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SMC氣缸MDBT63-100Z-M9BW結構方式氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖行程調整標記 - 無雙行程標記 - 無雙行程標記

SMC氣缸CD85N25-200C-B?選用技巧成本優(yōu)化的內置編碼器集成于電機內通過優(yōu)化電機選擇,、訂單處理和物流流程，節(jié)省時間IE1~IE4級效率電機緊湊的設計...

概覽西克SICK光電傳感器WL9-3P24621,、安裝時請不要對減速機輸出部件,，箱體施加壓力，聯(lián)接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求,。2,、減速機...

IFM易福門氣缸開關MK502A相關知識電氣設計 NAMUR輸出功能 常開尺寸[mm] 25.3 x 5 x 6.5

FESTO雙作用氣缸ADVU-50-25-A-P-A?用途平行軸斜齒輪減速機是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機中的F系列減速機。采用單元結構模塊化設計原理,，大...

SICK壓力傳感器PBS2-RB010SG1SSDLMA0ZDUE-1K：BE ..制動器的單通道版本DUE-2K：BF .. / BT ..制動器的雙通道版本...

派克PARKER壓力傳感器SCP03-400-24-07SCP03是一款適用于液體和氣體介質的壓力傳感器,。憑借其廣泛的壓力范圍、輸出信號和連接范圍,，SCP03可...

AVENTICS二位五通換向閥0820024026電氣連接 尺寸EN 175301-803, A型操作元件單線圈密封原理軟密封

ATOS阿托斯比例減壓閥HZGO-A-031/315?比例閥,，全稱是電液比例閥，是一種把輸入的電信號按比例轉換成力或位移,，從而對壓力,、流量等參數(shù)進行連續(xù)控制的一...

力士樂REXROTH滾珠滑塊R165111420它的效率遠比通常的蝸輪減速機高。而且S系列減速機運行噪音低,。斜齒輪減速機,，是新穎減速傳動裝置。采用,，模塊組合體系...

SICK施克插頭電纜YF2A14-150UB3XLEAX調試前注意事項 1.變頻器出廠時,，X17端子上4供+24V，3供0V,。如果沒有短接,，請將以上短接或者把4...

派克PARKER液控單向閥CPOM4DDHTV25齒輪采用合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc,，齒面磨削精度高達5-6級,。采用計算機修形技術，對...

介紹使用派克Parker電磁閥D1SE30BNJW交流變頻調速技術是現(xiàn)代電力傳動技術重要發(fā)展的方向,。隨著電力電子技術的發(fā)展,，交流變頻技術從理論到實際逐漸走向成熟...

P+F電感式開關NBB5-18GM50-E0-5M倍加福斜齒輪減速機,，是新穎減速傳動裝置。采用*化,，模塊組合體系的設計理念,，具有體積小、重量輕,、傳遞轉矩大,、起動...

費斯托FESTO兩位五通單穩(wěn)態(tài)電磁閥VSVA-B-M52-AZD-A1-1T1L隨著自動化的不斷提升，對經過反復驗證的現(xiàn)實性教學用具的需要越來越大,。我們的MDX...

德國費斯托FESTO球閥QH-1/4安裝位置約1/3的能量是消耗在驅動定速離心泵,、風扇及壓縮機的電動機上，而變頻器的市場滲透率仍不算高,。能源效率的提升是使用變頻...

費斯托FESTO過濾器LF-D-MIDI樣本分析一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時,，很容易造成潤滑油量不足,，減速機停止運...

派克Parker電液伺服閥801234-AAA-NR因為內置編碼器位于端罩與風扇之間，因此,，當連接至電極時,，編碼器具有緊湊外形。的多功能性得益于增量編碼器以及單...

概述SMC電磁閥AV5000-10-5YZB-A 電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,，其直流回路濾波是電感,。 它由三部分構成，將工頻電源變換為直流功率的“...

有售費斯托FESTO緊湊型氣缸ADN-32-50-A-P-A性能與空間要求的配比 –斜齒輪減速機系列產品共有20個規(guī)格,，扭矩值和速比分級精細,。同時，在您的應用場...