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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于電力金具的拉伸負(fù)荷、拉斷強(qiáng)度、扯斷力,、拉伸變形等力學(xué)性能測(cè)試,，中創(chuàng)小編帶你了解電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程：1.啟動(dòng)電力金具臥式拉力計(jì)算機(jī),，進(jìn)入Windows操作系統(tǒng),。2.打開控制臺(tái)電源開關(guān),，啟動(dòng)控制器電源按鈕,。3.按下控制臺(tái)操作面板上的快速油泵“啟動(dòng)”按鈕,，檢查快進(jìn)油泵工作是否正常。4.啟動(dòng)試驗(yàn)程序,，選擇試驗(yàn)項(xiàng)目,，進(jìn)入試驗(yàn)窗口。5.啟動(dòng)伺服,，檢查伺服工作正?；蛴捅霉ぷ鲏毫κ欠裾！?.檢查控制器負(fù)荷,、位移數(shù)據(jù)顯示是否正常,檢查空載移動(dòng)正常,。7.創(chuàng)建試驗(yàn)，選擇樣
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液壓試驗(yàn)機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)特點(diǎn)
液壓試驗(yàn)機(jī)閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng)采用工控總線捅槽結(jié)構(gòu),，每個(gè)功能模塊自成體系,，獨(dú)自擁有40M主頻的CPU，在一套系統(tǒng)內(nèi)多個(gè)CPU（在一套系統(tǒng)內(nèi)至少4個(gè)）并行協(xié)同工作,，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的多任務(wù)并行同時(shí)工作,，以往單CPU系統(tǒng)一種是靠外部事件中斷方式循環(huán)處理任務(wù)，另一種是定時(shí)器中斷方式處理多任務(wù),，后一種也是現(xiàn)在Win-dows所采用的多任務(wù)工作方式,，這兩種方式都無法對(duì)同時(shí)發(fā)生的事件并行處理，對(duì)工業(yè)控制過程的待處理量無法做到實(shí)時(shí)響應(yīng)。液壓試驗(yàn)機(jī)多通道閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng)正是針對(duì)這點(diǎn)做了專門的設(shè)計(jì),，它采用多個(gè)CPU對(duì)不同的工 -
影響金屬拉力試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量好壞的因素
金屬拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于金屬的拉伸負(fù)荷,、抗拉強(qiáng)度,、拉斷強(qiáng)度,、破壞強(qiáng)度、扯斷力,、斷裂強(qiáng)度,、斷后伸長率等力學(xué)性能測(cè)試。1,、金屬拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器,。傳感器的好壞決定了金屬拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力穩(wěn)定性與精度，現(xiàn)在市場(chǎng)上小力值的一般使用S型的傳感器,，大力值的則使用輪輻式,，其內(nèi)部一般是電阻應(yīng)變片式。要是應(yīng)變片的精度不高,，或是固定應(yīng)變片的膠抗化能力不行,，亦或是傳感器的材料不佳，都會(huì)對(duì)其精度和使用壽命造成影響,。2,、驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲桿。要是絲桿有間隙的話,，測(cè)出來的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)會(huì)直接的影響到試驗(yàn)的zui大變形與 -
電力鋼結(jié)構(gòu)焊接強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件
適用范圍：規(guī)定了水電站水工金屬結(jié)構(gòu),、火力發(fā)電站到結(jié)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電站塔筒,、光伏發(fā)電場(chǎng)和輸變電工程中的鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),、制作、安裝,、改造,、維修工程中的焊接強(qiáng)度。焊接強(qiáng)度的技術(shù)要求：A,、環(huán)境要求1,、允許進(jìn)行焊接操作的zui低環(huán)境溫度應(yīng)符合以下規(guī)定：碳素鋼不得低于-20℃；低合金鋼結(jié)構(gòu)以下組別的鋼材不得低于-10℃,；低合金鋼結(jié)構(gòu)以上組別的鋼材不得低于0℃,。2、當(dāng)空氣濕度超過90%,，不應(yīng)進(jìn)行焊接操作,。3、應(yīng)采取防風(fēng)措施，焊接環(huán)境風(fēng)俗應(yīng)符合以下規(guī)定：氣體保護(hù)焊時(shí)的環(huán)境風(fēng)速應(yīng)不大于2m/s,；其他焊接方法時(shí)的環(huán)境風(fēng)速 -
