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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
中級(jí)會(huì)員·12年
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彈簧減震器主要檢測(cè)耐久疲勞性能，選擇ZCPL彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn),。中創(chuàng)小編帶你了解彈簧減震器有哪些用途,？
為了減少前面提到的路面對(duì)車(chē)輛的振動(dòng)和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量,，彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件,，但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來(lái)還不行，還要把這些對(duì)車(chē)輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉,，這是就輪到減振器登場(chǎng)了,，液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車(chē)架與車(chē)橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,，此時(shí)，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力,，使車(chē)身和車(chē)架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中,。
簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗(yàn)臺(tái)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,，減振器貯油缸外壁會(huì)變得非常熱,，甚至燙手。
彈簧減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
zui大試驗(yàn)力5000N
試件zui大長(zhǎng)度160mm可根據(jù)客戶(hù)要求
試件zui大外徑Φ100mm可根據(jù)客戶(hù)要求
試驗(yàn)頻率0～5Hz
振幅Max：80mm
計(jì)數(shù)容量9999999
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減震器彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī),、離合器彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī),、扭簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),、緩沖器彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)等各種彈性元件試驗(yàn)機(jī)。
