組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺(tái)A|汽車底盤實(shí)訓(xùn)裝置

（一）產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺(tái)A|汽車底盤實(shí)訓(xùn)裝置由四種不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)（左右前懸架：麥弗遜+雙橫臂,；左右后懸架:雙縱臂+ 單縱臂）,、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成,。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校,、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車底盤的懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全,、操作方便,、安全可靠。

（二）結(jié)構(gòu)組成

四種不同獨(dú)立懸架系統(tǒng),、交流調(diào)速電動(dòng)機(jī),、凸輪偏心裝置、減震器,、輪胎,、彩色結(jié)構(gòu)原理圖板、可移動(dòng)式臺(tái)架等。

（三）功能特點(diǎn)

1,、不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)比實(shí)驗(yàn),；

2、不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),；

3,、演示不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)的工作過(guò)程。

4,、通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心裝置,，進(jìn)而分別驅(qū)動(dòng)裝配在四種不同類型獨(dú)立懸架上的輪胎運(yùn)動(dòng)。由電機(jī)調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率,，通過(guò)偏心裝置調(diào)節(jié)振動(dòng)幅度,。可單獨(dú)調(diào)節(jié)壹套懸架系統(tǒng),；或者同時(shí) 調(diào)節(jié)4種不同獨(dú)立懸架,。

5、拆裝實(shí)操,。

6.底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪,，安全可靠,。

7.實(shí)訓(xùn)配備有使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)資料。

8,、萬(wàn)向帶鎖腳輪臺(tái)架,，便于移動(dòng)教學(xué)。

（四）技術(shù)參數(shù)

1600mm × 1000mm × 900mm(長(zhǎng)×寬×高)

驅(qū)動(dòng)調(diào)速電機(jī)：380V/3.5KW   4只,；

驅(qū)動(dòng)車輪電機(jī)：380V/1.5KW   4只；

滾筒直徑： 200mm（四套）

電源：380V,；

選匹車型：

麥弗遜懸架：邁騰      雙橫臂懸架：Mazda6

雙縱臂懸架：凱美瑞    單縱臂懸架：帕薩特

輪胎轉(zhuǎn)速：0-100rpm；

輪胎振幅：0-100mm,；

固定臺(tái)架材料：白鋼