彈簧減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
彈簧減震器主要檢測(cè)耐久疲勞性能,，選擇ZCPL彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。中創(chuàng)小編帶你了解彈簧減震器有哪些用途,？為了減少前面提到的路面對(duì)車輛的振動(dòng)和沖擊,，需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件,，但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來還不行,，還要把這些對(duì)車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場(chǎng)了,，液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng),，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,，此時(shí),，孔壁與油液間的摩擦及液體分子 -
螺旋彈簧許用應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)滿足條件
螺旋彈簧許用應(yīng)力選擇ZCTL全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、ZCPL彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)機(jī),。彈簧的許用應(yīng)力應(yīng)以屈服強(qiáng)度或疲勞強(qiáng)度為根據(jù),。但是，由于彈簧材料這方面的數(shù)據(jù)很少,，故一般根據(jù)抗拉強(qiáng)度來選取,。GB1239-76把圓柱螺旋彈簧按載荷性質(zhì)分為三類：1)I類為交變載荷次數(shù)在108次以上的彈簧。2)Ⅱ類為交變載荷次數(shù)在108~106次及沖擊載荷的彈簧,。3)Ⅲ類為交變載荷次數(shù)在108次以下的彈簧,。各類彈簧的許用應(yīng)力選擇見表3-7。根據(jù)這種計(jì)算方法,，常用彈簧材料的許用應(yīng)力列于表3-8,。在具體選用時(shí)，除考慮到 -
彈簧鋼疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于各種彈簧鋼的耐久疲勞、伸縮疲勞,、彎曲疲勞,、疲勞壽命、斷裂疲勞等力學(xué)性能測(cè)試,。常見的彈簧鋼疲勞壽命試驗(yàn)在常溫的環(huán)境下進(jìn)行,，也有個(gè)別的在高溫或者低溫的環(huán)境下做試驗(yàn)。選擇ZCPL彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn),。中創(chuàng)小編帶你了解溫度對(duì)彈簧鋼疲勞壽命試驗(yàn)的影響：在高于室溫條件下工作的彈簧,，除會(huì)產(chǎn)生蠕變或松弛外,，材料的疲勞強(qiáng)度也受到影響。一般都是溫度的身高,，彈簧材料的疲勞強(qiáng)度降低,，彈簧的疲勞壽命縮短。反之,，當(dāng)彈簧在低于室溫情況下工作時(shí),，材料的疲勞強(qiáng)度隨著溫度的降低而有所提高。彈簧鋼力學(xué)性
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那如何籌建一個(gè)全面,，更好標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)室呢,？我們從專業(yè)試驗(yàn)機(jī)制造廠家的角度做一個(gè)剖析：1,、常規(guī)硬度測(cè)試：硬度測(cè)試是入門級(jí)的試驗(yàn)室常規(guī)產(chǎn)品，只要有洛氏硬度和布氏硬度,。匹配的選擇是洛氏硬度計(jì)和布氏硬度計(jì),；2、力學(xué)常規(guī)物理特性測(cè)試：包括材料和零部件的拉伸,，壓縮,，彎曲和剪切試驗(yàn)；這里就有電子試驗(yàn)機(jī)和液壓試驗(yàn)機(jī)選擇了,。液壓試驗(yàn)機(jī)主要是為了滿足大力值的零部件和材料試驗(yàn)要求,，電子試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用大力范圍更廣闊一些，30噸以下的力學(xué)測(cè)試主要還是以電子試驗(yàn)機(jī)配備為主,。常規(guī)的一般實(shí)驗(yàn)室10噸左右的電子試驗(yàn)機(jī)就可以滿足不同力的
