng)以升序進(jìn)行測(cè)試,，兩相鄰的測(cè)試間隔為2min一3minx振幅包括:—當(dāng)dm≤20mm時(shí)，振幅a=5mm,10mm,dM,，增量為5mm—當(dāng)dm20mm時(shí),，振幅a=5mm,10mm,15mm,20
-
適用范圍：規(guī)定了鋼筋彎曲機(jī)(以下簡(jiǎn)稱彎曲機(jī))的空載、負(fù)載和可靠性試驗(yàn)的方法,。適用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的各種型式的彎曲機(jī),。使用標(biāo)準(zhǔn)：GB8523鋼筋彎曲機(jī)GB3883.1手持式電動(dòng)工具的安全第一部分一般要求GB228金屠拉伸試毅法GB4583電動(dòng)工具嗓聲的側(cè)量方法工程法試驗(yàn)項(xiàng)目要求：1、空載試驗(yàn)電氣安全檢查,、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),、噪聲、電機(jī)電流,、功率,、轉(zhuǎn)速的測(cè)定。2,、負(fù)載試驗(yàn)彎曲扭矩,、推力、電機(jī)電流,、功率,、轉(zhuǎn)速的測(cè)定。3、可靠性試驗(yàn)4,、手持式彎曲機(jī)的其他試驗(yàn)項(xiàng)目中創(chuàng)鋼筋正反向彎曲試驗(yàn)機(jī)優(yōu)勢(shì)：鋼筋正反向彎曲試驗(yàn)機(jī)其結(jié)構(gòu)
