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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>意大利康茂勝CAMOZZI>>CAMOZZI氣缸>> 42M2N040A0100康茂盛CAMOZZI氣缸安裝及使用

康茂盛CAMOZZI氣缸安裝及使用

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號42M2N040A0100

品       牌CAMOZZI/意大利康茂盛

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-08-19 16:25:50瀏覽次數(shù):715次

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動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,電氣
康茂盛CAMOZZI氣缸安裝及使用
它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,,而且使用一個氣缸蓋,,制造成本較低,穩(wěn)定性高,,低速扭矩特性好,,燃料消耗少,,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛,。其缺點是功率較低,。“直列"可用l代表,,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機(jī)代號,,汽車上有l(wèi)3、l4,、l5,、l6型發(fā)動機(jī)。

康茂盛CAMOZZI氣缸安裝及使用
功能特點:

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
45系列導(dǎo)向裝置可與所有12÷?25的DIN/ISO 6432圓柱體以及ISO 15552,、先前的DIN/ISO 6431,?32÷?100的圓柱體,。
它們是為了防止活塞桿旋轉(zhuǎn)支撐可能的徑向負(fù)載,。
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,,發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,,從而使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機(jī)的可靠性,,增加發(fā)動機(jī)重量,,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,,并使發(fā)動機(jī)的體積變大,。因此,,汽車發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇,。
45系列導(dǎo)向裝置有三種不同的型號取決于適用載荷,。
UT和HT帶有爬行支架的導(dǎo)軌是自行的潤滑,而HB導(dǎo)軌有一個球灌木確保正確選擇中的負(fù)載關(guān)于中風(fēng),,請參閱圖表,。
劃水越短,劃水越高將是適用的負(fù)載,。
40系列氣缸的設(shè)計符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)和與之前的DIN/ISO 6431-VDMA24562標(biāo)準(zhǔn),。
的活塞上的永磁體這些氣缸能夠通過安裝在氣缸滑動軸,電信號指示其位置,。
該系列通常配備末端行程緩沖通過末端的螺釘調(diào)塊為了消除端塊上的活塞,,這些氣缸還配備了機(jī)械緩沖

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